Bicicleta ADV de peso médio x peso pesado: Qual é a melhor para mim?

Durante muito tempo, o cenário das motocicletas de aventura foi dominado por motocicletas de grande cilindrada, principalmente as BMW GS.

Nas últimas duas décadas (na verdade, desde a sua criação), vimos o tamanho do motor da GS aumentar para o atual deslocamento de 1250 cc e, em breve, para 1300.

Motores maiores geralmente vêm acompanhados de motocicletas maiores e, embora a GS (e suas concorrentes) ofereçam muito desempenho e capacidade apesar de seu tamanho, não se pode negar que essas motocicletas são simplesmente enormes e intimidadoras. 

Isso abriu as portas para que os fabricantes introduzissem motos de aventura de peso médio, como a Ducati com a DesertX e a KTM com a 890 Adventure R. Esses modelos usam motores menores e, portanto, são fisicamente menores também, para proporcionar uma experiência de pilotagem mais gerenciável - que alguns diriam ser até mais agradável!

Embora não estejamos aqui para dizer qual delas é melhor do que a outra, este guia vai detalhar as diferenças entre as bicicletas de aventura pesadas e as médias.

Depois de entender melhor o que cada tamanho oferece - e o que não oferece -, você poderá tomar uma decisão mais informada sobre qual é o certo para você. 

Profissionais de peso pesado

Apesar do ressurgimento da categoria de peso médio, a classe de peso pesado ainda é o carro-chefe da linha de aventura da maioria dos fabricantes. Usaremos a venerável GS como exemplo, mas os conceitos geralmente se aplicam a outras motocicletas também.

O GS de grande deslocamento é o modelo em que a BMW introduz sua tecnologia mais recente primeiro. Ele ainda precisa fazer barulho por onde passa (figurativa e literalmente).

A lista de tecnologias que a BMW introduziu no GS grande é longa demais para ser listada aqui, mas é justo dizer que o GS carro-chefe geralmente dá uma amostra do que está por vir nos irmãos menores de peso médio. 

Obviamente, a vantagem mais óbvia é que motores maiores significam mais potência. E quem não gosta de mais potência?

Supondo que você tenha as habilidades necessárias para lidar com isso, os motores maiores e a potência adicional ajudam a fazer mais trabalho para você, de modo que, às vezes, você pode ser um pouco preguiçoso. É sempre útil conhecer as técnicas adequadas, mas, às vezes, especialmente quando você está cansado, você simplesmente quer usar o acelerador para ajudá-lo a sair de uma situação. 

A maior presença física das motos maiores geralmente significa carenagens e carrocerias maiores, o que se traduz em melhor proteção contra o vento quando você estiver navegando em velocidades de rodovia.

Ao longo de um passeio, a rajada de vento pode desgastá-lo. O fato de as carenagens e a carroceria desviarem parte desse ar para você é um benefício que, às vezes, não consideramos garantido.

Por fim, as grandes motos ADV geralmente são os modelos que recebem atenção do mercado de reposição primeiro. Isso é muito importante no mundo do ADV, pois qualquer modelo novo nunca é perfeito logo que sai do chão da loja.

Ter a primeira chance de obter acessórios que permitirão que você se aventure mais longe, mais rápido, com mais conforto ou com melhor proteção é um ponto importante na coluna do profissional. 

Contras do peso pesado

A maior desvantagem das motocicletas ADV pesadas está no próprio adjetivo - elas são pesadas. Não há como evitar o fato de que motocicletas como a BMW R1250 GS ou a KTM 1290 Super Adventure, e outras motos como essas, são fisicamente grandes e pesadas. 

Se você não estiver preparado para isso, o peso extra pode ser muito difícil de lidar, especialmente se você cair. Até mesmo motociclistas experientes podem ter dificuldade em lidar com o peso extra dessas grandes máquinas.

Até onde sabemos, quando se está andando fora da estrada, qualquer piloto prefere ter uma motocicleta mais fácil e ágil de manusear. 

Embora isso dependa do motociclista e das condições, de modo geral, as motos maiores podem consumir os consumíveis mais rapidamente. Pense em pneus, pastilhas de freio e combustível. Mais potência e peso se traduzem em mais trabalho para os pneus e freios. E os motores maiores também costumam ser mais sedentos. 

Outro aspecto a considerar: o seguro de sua motocicleta de aventura grande pode ser mais caro. Muitas pessoas não pensam em seguro quando estão considerando todas as variáveis em sua decisão de compra e, às vezes, a diferença é insignificante, mas é possível que o seguro de uma moto grande seja grande o suficiente para considerar sua alternativa de peso médio.

Com relação ao dinheiro, há também outra grande diferença entre os pesos pesados e os pesos médios: o preço! Isso deveria ter sido óbvio desde o início, mas a motocicleta maior custará mais do que a menor. Às vezes, essa diferença de preço pode ser enorme, especialmente se você a equipar com todos os opcionais da folha de especificações. 

Profissionais de peso médio

A maior vantagem das ADVs de peso médio é seu tamanho menor. Essa estatura menor e mais manejável é menos intimidadora para pilotar, menos intimidadora para levantar se você cair e, em geral, mais manejável. 

Os fabricantes sabem que os motociclistas ainda querem ter uma emoção semelhante à que tinham com suas motos maiores (se é que vieram de lá), e esses motores de peso médio ainda oferecem muita potência que os motociclistas podem aproveitar. 

Os pesos pesados podem receber os eletrônicos mais recentes primeiro, mas, considerando a popularidade da classe dos pesos médios no momento, os fabricantes estão equipando esses pesos médios com eletrônicos muito semelhantes, se não exatamente iguais. 

Por outro lado, se você odeia auxílios ao piloto, a Yamaha simplificou as coisas com a Yamaha Tenere 700 - ela não tem nenhum sistema eletrônico!

Continuando com o tema de consumíveis da lista de pesados, é natural supor que os médios serão um pouco mais fáceis para sua carteira quando se trata de consumíveis. O peso mais leve e a menor potência devem exigir menos dos pneus e das pastilhas de freio, enquanto um motor menor geralmente significa que você também terá uma melhor eficiência de combustível. 

Os pesos médios também são mais econômicos quando se trata da compra inicial. O objetivo da classe dos pesos médios é ter uma opção mais atraente em comparação com os pesos pesados, e isso também inclui um preço mais baixo.

Além do preço de compra, você também pode ter sorte e contar com uma seguradora que cobrará menos pela motocicleta menor. 

Contras do peso médio

Embora não achemos que isso seja negativo, há sempre algumas pessoas que querem o máximo de potência. Se esse for o seu caso, os pesos médios podem ser uma decepção.

A menor estatura da classe de peso médio também pode significar menos proteção contra os elementos. Uma motocicleta fisicamente menor significa que a carroceria e o para-brisa também podem ser menores e menos eficientes. Tenha isso em mente se a proteção contra o vento for uma preocupação importante para você.

Infelizmente, os pesos médios atingem um determinado preço sacrificando alguma coisa. Normalmente, isso significa suspensão ou freios inferiores.

Geralmente, essas são as primeiras coisas que o mercado de reposição aborda, mas se você for crítico em relação a essas coisas, ter um conjunto de garfos ou freios abaixo da média pode prejudicar sua próxima viagem.

As diferenças entre os pesos pesados e os pesos médios podem ter sido algo que você já considerou antes, mas quando você vê uma lista de prós e contras apresentada dessa forma, você percebe que os pesos médios não sofrem muito em comparação com os irmãos pesos pesados. 

Considere isso como uma prova de que os fabricantes são capazes de construir pesos médios tão capazes que oferecem quase a mesma quantidade de desempenho - e, sem dúvida, mais diversão - do que os pesos pesados maiores. 

Os motociclistas começaram a aprender que pilotar uma motocicleta de aventura pesada pode ser assustador e exaustivo, tornando as motos médias uma alternativa viável. Por outro lado, os motociclistas capazes e experientes que procuram a maior e mais malvada ADV do mercado ficarão satisfeitos com as opções de motocicletas grandes disponíveis.

Depois de ver a lista acima, esperamos que você possa tomar uma decisão mais informada sobre qual é o melhor para você.