Pakowanie motocykla ADV na weekend lub długą podróż: Jaka jest różnica?

Jest kilka umiejętności do opanowania na motocyklu, ale nikt nie mówi o jednej z najtrudniejszych: decydowaniu, co zabrać - a czego nie - na nadchodzącą podróż. 

W Internecie znajdziesz poradniki dotyczące jazdy na rowerze przygodowym w różnych sytuacjach.

Wciąż jednak niewiele osób mówi o najdrobniejszych szczegółach dotyczących tego, co spakować i jak długość podróży powinna pomóc w podjęciu decyzji o tym, co zabrać.

Dzisiaj zajmiemy się tym tematem. Motocyklowa przygoda oznacza różne rzeczy dla różnych ludzi, ale u jej podstaw leży wsiadanie na motocykl i odkrywanie.

Oczywiście oznacza to również zabranie ze sobą kilku rzeczy. Ponieważ na motocyklu jest mało miejsca, musisz spakować się mądrze. Bądź bezwzględny w podejmowaniu decyzji i zadaj sobie pytanie: "Czy naprawdę tego potrzebuję?".

Oczywiście haczyk polega na tym, że wyjazd na kilka tygodni oznacza zabranie większej ilości rzeczy, niż gdybyś wyjechał tylko na weekend. Porozmawiajmy więc o obu sytuacjach.

Co jest potrzebne na długiej wyprawie motocyklowej ADV?

Apteczka pierwszej pomocy 

Czy naprawdę musimy wyjaśniać dlaczego? Jazda motocyklem jest niebezpieczna, a jazda w terenie wiąże się z wieloma wyzwaniami - większość z nich może cię zranić, jeśli coś zepsujesz, na przykład podczas wypadku.

Nawet jeśli nic Ci nie jest lub jedziesz z przyjaciółmi, posiadanie podstawowych środków medycznych może wystarczyć, aby pomóc komuś wrócić do cywilizacji i uzyskać profesjonalną opiekę.

*Zastrzeżenie: jeśli ktoś został poważnie ranny, natychmiast zwróć się o pomoc do służb ratunkowych.

Jako dodatkowy środek ostrożności, nigdy nie zaszkodzi mieć przy sobie imię i nazwisko oraz dane kontaktowe osoby, do której możesz zadzwonić w razie nagłego wypadku.

Identyfikacja 

Podobnie jak w przypadku większości przedsięwzięć w życiu, musisz mieć nadzieję na najlepsze, ale przygotować się na najgorsze. Jednym z najbardziej podstawowych elementów przygotowania jest noszenie przy sobie dowodu tożsamości, aby inni mogli dowiedzieć się, kim jesteś, jeśli nie możesz. 

Gdy już to zrobisz, podaj swoją grupę krwi, alergie, przyjmowane leki i jeszcze raz dane kontaktowe w nagłych wypadkach. Nikt nie lubi myśleć o tym, co może nam się przydarzyć w najgorszych czasach, ale bycie przygotowanym da Ci największą szansę na przeżycie.

Zestaw narzędzi motocyklowych

Naprawy drogowe w przypadku usterek mechanicznych są obecnie mniej powszechne dzięki niezawodności nowoczesnych motocykli, ale szansa na złamanie czegoś, jeśli upuścisz motocykl, jest zawsze realnym zagrożeniem w terenie. 

Podstawowy zestaw narzędzi motocyklowych pozwoli Ci odzyskać sprawność przynajmniej na tyle długo, byś mógł dokonać właściwej naprawy w innym miejscu. Chyba że korzeń drzewa przebije twoją miskę olejową lub skrzynię korbową. W takim przypadku masz przechlapane...

Co powinno się w nim znaleźć? Na początek będziesz mieć podstawowe klucze, śrubokręty, nasadki, klucze imbusowe i bity torx (patrzymy na was, właściciele GS). Taśma klejąca, opaski zaciskowe, spoina JB, latarka i baterie to również dobry pomysł. Ponieważ wspomnieliśmy o właścicielach GS, dobrym pomysłem jest również posiadanie specjalistycznych bitów, które mogą być specyficzne dla twojego motocykla.

Jeśli jest to dla Ciebie nowy rower, spróbuj przeprowadzić podstawową konserwację w domu. Zanotuj różne używane bity, bity, których potrzebujesz, zdobądź je i zapakuj do zestawu narzędzi. Jeśli możesz zdobyć zestaw narzędzi zaprojektowany specjalnie dla twojego roweru, zrób to.

Zestaw do naprawy przebitych opon

Mogliśmy dołączyć to do powyższego zestawu narzędzi, ale jest to na tyle ważne, że warto dołączyć to samodzielnie. Dlaczego? Ponieważ w końcu musisz się przebić. Rodzaje korków lub łatek to dobre, sprawdzone i niezawodne sposoby łatania opony lub dętki motocykla ADV.

Wymagają one niewielkiej krzywej uczenia się, więc jeśli nigdy wcześniej ich nie próbowałeś, najlepiej poćwiczyć korzystanie z nich w zaciszu własnego domu.

Jeśli to możliwe, unikaj płynnych uszczelniaczy typu "szlam" z lokalnego sklepu z częściami samochodowymi. Jest niesamowicie niechlujny i będzie musiał zostać wyczyszczony z koła, gdy opona zostanie prawidłowo naprawiona lub wymieniona.

Ponadto, jeśli nigdy wcześniej tego nie robiłeś, prawdopodobnie wypalisz cały swój leksykon przekleństw przed zakończeniem pracy.

Pieniądze

Ogólnie rzecz biorąc, noszenie przy sobie zwitka gotówki nie jest dobrym pomysłem, ale posiadanie kilku dodatkowych bitów waluty jest dobre na te nieoczekiwane chwile. Karty kredytowe są lepsze ze względów bezpieczeństwa i jeśli jesteś zmuszony dokonać dużego zakupu (nie daj Boże). 

Istotna jest również karta, którą wybierzesz - Visa i Mastercard są akceptowane niemal wszędzie. American Express? Nie za bardzo.

GPS/Mapy

Celem długiej podróży jest wyjście z domu i odkrywanie. I choć czasami gubienie się może być zabawne, w końcu osiąga punkt, w którym staje się nudne i chcesz ponownie znaleźć drogę.

Witaj, nawigacjo. GPS z zaprogramowanymi punktami trasy jest niezwykle wygodny, a niektóre urządzenia GPS są nawet na tyle zaawansowane, że zawierają ścieżki terenowe przeznaczone tylko dla rowerzystów przygodowych. 

Jeśli jednak twoje urządzenia elektroniczne zawiodą (a nieuchronnie tak się stanie), stara dobra mapa jest zawsze w pogotowiu. 

Telefon/komunikator

Jedną z przyjemności z jazdy motocyklem jest ucieczka od zgiełku codziennego życia - Twój telefon komórkowy jest prawdopodobnie głównym z nich. Ale kiedy musisz zadzwonić lub poprosić kogoś, aby zadzwonił do Ciebie, telefon jest nieoceniony. Weź go więc ze sobą. Jeśli nie chcesz z nikim rozmawiać, wyłącz go i spakuj, aby użyć go tylko w razie potrzeby. 

Nie zapomnij użyć telefonu, aby zrobić fajne zdjęcia różnych rzeczy, które zauważysz podczas jazdy.

Jeśli zabierasz - i używasz - telefonu, sparowanie go z komunikatorem w kasku może być dużą zaletą. Dzięki temu możesz jednocześnie jeździć i rozmawiać. Twój telefon może też udzielać Ci wskazówek, odtwarzać piosenki, a nawet podcasty. Oczywiście zmienia się to, jeśli stracisz usługę lub wjedziesz do martwej strefy, ale w większości przypadków może zapewnić rozrywkę podczas nudnych części podróży.

Pętle i paski

Nigdy nie wiesz, co zdobędziesz po drodze, a ponieważ przestrzeń jest na wagę złota, zazwyczaj musisz układać rzeczy na siedzeniu pasażera lub w torbie pod siodłem. Posiadanie pasków ułatwia zabezpieczenie tych przedmiotów.

Sprzęt i odzież

Długie przejażdżki nieuchronnie oznaczają, że będziesz musiał stawić czoła różnorodnym warunkom pogodowym. Bądź przygotowany. Miej spakowane warstwy, które możesz założyć, gdy zrobi się zimno (nie zapomnij zakryć szyi!), ale także przygotuj się na pot, gdy zrobi się gorąco. Noszenie odprowadzającej pot poliestrowej warstwy bazowej między skórą a innymi warstwami pomoże w zakładaniu i zdejmowaniu rzeczy, a gdy jest gorąco, poliestrowa warstwa bazowa pomoże Ci zachować suchość i chłód, gdy wiatr przechodzi.

Nie zapomnij też zabrać ze sobą ogólnej odzieży na czas, gdy nie jesteś na rowerze. 

Sprzęt kempingowy

Wyprawa na przygodę często oznacza spanie z dala od cywilizacji. Musisz mieć prowizoryczny dach nad głową.

Nie zapomnij o sprzęcie kempingowym. Powinien to być co najmniej namiot MotoTent, śpiwór, mata do spania i naczynia do gotowania/jedzenia. Higiena osobista jest również niezbędna, więc jeśli nie planujesz zatrzymywać się w hotelu lub domu znajomego na prysznic co kilka dni, weź ze sobą chusteczki i szczoteczkę do zębów.

Co jest potrzebne podczas krótszej weekendowej wyprawy motocyklowej?

Krótsze wyjazdy weekendowe nie wymagają tak wielu rzeczy. Tak więc, korzystając z powyższej listy jako przewodnika po tym, co zabrać, oto co naszym zdaniem możesz zostawić w domu. 

Zestaw narzędzi

Małe wyjaśnienie: nie zostawiaj całego zestawu narzędzi w domu. Ale ponieważ wybierasz się tylko na weekend, zakładamy, że znasz obszar i teren, który napotkasz i czujesz się tam komfortowo.

Prawdopodobnie możesz zostawić niektóre z bardziej wyspecjalizowanych narzędzi w domu lub przynajmniej zabrać ze sobą znacznie bardziej podstawowy zestaw zawierający tylko niezbędne elementy do naprawy typowych usterek w motocyklu (jeśli takie występują).

Pętle i paski

Podczas tak krótkiego wypadu, jak weekendowa wycieczka, wiele osób pakuje to, co pakuje. W związku z tym konieczność przygotowania się do przewożenia dodatkowych rzeczy za pomocą pętelek i pasków nie jest konieczna. Jednak biorąc pod uwagę, jak ciasne i kompaktowe są paski, łatwo jest nosić je ze sobą na wszelki wypadek. 

Przekładnia

Nie mówimy, abyś zostawił swój sprzęt w domu! Jednak w przypadku krótkiej, dwudniowej wycieczki, sprawdź prognozę pogody na trasie i w miejscu docelowym. Jeśli przewiduje się, że pogoda pozostanie stabilna przez cały czas, pomoże Ci to podjąć mądrzejszą decyzję dotyczącą tego, co spakować. Wybierasz się na ciepłą przejażdżkę? W takim razie zostaw dodatkowe warstwy w domu (i być może ponownie rozważ wybór kurtki, jeśli to możliwe). 

Wskazówki dotyczące pakowania motocykla ADV 

Poniżej znajduje się kilka ogólnych uwag dotyczących pakowania motocykla przygodowego, niezależnie od tego, czy wyjeżdżasz na kilka miesięcy, czy na kilka dni: 

• Rozkład masy: Staraj się równomiernie rozłożyć dodatkowy ciężar pomiędzy każdą ze stron motocykla. Prowadzenie motocykla może ulec znacznemu pogorszeniu, jeśli znaczna część masy jest przesunięta na jedną stronę.
• Szybki dostęp: Podczas pakowania pamiętaj o przedmiotach, do których będziesz potrzebować częstego dostępu podczas podróży i umieść je w łatwo dostępnych miejscach. Na przykład wodoodporne rękawiczki, gogle, woda, telefon i dowód tożsamości to rzeczy, które chcesz mieć szybko pod ręką, bez konieczności przestawiania innych przedmiotów.
• Waga: Pamiętaj o dopuszczalnej masie całkowitej motocykla (GVWR). Chociaż jest mało prawdopodobne, że przekroczysz tę liczbę, ten artykuł jest skierowany do pakujących się szczurów. Lub, jeśli jeździsz motocyklem o małej pojemności skokowej, ten jest również skierowany do Ciebie. Możesz nie tylko pogorszyć osiągi motocykla, ale także nadwyrężyć jego ramę pomocniczą lub zawieszenie podczas jazdy. 
• Zawieszenie: Skoro już jesteśmy przy temacie zawieszenia, upewnij się, że wyregulowałeś swoje, jeśli to możliwe, aby uwzględnić dodatkową wagę. Zazwyczaj pomoże Ci jeden lub dwa obroty tylnego napięcia wstępnego.

Wyprawa motocyklowa to świetna zabawa! Do licha, nawet jeśli zapomnisz jednego lub dwóch przedmiotów po drodze, wyzwanie pokonania tej przeszkody może być później zabawnym wspomnieniem.

Jednak brak czegoś, czego potrzebujesz, może być ogromnym bólem - i to potencjalnie poważnym. Sporządź więc listę kontrolną, przeanalizuj ją i zaznacz ją podczas pakowania.

Zawsze najlepiej jest być przygotowanym, więc spakuj się mądrze i pamiętaj o długości swojej motocyklowej wyprawy.

Długie wakacje mogą wymagać dodatkowego pakowania, ale jeśli wyjeżdżasz tylko na weekend, zastanów się, czy musisz spakować siódmą parę skarpet. Bez względu na wszystko, ciesz się jazdą.