ローンライダー・ブログ
長い1週間を仕事で過ごした後、会議が目白押しで上層部もなかなか理解してくれず、ストレスが溜まって週末が来るのが待ち遠しくなることもあるだろう。ソファーに座っているのもストレス解消法としては魅力的かもしれないが、あなたにとっては週末に外に出て冒険する方がずっといい。 週末のADV旅行は素晴らしいものだ。たった2日あれば、自分の住んでいる地域の郊外を自由に探索することができる。また、1週間（あるいは数カ月）の小旅行に行く場合ほど荷物をまとめる必要もない。 比較的近い場所に滞在し、荷造りを軽くすることで、ある程度の自由は得られるが、だからといって、どんな旅でも重要な要素を軽視してはならない。 ここでは、週末のADV旅行のプランを紹介しよう。忘れがちな必需品もある。 自転車からギアまで、1日や2日なら手ぶらで過ごせるアイテムから、どんなに短い旅でも手放せないアイテムまで。 1.服装 もちろん、着るものは必要だ。しかし、週末の旅行であれば、長期の小旅行よりも荷物はかなり少なくて済む。また、それほど遠くには行かないので、目的地と途中のルートの天気をチェックしておこう。 ライドのタイミングがちょうどよければ（たとえば1年のうちで気候のよい時期）、服装の選択は最低限にとどめることができる。これには、バイクの上でも外でも着用する装備も含まれる。レイヤーを重ねる必要がない（またはレイヤーを少なくできる）ので、かさばるものを家に置いておくことができる。 どんな天候でどんなライディング・ギアを着る？ アドベンチャー・ライディング・ギアの多くは3シーズン用で、冬は通常除外されている（4シーズン用も存在する）。ここでは、あなたの週末のアドベンチャー・ライド・トリップが真冬になることはないと仮定する。 ほとんどのアドベンチャー・ライディング・パンツとジャケットは、他の3つの季節にも使える。暖かい季節には、アドベンチャー・ジャケットとパンツのライナーを取り外し、通気孔を開けよう。暑いライドでは汗をかくだろうが、ほとんどのライナーには通気孔がちゃんとある。春と秋は、天候によってライナーを入れるか入れないかを決めればいい。 いつライドに行くにしても、防水ギアや少なくとも防水ライナーを持っていくのはいい考えだ。いつ横断歩道や暴風雨に遭遇するかわからないからだ。 どのようにレイヤーを計画し、どのような素材と組み合わせ、何を避けるべきか。 そこで、ルート沿いの状況を把握することが非常に重要になる。全行程を通じて気温は温暖から中程度に保たれるのか、それとも標高が上がって気温が下がったり悪天候に見舞われたりするのか。 暑い気候の地域では、吸汗速乾性に優れたものを肌身離さず身につけることをお勧めする。ポリエステル素材のトップスやボトムスが一般的だが、親が着ていたようなものではダメだ！ ポリエステル・テクノロジーはディスコ・ミュージックの時代から大きな進歩を遂げ、暑い気候で重要なのは涼しさを保つことだ。吸汗速乾性に優れたベースレイヤーは、汗を肌から離し、生地の上部に移動させる。空気が汗と接触するときにジャケットの通気口が開いていれば、より速く効率的に体を冷やすことができる。嬉しいボーナスとして、このポリレイヤーは、1日のライディングが終わったときにジャケットやパンツを簡単に脱ぐこともできる。 寒さが厳しい場合は、まず保温性の高いベースレイヤーを肌に触れるようにする。それでも足りない場合は、軽量のフリースや風を遮断するレイヤー、あるいはバッテリー式やバイクに接続できる電気ウェアを追加することもできる。しかし、保温性の高いベースレイヤーは、着ている他のレイヤーの体温を調節するのに役立つので、一番最初に着るべきである。 何はともあれ、コットンは避けること。すでに持っている普段着を着たいと思うかもしれないが、綿は汗などの液体を吸収する。汗を吸収すると重くなり、体液を保持し、汗の蒸発によって体を冷やすことができず、乾くのに非常に時間がかかる。 寒い天候では、保温のための熱障壁を保つのに何の役にも立たない。さらに、レイヤーを重ねようとすると束になって不快になる。どうしてもコットンを持ってきたいなら、バイクを降りたときのために残しておこう。 追加で持参すべきアパレルとその理由（例えば、水を湛えた溝に落ちた場合）。 たとえ週末だけの短い旅行であっても、必要なスペアは常に持っていたほうがいい。重要なのは、来るものと残るものを決めることだ。服装に関しては、ルート上に絶対に水がないと確信できるのであれば、防水ギアを持参すること。 水を湛えた溝に落ちるかもしれないのだから。バカげていると思う？そうかもしれないが、起こりうることだ。防水性の高いアウターレイヤーは水をはじくし、すぐに乾くので快適に過ごすことができる。 そうでない場合は、ポリエステルのベースレイヤー、防水レイヤー、ソックス、そして着替え用のアンダーウェアを追加で持っていこう。ポリレイヤー（またはサーマルレイヤー）は肌に密着するので、うっかり水浸しになってしまった場合は、それを着替えると暖かく過ごせる。そして2枚目の防水・防風レイヤーが外気の侵入を防ぎ、他のギアが濡れたままでも体を温めることができる。 2.食品 食料に関しても、衣服と同じ考え方が当てはまる。1日か2日しか留守にしないのだから、持っていく食料は少なくてもいい。 もし本当に必要最低限のものしか持っていけなくて（冒険心は少し薄れるかもしれないが）、キャンプ用のコンロも家に置いておきたいというのであれば、食事のために街へ出て、必要最低限のものだけをバイクに詰め込むという手もある。これは人によっては望ましくない選択肢かもしれないが、それでも選択肢のひとつだ。 簡単でスマートに持ち込める食品の種類 短い旅行なので、一番簡単なのはレストランやファーストフードで食事を取ることだ。そうすれば、食べ物や下ごしらえに関係するものを荷造りする必要はない。しかし、そのようなオプションがない場合（またはあなたが購読していない場合）は、キャンプ料理を含む脱水食品を持参してください。 脱水した果物は小さくパックされ、栄養価が高く、実に美味しい。ジャーキーも同じだ。どちらも、本当の食事の時間まで満腹感を保ってくれるはずだ。 大食漢には、キャンプ用の脱水食品／食事がいい。これらはより完全で栄養価が高い。また、調理にはキャンプ用コンロと基本的な調理器具が必要だ。キャンプ用ストーブは小さくまとめられるので、食材を温めたりお湯を沸かしたりするのに便利だ（もちろん水も必要だが、これは言うまでもない）。 温度に敏感な食品を持参しなければならない場合、クーラーを持参する余裕はない。このような場合、冷たい食品を前もって冷凍しておけば、実際に食べるときに適温になっているので、より長く保冷しておくことができる。 逆に保温が必要なものは、加熱してホイルに包んでから出かける。ホイルに包んだものを魔法瓶に入れれば、保温時間を延ばすことができる。魔法瓶が使えない場合は、手袋やブーツの中に入れるヒートパックも有効だ。 本当に手際よく、温かい食事をしたいのであれば、バイクを持っている利点を生かし、ホイルに包んだものを排気ヘッダーの上かその近くに置く。 バイクのエンジンをかけて数分待てば、暖かい食事のできあがりだ。BMWのボクサーエンジンは、シリンダーヘッドとヘッダーパイプがむき出しになっているので、この作業は実に簡単だ！ただ、焦げ付かないようにすべてから目を離さないように。 3.シェルター/キャンプ 週末であろうと1ヶ月であろうと、シェルターが必要なことに変わりはない。今回の旅の目的は週末だけなので、1泊か2泊はホテルに泊まり、キャンプ道具は家に置いていくことにしてもいい。 しかし、ホテル滞在があなたのADVライディングの考えに反するのであれば、必要最小限のキャンプ道具を持参するという選択肢もある。 どのようなシェルターを持っていくかについては天候が影響するが、夜の気温が良いことを想定すると、少なくともモトテント（MotoTent）のようなアドベンチャーバイク用テント、寝袋、パッドが含まれる。気温が低かったり雨が降ったりする場合は、快適に過ごすために最低限必要なものを用意する。 快適なキャンプ場を設営するために必要なものは？ 週末の短い旅を重視しているため、装備もできる限り最小限に抑えたい。それはキャンプ道具も同様だ。それでも、頭を低くできる快適な場所は必要だ。...
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![How to Prep Your Bike for Serious Off-Road Adventures [Video]](http://lonerider.com/cdn/shop/articles/LEAD-6-things-to-prep-adv-bike_{width}x.png?v=1663183829)
実際のところ、ほとんどの人はアドベンチャーバイクでできることのほんの表面をなぞるに過ぎない。これらのバイクは設計上、その性能は多くのオーナーができることをはるかに超えており、例えばBMW R 1250 GSのようなバイクは、本来の使い方をほとんどされていない。
でも、あなたは普通の人とは違いますよね？あなたはアドベンチャーバイクを限界までプッシュすることができる。あなたは限界に挑戦するのが好きな特別なタイプで、しばしば大きなアドベンチャーバイクを若い頃のスリムなモトクロッサーと勘違いする。ただ、今は、手入れの行き届いたスーパークロス・スタジアムではなく、大自然があなたの遊び場であり、ブラックダイヤモンドのトレイルがあなたの生きがいなのだ。
次のバイクでの大冒険の準備が整ったところで、問題が発生しました。あなたのアドベンチャーバイクは、ショールームから飛び出したばかりのノーマルのままなのです。あなたのような本格的なオフロード冒険の準備ができているはずがありません。
ご心配なく-Lone Riderがカバーします。あなたのバイクを本格的なアドベンチャーに対応させるために必要な6つの重要アイテムをご紹介します。
1.自転車の保護
まず最初に、バイクを保護しましょう。どんなに腕のいいライダーだと思っていても、未知の世界では何が起こるかわからない。エンジンケースやオイルパンの破損は、あなたのライディングをあっという間に台無しにしてしまう。バイク用プロテクションは、その可能性を減らすための安価な保険だ。
バイクにもよるが、最低限、エンジン用のケースカバーか、ケースを延長して保護するクラッシュバーを検討する必要がある。ボクサー・ツイン・エンジンを搭載したGS BMWに乗るなら、なおさら重要だ。
また、オイルパンを保護する頑丈なバッシュガードは必須で、エンジンケースの下部を保護するものもある。ハンドルバー、ライト、そしてエキゾースト（ルートにもよるが）用のガードやその他の保護手段も、本格的なアドベンチャー・ライディングのための重要なマストアイテムだ。
考えてみてほしい。これらの部品のどれかが大きな損傷を受けた場合、残りの旅が非常に困難になるか、あるいは不可能になる可能性さえある。
大きなダメージを受ければ、その時点で旅は終わり、ベースキャンプに戻ることも不可能になる。だから、プロテクションに投資して、旅を完遂するための最高のチャンスを手に入れよう。ローンライダーでは、モト・アーマーのページをご覧いただければ、BMW GSシリーズ用のあらゆる種類のプロテクションをご用意しています。
2.タイヤ
バイクを徹底的に保護したら、次のステップは、そもそも転倒しない可能性を最大限に高めることだ。これはすべて、仕事に適したタイヤを用意することから始まる。
もう何度も耳にしたことがあるだろうが、タイヤは文字通りバイクと地面の間にある唯一のものだ。この場合、地面は常に動いている！
軟らかい路面をふるい分け、トラクションのかかる硬い路面を掘り進むには、トレッドブロックの大きなタイヤ、つまりノビーを履くのが一番だ。
いくつかの異なるタイヤメーカーが、それぞれの哲学を持ってノビーの独自バージョンを作っている。ハードコア・オフロード・アドベンチャーがあなたの目的なのだから、ノブのアグレッシブさに注目してほしい。
3.フットペグ
バイクのコントロールを維持することが重要なのは言うまでもありませんが、私たちはバーばかりに気を取られ、ペグにはほとんど注意を払っていません。ほとんどの純正フットペグは幅が狭すぎたり、街乗り用だったりします。エンジンや路面の振動を吸収するためにゴム製のダンパーが付いている場合もあります。
ダートではそんなことは関係ない。ダートでは、より幅広のペグが必要で、ラバーダンパーはなく、ブーツにグリップを与えるためによりアグレッシブなトレッドが必要だ。
ローンライダーのモトペグは、上記の条件をすべて満たすだけでなく、ライディング中の足と足首の回転に合わせて関節が動くため、最も先進的なオートバイ用フットペグです。
4.照明
しかし、オフロードでの夜間走行（これは本格的なオフロード・アドベンチャーだ）を計画しているのであれば、標準的なヘッドライトで見える範囲をはるかに超えて、どこに向かっているのかを確認する必要がある。
ライトバーはさまざまなバイクで利用でき、あらゆる種類のアフターマーケットライトをバイクに取り付けることができる。さらに良いことに、最近のLEDスポットライトは小型でコンパクトなため、取り付けが簡単で（取り付け直しも可能）、照らしたい場所に正確に光を当てることができる。
5.フロントガラス
もうひとつ見落とされているのがフロントガラスだ。大きなスクリーンは、高速道路で長時間走行し、爆風で体をすり減らしたくない場合には最適だが、オフロードでは正反対になる。
座っていても立っていても、前方にどんな地形が広がっているかを画面越しに確認したい。さらに重要なのは、突然予期せぬ障害物にぶつかっても、その勢いで前進できることだ。
標準的なスクリーンや大きなスクリーンでは、スクリーンに顔を、最悪の場合は喉をぶつけてしまう危険性がある。ショートスクリーンなら、メーターを少し保護できるが、そうでなければ何もないのと同じだ。
6.荷物
そしてラゲッジだ。バイク用ラゲージは、ローンライダーのカタログの主力のひとつだ。本格的なオフロードアドベンチャーは、数日間の遠出のために荷物をまとめることを意味する。そのためには荷物をラゲッジに入れるしかない。
ローンライダーがセミリジッドラゲージを推奨する理由は2つある。第一に、自転車から転げ落ちたとき、硬いサドルバッグの下に足を挟まれたくありませんか？硬いバッグと違い、セミリジッドラゲージはたわみ、曲がるので、足を救える可能性がある。
一方、半硬質バッグは、風船のように膨らむことなく、中に荷物をきちんと詰め込んで整理するのに十分な形状を保ちます。さらに、ローンライダーのモーターサイクル用ラゲージは防水性にも優れているので、荷物は安全で、（ある程度）整理され、乾いた状態を保つことができる。
本格的なオフローダーの場合、本格的なトレッキングに必要なバイクの装備はここに挙げたものとは多少異なるだろうが、重要な部品を損傷から守り、適切なタイヤを装備することは間違いなく必須アイテムだ。
あなたのバイクを守るために何をすべきかを視覚的に表現する必要があれば、Lone Riderのビデオをご覧ください。
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必要なものはすべて詰め込み、不要なものは何も詰め込まない。しかし、アドベンチャーバイクでの旅は、SUVでドライブに出かけるのとはわけが違う。
スマートな荷造りが必要だ。それだけでなく、持っていくものは整理しておく必要がある。どこに何があるのかがわかっていれば、実際に使うことになったときにとても楽になる。
ここでは、次のADVツアーで整理整頓を怠らないための便利なヒントをまとめた。
1.何が必要かを考える
いや、本当に。自分の荷物をよく見て、絶対に持っていかなければならないものは何か、家に置いておいてもいいものは何か、批判的に考えましょう。持っていくものが少なければ少ないほど、整理する量も少なくて済む。
バイクの旅の長さと、途中で直面する可能性のある状況に気をつけましょう。コンディションが良く、短い旅であれば、かさばる荷物の一部を家に置いてきても大丈夫な場合があります。
しかし、何週間も何カ月も路上生活を送り、想像しうるあらゆる状況に直面するのであれば、なおさら整理整頓が必要だ。
2.荷物がカギ
荷物の大部分はバイクの後部に収納することになる。荷物に関しては、さまざまな考え方があります。
何でも詰め込めるように、一番大きなバッグを好む人もいる。これは、エクスプローラー・ダッフル・ドライバッグのような大きなバッグを1つ持つことの利点ですが、その大きなバッグの中ですべてを分類することが課題の1つです（詳しくは後述します！）。
もうひとつの考え方は、小さなバッグをいくつも使うことで、荷物の量を減らし、整理整頓しやすくするというものだ。ここでの課題は、オートバイにはもともと荷物を搭載するスペースがあまりないことだ。
どちらの選択肢も有効ですが、私たちは1つの大きなバッグかトップケースを使うというアイデアを気に入っています（必要に応じて、フロントにタンクバッグを）。バッグを横から開けると荷物が落ちやすいので、横開きのバッグは避ける。
モトバッグのような上開きのバッグは、それを防いでくれる。この大きなバッグの中で物を整理する鍵は、小さなバッグを使ってすべてを収納することだ。しかし、多くのオートバイにはすでにサドルバッグが装備されているので、せっかくの収納スペースを利用しないのは馬鹿げている。
余談：タンクバッグやテールパックが防水仕様でない場合（防水仕様であっても）、レインカバーを手の届くところに置いておくと、必要なときにすぐに脇に寄せて使うことができる。
3.内部組織
ここからが本当の整理整頓の始まりだ。タンク／テールバッグの中のアイテムを分けるために、小さなバッグをいくつも使うことになる。それぞれのバッグをタンク/テールバッグの中で縦に並べることで、スペースを最大限に活用できる。
また、私たちのアドバイスに従って、サイド開口部ではなくトップ開口部のタンク／テールバッグを用意すれば、より簡単にアイテムを取り出すことができる。以下は、小型バッグの概要とその使い方である。
ディティバッグディティバッグには、あらゆる形、サイズ、素材、色がある。仕分けしやすいように、少なくとも3種類のサイズ（小、中、大）と色を用意しよう。ほとんどの場合、メッシュのディティバッグがあると、中身が見えて便利です。メッシュの小物入れは、濡れた道具を入れるのにも便利だ。バッグの大きさによって、中に入れるものが決まる。大袋には通常衣類を入れ、中袋には食料品や調理用品、天候に合わせたライディングギア（グローブなど）、あるいは非常用品を入れるのに適している。小さいバッグは洗面用具を入れるのに適している。
オーガナイザーキット出張の多い人はいつもオーガナイザー・キットを頼りにしている。モーターサイクル・ツアーでは、必然的にちょっとした小物を手にすることになる。通行料金の領収書、小銭、鍵、洗面用具、その他何でも、ギアバッグに詰め込むだけでは追いつかない。オーガナイザー・キットは、これらのアイテムを収納するのに良い場所だ。さらに良いのは、ホテルに泊まるか、少なくとも本格的なシャワーを使うのであれば、シャワー専用のオーガナイザーバッグを用意しておき、タンクバッグから取り出して直接持ち運べるようにしておくことだ。複数必要な場合は、色違いのものを用意しておけば、どれがどれだかすぐに思い出せる。
ドライバッグ。大胆な気分のとき、すでにサドルバッグを持っているとき、あるいは短期間しか出発しないときは、専用のトップケースの代わりにドライバッグを使うことを検討しよう。ドライバッグは軽量で、たくさんの荷物を入れることができ、ストラップで簡単にバイクに固定できる。その名の通り、乾いた状態でなければならないもの（きれいな服など）を入れておく。また、このリストのテーマに沿って、大きなバッグの中に小さなバッグを入れるのであれば、ディティバッグの代わりにドライバッグを使うこともできる。私たちのモトバッグにはドライバッグが付属しています。
次回のADVツアーの荷造りについて考えるヒントになっただろうか？
普段は何でもバッグに放り込んで後で取ってくるというタイプの人は、目的を持ってきちんと収納することで、後で何かを探すときの精神的ストレスから解放されるはずだ（そもそもこのような荷造りをすること自体がストレスかもしれないが）。
すでに整理整頓が得意なライダーであっても、これらのヒントや製品が、今後の荷造りについて新鮮なアイデアを与えてくれることを願っている。
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長期ツーリングであれ、1日50マイルのライドであれ、初心者が絶対に手放せないADVライディング・ギアがある。 距離に関係なく、物事はすぐにうまくいかなくなる。これらの必需品をいくつか持っていれば、あるいは身につけていれば、安全を確保できる。そして安全な冒険はポジティブな感情をもたらし、それはすべてのライダーにふさわしいものだ。 以下は、ADVを初めて体験する人のための必需品である。 期限切れのない高品質のヘルメット ヘルメットは言うまでもない。 しかし、製造年月日から5年以上経過したヘルメットを使い続けているライダーもいる。ヘルメットの高品質な安全基準」を提供する非営利団体であるスネル記念財団は、ライダーは製造年月日から5年経過したヘルメットを使用すべきではないとしている。 主な原因は、シェルの素材が壊れてしまうことだ。ヘルメットの構造にわずかな欠陥があるだけで、安全性に劇的な差が生じる。 事故は自宅や出発地から数秒で起こりうる。常に蓋をするだけでなく、製造から5年以内のものを着用するようにしましょう。また、事故に巻き込まれたものと一緒に乗らないこと。 事故が発生し、ライディングを終えなければならなくなったとき、ヘルメットが箱から出したときほど安全ではないことを知っているだけに、余計に用心してほしい。 曇り止めシールドまたはゴーグル 視界がクリアでなければライディングはできないが、視界不良の一番の原因は曇ったシールドやゴーグルだ。 この問題が、あなたのライディングや健康からマイルを奪わないようにしましょう。ほとんどの評判の良いヘルメットには、曇り止めシールドコーティングかピンロック曇り止めインサートレンズが付属している。そうでない場合は、曇り止めスプレーが市販されている。 朝の通勤時間から、長期のツアーでの雨、高山の峠道まで、霧は発生します。霧と戦うための準備を怠らないように。 フェイスシールドやゴーグルについては、清潔に保つためにマイクロファイバークロスもお忘れなく。 未着用のジャケット、グローブ、パンツ（クラッシュしていない!） 家を出るとき、衣服の状態を考えるとき、未着用とクラッシュしていないことが重要な焦点となる。 古くなったヘルメットやクラッシュしたヘルメットと同じように、他のウェアもクラッシュ前のように強く保護することはできない。テキスタイルやレザーは、品質によっては劣化が早い素材もある。 また、クラッシュして以前クラッシュしたアパレルの同じ部分に着地した場合、プロテクションは大幅に低下する。 また、グローブは常に操作するため、バッグの中やキャンプ場で放り投げられるため、摩耗することが多い。 もちろん防水加工も理想的だが、快適性に欠けることもある（詳しくは後述）。 防水ブーツ（クラッシュしない） ブーツは何年でも使えるが、歩いたり立ったりする（そして常に木や石をぶつける！）ため、他の衣服よりも早く消耗する。 ほとんどのライダーはお気に入りのブーツを持っており、プロテクションレベルが著しく低下するまでそれを履き続ける。特に長時間のツーリングの後は、毎回ライディング前に靴底をチェックし、靴紐（装備されている場合）や縫い目の緩みも確認すること。 そして、真のアドベンチャーライダーにとって、防水ブーツはすべてのライドで優先されるアイテムのリストのトップであるべきだ。天候の変化は早く、アドベンチャーバイクで小川や川を通る必要性は常にある。 濡れた足よりも悪いのは濡れた手だ。どちらの状況も、ライディングに集中できず、クラッシュにつながる可能性がある。 防水ギア 最も賢明な判断は、ゴアテックスなどの完全防水ギアを購入することだ。しかし、暑い季節になると、通気性のある快適さを求めることもある。 嵐はどこにでもやってくるし、雲線に近い標高の高い場所をトレッキングする場合、湿気はライドを台無しにしかねない。安価なレインスーツはたくさんあり、小さくまとめられ、場所も取らない。 繰り返しになるが、防水性をアピールするのは最適な選択だが、レインスーツがすぐに使えるというのは、店まで走るかモアブを横断するかにかかわらず、2番目に良いことだ。 ベースレイヤー 本格的な快適さを求めるなら、アンダーレイヤーとも呼ばれるベースレイヤーが究極の解決策となる。 衣服から肌を快適に保ち、暑いときには涼しく、凍えるときには暖かくしてくれる。モーターサイクル業界内外の複数のメーカーが、どんなライディングシチュエーションでも快適さを保つベースレイヤーを製造している。 これらは長距離ライドの必需品であり、短距離でも快適さを保つのに役立つ。そして快適であれば、よりライディングに集中できる。 オートバイ専用耳栓 オートバイを念頭に置いて設計された耳栓は、走行距離に関係なく、さらに快適なレベルを提供し、安全を守ることができる。 長時間のツーリングでは、気になる風切り音がないため、スタミナを維持することができ、より長距離を安全に走行することができる。 ここでもオートバイ専用であることが鍵になるが、市販されている他のものは、必要な音を聞きながら悪い音をキャンセルしてくれる。オートバイ用でないものの中には、ヘルメット内でのフィット感が問題となるものもある。 長時間のライドに出る前には、必ず短時間のライドで新しいペアをテストすることを忘れずに。耳栓はあなたの安全を守ってくれますが、耳栓が外れたり、耳栓が不快だったりすると、転倒の危険性が高まります。 ネックゲイター/フェイスプロテクター 天候に関係なく、ネックゲイター／プルアップ・フェイスプロテクターは快適さを保つことができる。...
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GPSデバイスにはさまざまな選択肢があるが、アドベンチャーライダーにとっては選択肢が狭い。ADVライダーを念頭に置いたこれらのピックを紹介する。