独行侠博客
经过几个月的期待，雅马哈 Ténéré 700 于 2020 年 6 月上市。 这款备受期待的中量级 ADV 成为最畅销的车型，直接完胜一些最著名的欧洲中量级车型，包括F 850 GS和KTM 790 Adventure R。 2022 年，雅马哈发布了一款更加注重探险的 Ténéré 700。世界突袭版在基本型号的基础上增加了更多出色的功能，使这款骏马能够应对更长的里程和更崎岖的地形。 那么，《世界攻略》有哪些更新呢？ 2022 Ténéré 700 世界突袭对比基本型号 更新始于能够走得更远。 World Raid 车型更新了分体式油箱，这是许多巴黎-达喀尔装备和KTM 探险摩托车的典型装备，容量为 6.1 加仑。这种双侧油箱具有独立的油箱盖，可防止燃油飞溅，重量更轻，有助于保持较低的重心。 雅马哈称，基本型号配备的 4.2 加仑油箱可行驶 215 英里，因此预计 World Raid 加满油后可行驶...
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雅马哈并不一定会在 EICMA 2021 展会上抢尽风头，这个全球最大的摩托车展历来是制造商发布下一年新款摩托车的地方。 不过，它展出的 Ténéré 700 Raid Prototype 肯定会让大批探险车迷兴奋不已。 正如其名所示，这辆摩托车目前只是原型车。但它是基于大受欢迎的 Ténéré 700 而设计的，而 Ténéré 700 显然不是原型车。雅马哈所做的基本上是突击检查（双关语）其 GYTR 配件手册，并为 T700 挑选每一项配件。 因此，这台机器看起来能够轻松应对拉力赛的赛段。 在这里，我们将仔细观察 Ténéré 700 Raid 原型车，并指出我们看到的所有变化。谁知道呢，如果有足够多的人表示希望看到它投入生产，雅马哈也许会改变对其原型车身份的看法。 雅马哈 Raid 发动机 以标准 Ténéré 700 的 689cc 并列双缸发动机为起点，我们可以看到全套 Akrapovic 钛合金赛车排气管。它明显减轻了原装排气管的重量，与 GYTR 的配套...
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KTM 790 Adventure 和雅马哈 Tenere 700 是本年度最受瞩目的两款探险摩托车，但哪一款适合您？我们为您一一解析。
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雅马哈 Tenere 700 使中量级 ADV 变得更加强大。在此，我们将深入了解雅马哈的中量级 ADV 摩托车。
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