Ostateczna lista narzędzi ADV: Niezbędne przed podróżą

To, co najbardziej ekscytuje nas w jeździe przygodowej, to podbój nieznanego. Od nowych szlaków po nowe rowery, wyruszanie w drogę i odkrywanie jest tym, o co w tym wszystkim chodzi.

Ale marzenie o nagrodzie bez myślenia o drodze do niej, dosłownie, może sprawić, że utkniesz w martwym punkcie. Przejażdżki przygodowe są świetne w rzucaniu podkręconych piłek i potencjalnych problemów mechanicznych. Bycie przygotowanym to podstawa. 

W poprzednim artykule omówiliśmy kilka podstawowych elementów wyposażenia, które należy nosić lub spakować, aby zapewnić sobie jak największy komfort.

W tym artykule omówimy kilka podstawowych narzędzi, które należy wziąć pod uwagę podczas podróży. Jeśli wydaje się, że to dużo, rozważ alternatywę - utknąć i potrzebować pomocy. Niemniej jednak, w zależności od trasy jazdy, niektóre z tych przedmiotów mogą pozostać w domu. 

Najlepsza lista narzędzi ADV

Ogólnie rzecz biorąc, nowoczesne motocykle są bardzo niezawodne. Najczęstszym problemem, z jakim spotyka się większość ludzi, jest przebicie opony. Skupimy się więc przede wszystkim na rzeczach, które należy zabrać ze sobą, aby poradzić sobie z przebitą oponą. Pod koniec tej listy znajdziesz również niezbędne przedmioty, które należy zabrać ze sobą, aby poradzić sobie z innymi, niezwiązanymi z oponami usterkami lub problemami. 

• Ściski do opon. Najbardziej podstawowe z narzędzi do opon, jeśli chcesz naprawić oponę, prawdopodobnie będziesz musiał zdjąć ją z koła. W tym celu należy użyć żelazka do opon (lub łyżki do opon, jak niektórzy je nazywają). 
• Kompletny zestaw narzędzi. Zanim zajmiesz się oponami, musisz zdjąć koło z motocykla, więc weź ze sobą zestaw narzędzi. Jeśli nie masz jeszcze narzędzi, istnieje wiele zestawów narzędzi przeznaczonych dla motocykli, które są ładnie zapakowane i obejmują najpopularniejsze rozmiary śrub. Pomoże to również w przypadku konieczności pracy nad innymi częściami motocykla. Nasza rolka narzędzi owa to idealne akcesorium do uporządkowania wszystkich narzędzi, a następnie przechowywania ich w naszej torbie TallBag, aby wszystko było suche i wolne od kurzu.
• Dodatkowe dętki. Kolejna ważna rzecz, którą należy zabrać ze sobą, jeśli przebijesz opony dętkowe, będziesz musiał wymienić dętkę. Warto więc zabrać ze sobą kilka dodatkowych. Nawet jeśli twoje opony nie wymagają dętek, jeśli jesteś sprytny, mogą one uratować ci dzień, jeśli się przebijesz!

• MotoPumps. Po zakończeniu naprawy przebitej opony konieczne będzie ponowne napompowanie opon. Oczywiście możesz zabrać ze sobą naboje CO2, ale o wiele łatwiej jest zabrać ze sobą małą, kompaktową pompkę, taką jak MotoPumps, aby ponownie napompować opony.
• SnapJack. Jeśli nie masz podpórki centralnej, SnapJack to sprytne narzędzie do podnoszenia tylnej opony z ziemi. Jest to szczególnie przydatne, gdy trzeba wykonać konserwację łańcucha (lub nawet jego wymianę) na drodze, ponieważ podnosi tylną oponę w powietrze z wahacza, naprzeciwko podpórki bocznej. Jest mały, lekki i można go łatwo spakować.
• Klucz do szprych. Powinien znajdować się w zestawie narzędzi do ściągania kół, ale warto o nim wspomnieć. Nie należy lekceważyć regulacji szprych i regulacji kół podczas jazdy. 
• Opaski zaciskowe. Czy to naprawdę wymaga wyjaśnienia? Żaden zestaw narzędzi nie jest kompletny bez opasek zaciskowych.
• JB Weld (lub coś podobnego). Desperackie czasy wymagają desperackich środków. Przebicie opony to jedno, ale przebicie miski olejowej lub obudowy silnika to coś zupełnie innego, co może sprawić, że będziesz martwy. Jeśli dziura jest wystarczająco mała, możesz załatać ją za pomocą JB Weld lub żywicy epoksydowej i może wytrzymać wystarczająco długo, abyś mógł udać się do cywilizacji w celu prawidłowej naprawy.
• Części zamienne. Wypadek, a nawet zwykłe przewrócenie się, z pewnością w końcu spowoduje uszkodzenie części. Jednym z najgorszych uczuć jest skrócenie jazdy z powodu drobnej części, do której nie masz zapasowej. Zabierz więc ze sobą dodatkowe dźwignie. Dźwignie sprzęgła i hamulca są oczywiste, ale nie zapomnij też o tylnym hamulcu i manetkach. Posiadanie dodatkowego oleju jest przydatne na wypadek, gdybyś musiał użyć JB Weld do załatania dziury. Jest też zapasowy gaz, a nawet zapasowe ogniwo łańcucha. Bo nigdy nic nie wiadomo.

Dla niektórych lista ta może wydawać się wyczerpująca, a dla innych zbyt krótka. Należy pamiętać, że znajduje się ona na szczycie listy sprzętu, który należy zabrać dla siebie!

W pakowaniu się na wyprawę motocyklową chodzi o to, by spakować się tak efektywnie, jak to tylko możliwe, przy jednoczesnym uwzględnieniu całego sprzętu, który będzie potrzebny. Oczywiste jest, że nie chcesz, aby twoje ciało lub motocykl były źle przygotowane do warunków.

W większości przypadków najczęstsze problemy mechaniczne są stosunkowo łatwe do naprawienia przy użyciu odpowiednich narzędzi. Doświadczeni profesjonaliści mogą naprawić przebitą oponę z zamkniętymi oczami i wrócić na trasę w mgnieniu oka.

Dziura w obudowie silnika może być oczywiście większym problemem, ale przy odrobinie szczęścia - i dużej ilości żywicy epoksydowej! - może to nie oznaczać końca jazdy. Będzie tak jednak, jeśli nie spakujesz odpowiednich narzędzi. Tak więc, jak powiedzieliśmy na początku tej historii, spodziewaj się nieoczekiwanego i bądź przygotowany.