Pakiranje za ADV motocikl za vikend ili dugo putovanje: Koja je razlika?

Postoji nekoliko vještina koje treba savladati na motociklu, ali nitko ne govori o jednoj od najtežih: odlučivanju što ponijeti – a što ne – na nadolazeće putovanje. 

Na internetu možeš pronaći tutorijale o tome kako voziti avanturistički motor u raznim situacijama.

Ipak, ne govori se toliko o sitnim detaljima što ponijeti i kako bi duljina tvog putovanja trebala pomoći u odlučivanju što ponijeti.

Danas ćemo se pozabaviti ovom temom. Avanturistička vožnja motocikla znači različite stvari različitim ljudima, ali u svojoj srži uključuje izlazak na motor i istraživanje.

Prirodno, to također znači da trebaš ponijeti neke stvari sa sobom. Budući da je prostor na motociklu ograničen, trebaš pametno pakirati. Budi nemilosrdan u donošenju odluka i zapitaj se: "Trebam li ovo stvarno?"

Naravno, odlazak na nekoliko tjedana znači ponijeti više stvari nego kad ideš samo na vikend. Pa, razgovarajmo o oba slučaja.

Što je potrebno za dug put ADV motociklom

Prva pomoć 

Treba li uopće objašnjavati zašto? Vožnja motocikla je opasna, a vožnja izvan ceste donosi svoje izazove – većina njih može te ozlijediti ako nešto pođe po zlu, poput nesreće.

Čak i ako si dobro ili voziš s prijateljima, osnovne medicinske potrepštine mogu biti dovoljne da nekome pomognu vratiti se u civilizaciju i dobiti profesionalnu skrb.

*Odricanje od odgovornosti: ako je netko ozbiljno ozlijeđen, odmah potražite pomoć hitnih službi.*

Kao dodatna mjera opreza, nikad ne škodi nositi ime i kontakt informacije nekoga kod kuće koga se može nazvati u slučaju hitne situacije.

Identifikacija 

Kao i u većini životnih pothvata, trebaš se nadati najboljem, ali se pripremiti na najgore. Jedan od najosnovnijih elemenata pripreme je nošenje identifikacije sa sobom kako bi drugi mogli saznati tko si ako ti to ne možeš reći. 

Dok ste već kod toga, uključite svoju krvnu grupu, alergije, lijekove koje uzimate i opet, kontakt za hitne slučajeve. Nitko ne voli razmišljati o najgorim scenarijima, ali biti pripremljen daje vam najbolje šanse za preživljavanje.

Alatni set za motocikle

Popravci na cesti zbog mehaničkih problema danas su rjeđi zbog pouzdanosti modernih motocikala, ali uvijek postoji stvarna opasnost da nešto slomite ako padnete s motora izvan ceste. 

Osnovni alatni set za motocikle omogućit će vam da se pokrenete barem dovoljno dugo da odvezete motor na pravi popravak negdje drugdje. Osim ako vam korijen stabla ne probije uljnu posudu ili kućište radilice. U tom slučaju ste u problemu...

Što uključiti? Za početak, osnovni ključevi, odvijači, nasadni ključevi, imbus ključevi i torx nastavci (gledamo vas, vlasnici GS-a). Traka, vezice, JB weld, baterijska lampa i baterije također su dobra ideja. Budući da smo spomenuli vlasnike GS-a, dobro je nositi i specijalizirane nastavke koji mogu biti specifični za vaš motor.

Ako vam je ovo novi motor, pokušajte napraviti osnovno održavanje kod kuće. Zabilježite dijelove koje ste koristili, one koje trebate, nabavite ih i spakirajte u svoj alatni set. Ako možete nabaviti alatni set posebno dizajniran za vaš motor, svakako to učinite.

Set za popravak probušene gume

Mogli smo ovo uključiti u alatni set gore, ali je dovoljno važno da ga istaknemo zasebno. Zašto? Jer ćete prije ili kasnije dobiti probušenu gumu. Tipovi čepova ili zakrpa su dobri, provjereni i pouzdani načini za zakrpati ADV motociklističku gumu ili zračnicu.

Zahtijevaju malo učenja, pa ako nikada niste probali, najbolje je vježbati kod kuće u udobnosti svog doma.

Izbjegavajte kupovati tekuće brtvilo u obliku “slime” iz lokalne trgovine auto dijelova, ako je moguće. Nevjerojatno je neuredno i morat ćete ga očistiti s kotača čim popravite ili zamijenite gumu na pravi način.

Također, ako to nikada prije niste radili, vjerojatno ćete potrošiti cijeli svoj rječnik psovki prije nego što posao bude gotov.

Novac

Općenito nije dobra ideja nositi veliku količinu gotovine sa sobom, ali imati malo dodatnog novca dobro je za neočekivane situacije. Kreditne kartice su bolje zbog sigurnosti i ako morate napraviti veći kupnju (ne daj Bože). 

Kartica koju odaberete također je bitna – Visa i Mastercard prihvaćaju se gotovo svugdje. American Express? Ne baš toliko.

GPS/Karte

Cilj dugog putovanja je izaći van i istraživati. I iako se ponekad može biti zabavno izgubiti se, dođe trenutak kad to postane dosadno i želite ponovno pronaći svoj put.

Bok, navigacijo. GPS s unaprijed programiranim točkama je izuzetno praktičan, a neki GPS uređaji su čak dovoljno sofisticirani da uključuju i off-road staze posebno za avanturističke vozače. 

Međutim, ako vaši elektronički uređaji zakažu (a to se neizbježno događa), dobra stara karta uvijek je spremna. 

Telefon/komunikator

Jedna od radosti vožnje motociklom je bijeg od užurbanosti svakodnevnog života – vaš mobitel je vjerojatno glavni krivac za to. Ali kad trebate nazvati nekoga ili da vas netko nazove, telefon je neprocjenjiv. Zato ga ponesite sa sobom. Ako ne želite razgovarati s nikim, isključite ga i spremite, koristite ga samo ako je potrebno. 

Ne zaboravite koristiti telefon za snimanje cool fotografija raznih stvari koje primijetite tijekom vožnje.

Ako koristite telefon, povezivanje s komunikatorom u kacigi može biti velika prednost. Tako možete voziti i razgovarati istovremeno. Ili vam telefon može dati upute, puštati pjesme ili čak podcast. Naravno, to se mijenja ako izgubite signal ili uđete u mrtvu zonu, ali uglavnom može pružiti zabavu tijekom dosadnih dijelova vožnje.

Bungee užad i remeni

Nikad ne znate što ćete usput prikupiti, a budući da je prostor ograničen, obično morate stvari slagati na sjedalo suvozača ili torbe. Imati remene olakšava sigurno pričvršćivanje tih stvari.

Oprema i odjeća

Duge vožnje neizbježno znače da ćete se suočiti s raznim vremenskim uvjetima. Budite spremni. Spakirajte slojeve koje možete obući kad zahladi (ne zaboravite pokriti vrat!), ali budite spremni i na znojenje kad postane vruće. Nošenje poliesterskog sloja koji upija znoj između kože i ostalih slojeva pomoći će pri oblačenju i svlačenju, a kad je vruće, poli sloj će vam pomoći da ostanete suhi i hladni dok vjetar prolazi kroz njega.

Također, ne zaboravite ponijeti opću odjeću za one trenutke kada niste na motoru. 

Kamp oprema

Odlazak u avanturu često znači spavanje daleko od civilizacije. Trebat će vam improvizirani krov nad glavom.

Ne zaboravite kamp opremu. Najmanje, to bi trebao biti MotoTent, vreća za spavanje, podloga za spavanje i hrana/kuhinjski pribor. Osobna higijena je također bitna, pa ako ne planirate stati u hotel ili kod prijatelja na tuš svakih nekoliko dana, ponesite maramice i četkicu za zube.

Što je potrebno za kraće vikend avanture na motociklu

Kraći vikend izleti ne zahtijevaju toliko stvari. Dakle, koristeći gornji popis kao vodič što ponijeti, evo što mislimo da možete ostaviti kod kuće. 

Komplet alata

Malo pojašnjenje: nemojte ostaviti sav svoj alat kod kuće. Ali budući da idete samo na vikend, pretpostavljamo da poznajete područje i teren na kojem ćete se voziti i da se osjećate ugodno vozeći tamo.

Vjerojatno možete ostaviti neke od specijaliziranijih alata kod kuće ili barem ponijeti osnovni komplet s najvažnijim stvarima za popravak uobičajenih problema na vašem motoru (ako ih ima).

Bungee užad i remeni

Na tako kratkom izletu poput vikend putovanja, mnogi ljudi pakuju točno ono što će i ponijeti nazad. Stoga nije nužno biti spreman nositi dodatne stvari pomoću bungee užadi i remena. Ipak, s obzirom na to koliko su remeni kompaktni, lako ih je ponijeti sa sobom, za svaki slučaj. 

Oprema

Ne kažemo da ostavite svoju opremu kod kuće! Međutim, za kratko dvodnevno putovanje, pogledajte vremensku prognozu duž vaše rute i na odredištu. Ako se prognoza ne mijenja, pomoći će vam da pametnije odlučite što spakirati. Idete na toplu vožnju? Onda ostavite dodatne slojeve kod kuće (i možda razmislite o izboru jakne, ako je moguće). 

Savjeti za pakiranje ADV motora 

Slijede nekoliko općih napomena o pakiranju vašeg avanturističkog motora, bilo da odlazite na nekoliko mjeseci ili samo nekoliko dana: 

• Raspodjela težine: Pokušajte ravnomjerno rasporediti dodatnu težinu koju pakirate na obje strane motora. Upravljanje motorom može biti znatno pogođeno ako je težina znatno neravnomjerno raspoređena.
• Brzi pristup: Dok pakirate, imajte na umu stvari kojima ćete često trebati pristupiti tijekom putovanja i stavite ih na lako dostupna mjesta. Na primjer, vodootporne rukavice, naočale, voda, telefon i identifikacija su stvari koje ćete htjeti brzo dohvatiti bez potrebe za preuređivanjem ostalih stvari.
• Težina: Pazite na GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) vašeg motora. Iako je malo vjerojatno da ćete premašiti tu brojku, ovo je upozorenje za one koji vole previše pakirati. Ili, ako vozite motor male kubikaže, ovo je također za vas. Ne samo da bi performanse motora mogle patiti, već biste mogli opteretiti podokvir ili granice ovjesa tijekom vožnje. 
• Ovjes: Dok smo već kod ovjesa, pobrinite se da ga, ako je moguće, prilagodite za dodatnu težinu. Obično će jedan ili dva okreta stražnjeg predopterećenja pomoći.

Ići na avanturu na motoru je zabavno! Čak i ako zaboravite jednu ili dvije stvari usput, izazov da to prevladate može kasnije postati smiješna uspomena.

Međutim, nemati nešto što vam treba može biti veliki problem – i potencijalno ozbiljan. Zato napravite popis, pažljivo ga pregledajte i označite stvari dok ih pakirate.

Uvijek je najbolje biti spreman, zato pametno spakirajte i imajte na umu trajanje vaše avanturističke moto vožnje.

Dugi odmor možda opravdava da spakirate malo više, ali ako ste odsutni samo vikend, dobro razmislite trebate li stvarno spakirati sedmi par čarapa. U svakom slučaju, uživajte u vožnji.