ADV Moto Camping na mrozie? Zachowaj komfort dzięki tym wskazówkom
Podczas gdy większość kraju odstawiła swoje rowery do przechowywania w sezonie zimowym, wciąż istnieje grupa motocyklistów ADV, którzy nie pozwalają, by zimna pogoda ich spowolniła.
Jeśli to Cię opisuje, to pochwalamy Twoje oddanie dwóm kółkom i doświadczeniom, jakie może zapewnić jazda przygodowa.
Jeśli chcesz stawić czoła żywiołom, to zimny kemping motocyklowy może być jednym z najbardziej satysfakcjonujących sposobów na zwiedzanie kraju.
Prawdopodobnie zobaczysz piękno przyrody pokrytej śniegiem, a co najlepsze, prawie nie zobaczysz innej osoby, która mogłaby zakłócić twoje doświadczenie.
Nie musimy Ci jednak mówić, że zimowy kemping motocyklowy wiąże się z własnym zestawem wyzwań i zagrożeń.
Oczywiście najważniejsze będzie utrzymanie ciepła. Zebraliśmy tutaj pięć wskazówek, które pomogą Ci zachować komfort podczas biwakowania na motocyklu w chłodne dni.
Zakładamy, że Twój motocykl jest w dobrym stanie i jest gotowy do podróży. Na razie skupimy się na tym, co dzieje się po tym, jak zatrzymasz się na cały dzień i jak cieszyć się spokojną nocą.
Zanim naprawdę zaczniemy, ogólny temat będzie brzmiał znajomo: przygotowanie.
Przygotowanie się z wyprzedzeniem na nadchodzące warunki pomoże Ci zapewnić dobre wrażenia. Jest to szczególnie ważne na motocyklu, ponieważ masz bardzo ograniczoną przestrzeń.
Wszystko, co ze sobą zabierasz, musi służyć wielu celom i być łatwe do schowania.
Rozumiesz? To dobrze. A teraz zaczynajmy.
1. Twój namiot jest wszystkim
Jako dom z dala od domu, będziesz spędzać dużo czasu w swoim namiocie. Upewnij się, że wybierasz taki, który jest odpowiedni do tego zadania.
Ponieważ podróżujesz motocyklem, a przestrzeń ładunkowa jest ograniczona, wybierz najmniejszy dostępny namiot, który nadal będzie odpowiadał Twoim potrzebom. Na szczęście namioty można spakować do niewielkich rozmiarów. Nie przejmuj się więc zbytnio rozmiarem.
Co ważniejsze, wybierz taki, który będzie odpowiedni do panujących warunków. Na rynku dostępnych jest wiele namiotów.
Chcesz mieć namiot, który poradzi sobie z zimową pogodą - oznacza to, że musisz szukać etykiet z informacją, że jest to namiot 4-sezonowy.
Znajdziesz wiele namiotów z etykietami 3-sezonowymi. Niestety, sezonem, który pomijają jest - zgadłeś - zima.
Namioty czterosezonowe zazwyczaj nie mają okien z siatki (aby chronić przed zimnem) i są zbudowane z bardziej wytrzymałych materiałów (również w celu lepszej ochrony przed zimnem).
Nie wiesz, gdzie szukać namiotu? Masz szczęście; nasz MotoTent to świetny namiot na 4 sezony.
2. Prawidłowa konfiguracja namiotu
Świetny namiot nie jest w pełni wykorzystywany, jeśli podłoże, na którym śpisz, nie jest odpowiednio przygotowane do tego zadania.
Ponieważ tam, gdzie jesteś, jest zimno, musimy podjąć kilka dodatkowych kroków, aby zapewnić dobry nocny odpoczynek. Kroki te są jednak przydatne bez względu na porę roku.
Po pierwsze, wybierz lokalizację, która jest sucha, płaska i najlepiej chroniona przez żywioły w jak największym stopniu. Jeśli możesz znaleźć lokalizację z rosnącymi drzewami, które zapewnią naturalny dach, nawet lepiej.
Chcesz postawić namiot na płaskiej ziemi, więc usuń wszelkie przeszkody, takie jak liście, kamienie, a zwłaszcza śnieg. W ten sposób przygotujesz również powierzchnię, czyniąc ją płaską.
3. Spakuj się mądrze, ale lekko
Ponieważ przestrzeń na motocyklu jest ograniczona, musisz spakować się mądrze. Gdy masz już rozstawiony i przygotowany namiot, należy zwrócić uwagę na to, co znajdzie się w jego wnętrzu.
Jednym z kluczy do komfortowego spędzenia nocy w zimne dni jest posiadanie dobrego śpiwora na zimne dni.
Śpiwory mają różne wskaźniki temperatury, więc idź na bezpieczną stronę i wybierz śpiwór, który może bezpiecznie utrzymać ciepło w warunkach znacznie niższych niż te, których będziesz doświadczać.
Zapewni Ci to dobry bufor na wypadek nieoczekiwanej zmiany pogody.
Decyzja o wyborze puchu zamiast włókien syntetycznych jest kontrowersyjna. Puch jest lekki i mały, ale staje się bezużyteczny, gdy jest mokry. Włókna syntetyczne lepiej radzą sobie z wilgocią, szybciej schną i nadal mogą zapewnić Ci ciepło.
Jeśli wybierzesz naturalny puch, pamiętaj, aby przechowywać go w worku ochronnym, w którym nie zamoknie podczas transportu. Alternatywnie, możesz również zaopatrzyć się we wkładkę do śpiwora, aby zapewnić sobie dodatkowe ciepło. Pakują się one lekko, ale jest to jeszcze jedna rzecz, której musisz pilnować podczas podróży.
Niektórzy uważają, że z odpowiednim śpiworem możesz spać nago. W rzeczywistości potrzebujesz warstw izolacyjnych w zimne dni, aby utrzymać ciepło podczas snu.
Dobrą wiadomością jest to, że masz już ze sobą kilka warstw bazowych, które nosiłeś pod sprzętem jeździeckim przez cały dzień (nosisz warstwy bazowe, prawda?).
Oczywiście, możesz chcieć spakować osobne warstwy bazowe do spania, a nie do jazdy, ale to zależy od Ciebie.
Następna w kolejności jest poduszka do spania. Nawet jeśli przygotowałeś obszar pod namiotem tak, aby był jak najbardziej płaski, nie da się obejść faktu, że śpisz na ziemi. Poduszka do spania zapewni Ci znacznie większy komfort.
Ponadto doda barierę izolacyjną między tobą a zimnym podłożem. Śpiwory są oceniane za pomocą współczynnika R, który określa, do jakiej pogody są przeznaczone.
Im wyższa liczba, tym lepsza izolacja. Wybierz więc mądrze w zależności od warunków. Zgodnie z ogólną zasadą dla chłodniejszych warunków, chcesz, aby wartość R wynosiła co najmniej 4.
Nie zapomnij również o przechowywaniu sprzętu jeździeckiego w namiocie. Nie chcesz, aby podczas snu było im zimniej niż to konieczne. Rozłóż je wzdłuż podłogi, aby utrzymać zimne powietrze na zewnątrz tak długo, jak to możliwe.
A skoro już mówimy o sprzęcie, dobrym pomysłem jest zabranie ze sobą kuchenki kempingowej. Oprócz tego, że jest w stanie zapewnić Ci gorący posiłek, możesz roztopić śnieg i/lub zagotować go do wody pitnej.
Możesz także podgrzać trochę wody w butelce i trzymać ją w śpiworze, aby zapewnić sobie dodatkowe ciepło podczas snu.
4. Ułóż warstwę
Wspomnieliśmy o tym już wcześniej, ale noszenie warstwowych ubrań pomoże Ci zachować ciepło i wygodę.
Dobrą wiadomością jest to, że nosisz już warstwy bazowe, ponieważ jeździsz w chłodne dni. Ale jest więcej do rozważenia, jeśli chodzi o warstwy. Jak sama nazwa wskazuje, warstwa podstawowa jest najbliżej Twojej skóry.
Pomoże odprowadzić pot i utrzyma niewielką warstwę powietrza między twoją skórą. Warstwa środkowa jest przede wszystkim odpowiedzialna za utrzymywanie ciepła i zatrzymywanie ciepłego powietrza, dzięki czemu pozostaje ono przy twoim ciele.
Trzecia warstwa, czyli warstwa zewnętrzna, chroni przed żywiołami. Niezależnie od tego, czy biwakujesz, jeździsz konno, czy po prostu spędzasz czas w zimnym otoczeniu, jest to przydatna informacja.
5. Nie zapominaj o drobiazgach
Przez małe rzeczy rozumiemy rzeczy niematerialne. Bądź najedzony i nawodniony. Najlepiej byłoby, gdybyś zjadł posiłek przed snem, aby twoje ciało mogło rozpocząć proces rozgrzewania, spalając kalorie, które właśnie zjadłeś. Pomimo zimnej pogody, nawodnienie jest niezbędne bez względu na temperaturę.
Sprawdź - i ponownie sprawdź - pogodę przed wyjazdem. Upewnij się, że jesteś jak najlepiej przygotowany na panujące warunki. Poinformuj znajomego lub członka rodziny, dokąd się wybierasz i/lub kiedy wrócisz. Dobrym pomysłem jest również posiadanie urządzenia śledzącego GPS na wypadek sytuacji awaryjnych.
Jak już pewnie wiesz, biwakowanie na motocyklach w zimne dni jest całkowicie wykonalne, a nawet może być świetną zabawą.
Ale jak wiele rzeczy w życiu, sukces sprowadza się do przygotowania. Upewnij się, że jesteś gotowy na dane warunki, a także upewnij się, że Twój motocykl również jest na nie przygotowany.
Poza tym, spakuj się tak lekko, jak to możliwe, bądź mądry co do swojego kempingu i miejsca do spania i naucz się ufać swojemu przeczuciu. Jeśli sytuacja nie wydaje się odpowiednia, nie rób tego.
Przy odpowiednim planowaniu, kreatywnych umiejętnościach pakowania i odrobinie zdrowego rozsądku, biwakowanie na moto w zimne dni może być doskonałym doświadczeniem na dwóch kołach.