Honda aktualizuje CRF1100L Africa Twin na rok 2022

Honda CRF1100L, lepiej znana jako Africa Twin, zyskała sobie całkiem niezłą reputację w zatłoczonej dziedzinie motocykli przygodowych o dużej pojemności skokowej. 

Zwiększenie rozmiaru silnika, aby uczynić go prawdziwą jednostką napędową o pojemności 1100 cm3, zdziałało cuda dla jego właściwości jezdnych, a zarówno fani, jak i właściciele uważają go za jednego z prawdziwych śpiochów w tej kategorii. 

Na rok 2022 Honda zapowiedziała kilka aktualizacji dla popularnego modelu Africa Twin i jego brata, Africa Twin Adventure Sports.

Niestety, żadna z aktualizacji nie jest poważnym remontem, więc jeśli jesteś obecnym właścicielem i zastanawiasz się, czy powinieneś dokonać zmiany, krótka wersja brzmi: nie. 

Śmiało, przestań czytać i kontynuuj swój dzień. 

Jeśli jednak od dłuższego czasu zastanawiasz się nad zakupem Africa Twin, te aktualizacje mogą okazać się wystarczające, aby się przekonać. 

Bagażnik

Wcześniej dostępne jako akcesorium na rok 2022, wszystkie modele Africa Twin będą teraz standardowo wyposażone w aluminiowy bagażnik. Jeśli masz Africa Twin i zapłaciłeś dodatkowo, aby zamontować bagażnik na swoim motocyklu, może to być policzek w twarz. 

Najwyraźniej jednak wystarczająca liczba motocyklistów przekonała Hondę do włączenia tej funkcji jako standardowego wyposażenia w przyszłości. Dotyczy to zarówno Africa Twin, jak i Africa Twin Adventure Sports, z lub bez dwusprzęgłowej skrzyni biegów.

Nowy ekran

Wyłącznie w wariancie Adventure Sports, który według założeń Hondy będzie używany w bardziej wymagających sytuacjach niż standardowa Africa Twin, nowa regulowana przednia szyba jest o 4,4 cala krótsza niż poprzednio. 

Jak twierdzi Honda, wynika to z informacji zwrotnych na temat poprzedniej osłony, która utrudniała kierowcy widzenie podczas poruszania się po trudnym terenie, ponieważ krawędź osłony wchodziła w pole widzenia kierowcy. Krótszy ekran eliminuje tę możliwość, zapewniając jednocześnie wystarczającą ochronę przed wiatrem.

Odważna nowa grafika

Niewielka aktualizacja w połowie roku modelowego nie jest kompletna bez odważnej nowej grafiki, a Africa Twin nie umknęła oku projektantów Hondy, którzy chcieli zmienić jej wygląd. Choćby nieznacznie. 

Model Africa Twin Adventure Sports będzie teraz oferowany w kolorze Pearl Glare White Tricolour lub Matte Ballistic Black Metallic. Ten pierwszy jest grą na obecnej białej bazie z czerwonymi i niebieskimi akcentami, choć nieco bardziej stylizowany. Złote obręcze kół pozostały i jeśli mamy być szczerzy, to rzeczywiście wygląda to bardzo atrakcyjnie. 

Ta ostatnia opcja kolorystyczna jest lepiej znana jako Matte Black. Jest mroczny i złowrogi, a poza aluminiową płytą podłogową i układem wydechowym jest całkowicie zaciemniony.

Standardowa Africa Twin będzie dostępna w kolorach Pearl Glare White Tricolour, Grand Prix Red lub Matte Ballistic Black.

Wszystkie trzy wersje otrzymają projekt "Big Logo". W przypadku, gdyby nazwa nie zdradzała, jest to dokładnie to, na co wygląda - słowa "Africa Twin" i "1100" są naniesione dużą czcionką w poprzek motocykla. 

Na tym kończą się aktualizacje dla rodziny Honda Africa Twin 2022. Nie ma aktualizacji silnika, ani żadnych zmian w zawieszeniu, elektronice czy stylizacji. 

Jak wspomniano wcześniej, żadna z tych aktualizacji prawdopodobnie nie wystarczy, aby przekonać obecnych właścicieli do przejścia na nowy model - chyba że masz Africa Twin z pierwszego roku i chcesz mieć większy silnik. 

Mimo to, odświeżanie roku modelowego jest powszechne co kilka lat, aby utrzymać motocykle na rynku. Tak więc aktualizacje Africa Twin, choć niezbyt ekscytujące, nie odbierają nic z możliwości motocykla. 

To dowód na to, że nie potrzebujesz największej pojemności skokowej i brutalnej siły, aby wydostać się z kłopotów. Zamiast tego, czynnikiem X Africa Twin jest to, jak dobrze radzi sobie z jazdą przygodową pomimo swoich "niedociągnięć" w porównaniu z takimi maszynami jak BMW i KTM - przynajmniej na papierze.