モトペグ®-世界で最も先進的なモーターサイクル用フットペグ-【特許出願中
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Image of two motorcycle foot pegs
Image of two motorcycle foot pegs
Image of two motorcycle foot pegs
Image of two motorcycle foot pegs
Image of two motorcycle foot pegs
Image of one motorcycle foot peg With rubber to protect a boot
Image of one motorcycle foot peg
Image of one motorcycle foot peg
Image of one motorcycle foot peg with rubber to protect a boot
Image of one motorcycle foot peg with rubber to protect a boot
Image of one motorcycle foot peg with rubber to protect a boot
Image of Two motorcycle foot peg with rubber to protect a boot
Image of two motorcycle foot peg
モトペグ®-世界で最も先進的なモーターサイクル用フットペグ-【特許出願中

モトペグ®-世界で最も先進的なモーターサイクル用フットペグ-【特許出願中

通常価格 £257.00
/

バージョン

モトペグ® - BMW R 1300 GS [2024]

米国およびカナダ -利用可能 - 2~5日で配達
英国 - 利用可能 - 2~5日で配達
欧州連合、スイス&ノルウェー - Available - delivery in 4 to 7 days
オーストラリア - 利用可能 - 4~7日で配達
その他の国 - SOLD OUT

適応性の高いMotoPegs®にアップグレードする時が来ました。

ローンライダー モトペグの開発は、ひとつの基本的なアイデアから始まりました: アドベンチャーライディングに最適なフットペグをデザインすること。

グリップ力、モジュール性、そして個々のカスタマイズは、過酷なアドベンチャー・ライディングのための究極のフットペグを開発するために、どのようなデザインと技術的ソリューションが必要かをブレインストーミングで検討する際に、極めて重要な要素だった。

モトペグ回転

フットペグを機能させ、最終的なデザインを微調整するために、私たちはプロトタイプの設計、シミュレーション、徹底的なフィールドテストに数カ月を費やした。

そして今、ついに特許を取得したモトペグが市場に出る準備が整ったことを発表できることを大変誇りに思います。

 

ベストフットペグ

 

主な特徴

最高のバイクペグの特徴

1.調整可能&適応制御
MotoPegsは特許を取得したユニークなデザインで、3つの異なる密度のラバーコントロールピンのおかげで、12段階以上の回転抵抗を調整することができます。また、ラバー・コントロール・ピンを付属のコントロール・ピンに交換することで、フットペグを完全固定(回転しない)にすることもできる。

2.アルミニウムボディ
MotoPegs®は、強度、耐久性、軽量性を確保するため、無垢の6061 T6アルミニウムから作られています。

3.ラバーインサートのツールレス取り付け/取り外し
ラバーインサートの脱着にソケットが必要だった時代は終わりました。私たちの製品は片手でカチッとはまり、素早く取り外すことができます。

4.交換可能な歯
ステンレスの歯は、アルミニウムのコアに3本のネジで取り付けられるため、すぐに取り外すことができる。

5.パーフェクトフィット
-
Type 1 MotoPegs®は、BMW R1200/1250GS、Honda Africa Twin 1100、KTM Adventureシリーズ、Husqvarna、Triumph Tigerシリーズ、Yamaha Tenere 700に適合することが確認されています。

詳しい適合表はこちら


なぜモトペグが市場で最高のフットペグだと信じているのか?

適応制御:

当社の特許取得済みメカニズムにより、モトペグは順次減衰しながら回転し、ブーツとペグが常に接触してライダーに最適なコントロールを提供する。

回転ペグ


実生活ではどうなのか:
 フットペグを最初に回転させるのに必要な力はわずかで、ギアシフト時や、リアブレーキペダルを正確かつ穏やかにコントロールしたいときなどだ。
- ラバーインサートが直線的な回転抵抗ではなく、段階的な回転抵抗を提供するため、回転を押し続けると、より大きな力が必要になります。こうすることで、すべての力がバイクに直接伝わるため、常に完全なコントロールを保つことができる。


完全に調整可能:

ソフトな乗り心地が好きな人もいれば、ハードな乗り心地や固定式が好きな人もいる。今回の開発では、あらゆるニーズや環境に対応できるようにすることで、ライダーに最高の乗り心地を提供したいと考えた。

モトペグパーソナライズ

 

リリースビデオをご覧ください:

製品仕様

寸法と重量


寸法105×60×30mm(4.13×2.36×1.18インチ
1セットあたりの重量592g(20オンス

 

使用材料

ボディCNCミルドソリッド6061 T6アルミニウム

SUS304ステンレス

ゴム製インサート:射出成形

何が含まれますか?

各モトペグセットに付属:

  • モトペグ2個(バイク専用アダプター付き、組み立て済み
  • ソフト/ミディアム/ハード/固定コントロールピン(ソフトは装着済み)
  • 2 ブーツ保護用ラバーインサート
  • 工具を含む取り付けキット

モトペグはあなたのバイクに合いますか?

タイプ1モトペグ®は、BMW R1200/1250GS、ホンダ・アフリカツイン1100、KTMアドベンチャーシリーズ、ハスクバーナ、トライアンフ・タイガーシリーズ、ヤマハ・テネレ700に適合することが確認されている。

互換性リスト

トラブルシューティング

👉 ヒントとコツ

モトペグの調整と取り付け方法

分解図および詳細図については、当社のマニュアルを参照してください:

モトペグ取り付け説明書

モトペグ - コントロールピンの交換

 

レビュー

アドモトスキルズadvmotoskillzさんのレビュー
モトペグの第一印象はこうだ:
⭐️ 足首を動かすだけでリアブレーキに手が届く、ペグの回転ピボットアクションが気に入っている。
⭐️ ペグと足が同調して動くので、バイクとの一体感が増した。
⭐️ ワイドで快適なペグサイズのおかげで、砂丘を何度か走った後でも下肢が疲れにくくなった。
⭐️ ワイドなサイジングは、バイクのバランスをより効率的にし、足への負担を軽減した。

もっと見るには、InstagramのAdvmotoskillzをご覧ください。