地域別ADVツアー：カリフォルニアのベストルート5選

 冒険ツーリングバイクは、ひとつの目的を念頭に置いて作られている：それは冒険すること。これらのモーターサイクルは、地球の果てまで、そしてその間をどこまでも走るために作られた。では、なぜその能力を生かさないのか？

以下のセクションでは、カリフォルニアADVのベストルートを地域別に紹介する！

ダートばかり、 アスファルトばかりのルートを走るつもりはない。ADVライディングとはそういうものではない。その代わり、両方の間を行き来し、両方の壮大なミックスを見つける！

アフリカツイン、BMW GSアドベンチャー、あるいはホンダCRF450Lのようなオフロード志向のバイクに乗るにせよ、少なくとも1台はバケットリストに加えるべきだろう。

カリフォルニアは間違いなく、ADVライディングにとって米国で最高の場所のひとつだ。なぜそう言えるのか？黄金色に輝くカリフォルニア州には、ありとあらゆる地形がある。長く深い砂地や岩場は砂漠のネズミを魅了するだろうし、バックカントリーロードや国有林は奥地のライダーに何かを与えてくれる。

カリフォルニアの醍醐味？1年365日ライディングできること！気候が穏やかなため、オンロードでもオフロードでも、どんな日でもどこかに出かけることができる。

ADVライディングの多様性と天候に恵まれた州を探してみよう。私たちはあなたに挑戦します。

以下はカリフォルニアのベスト5ルートとライディングエリアのリストだ。タンクを満タンにし、パニアに荷物を詰め込んで、次の冒険に出かけよう。

バーストウ→ベガス

LA Barstow to Vegasライド（LA-B-to-V）は象徴的なイベントだ。パームデールからラスベガスまでの約400マイルを2日間かけて走るこのライドは、30年以上にわたって感謝祭の翌日に開催されている。興味深いのは？このライドは州間高速道路15号線には一度も触れない。

簡単なデュアルスポーツ・ツアーではなく、大型ADVリグは少数派だ。参加する数百人の大半は450ccのデュアルスポーツ・リグを用意し、トレイルのオプションでよりハードなセクションに挑む。だからといって、大排気量のアドベンチャーバイクでは制覇できないというわけではない。それは可能だし、実際にそうなっている。

• 主催グループライド
• AMA第37地区主催
• 難易度は中程度からハードで、オフロードのスキルが要求される。

デスバレー

デスバレー国立公園はADVのパンチが効いている。この公園は西半球で最も人が住みやすい地域のひとつだが、二輪車で探検するには最もやりがいのある場所のひとつだ。

ウベヘベ・クレーター、ユーレカ砂丘、レーストラック・プラヤ（「セーリング・ストーン」で知られる干上がった湖底）などの自然の地形は、すべてのライダーにユニークな目的地を提供する。

しかし、デス・バレーをナビゲートするには、キャッチが伴う。トリッキーなロックガーデン、深い砂地、急勾配、そしてテクニカルな下り坂は、ビッグボアマシンに乗ったADVライダーに試練を与える。

• 危険な地形とコンディション
• 深い砂地、ロックガーデン、急な上り坂と下り坂

ケネディ・メドウズ

ケネディ・メドウズは南カリフォルニアの隠れた名所のひとつである。ハイウェイ395を降りたシエラネバダ山脈にあるこのOHVエリアでは、さまざまなアウトドアレクリエーションが楽しめるが、最も重要なのはモーターサイクリングだ。

このエリアには、何百マイルにもおよぶ難易度の高いシングルトラックのトレイルシステムがあり、オフロード志向のマシンが好まれているが、ADVバイクでも十分に楽しめる。ケネディ・メドウズのほとんどのトレイルは、6月中旬から初雪までオープンしている。 

• 危険なシングルトラックの地形
• 断水、キャンプ場、人里離れた場所

ハイウェイ1

カリフォルニアを何らかの形で観光するなら、ハイウェイ1号線を走ることは必須だ。

パシフィック・コースト・ハイウェイ（PCH）はダナポイントを起点に全長656マイルを走り、カリフォルニア州北部の町レゲットで終点を迎える。

全線舗装されたハイウェイ1号線は、ロサンゼルスとサンフランシスコの大都市圏を通りながら、官能的で豊かな感情を呼び起こす海岸沿いの道路を数多く走っている。ハイウェイ1号線は常に、ライダーに何かユニークなものを与えてくれる。

ダートを走りたい？ハイウェイ1号線はいくつかのオフロードエリアを通り過ぎており、トリッキーな地形に挑戦するための簡単な分水嶺を提供している。伝説のナチミエント・ファーガソン・ロード？PCHから直行できる！ 

• 舗装された高速道路で、長い区間とタイトなツイスティがある！
• 重ね着をするカリフォルニア州南部から北部にかけては、天候の変化が激しい。 

チャイナレイク 

シエラネバダ山脈に抱かれたチャイナ・ピークとその周辺地域には、ユニークで非常に楽しい舗装道路とオフロード・トレイル・システムが網の目のように張り巡らされている。

筋金入りのオフロード・エンスージアストであれ、渓谷を走破するライダーであれ、あらゆるタイプのライダーを満足させてくれる。

ボールド・マウンテンはチャイナ・ピーク・エリアのハイライトだ。山頂までは流れるような4X4トレイルが続き、階段状の岩登りや緩いダートを含む最後のトリッキーなセクションはホールド。シェーバー湖を見渡せる火の見櫓の頂上からは、信じられないような絶景が待っている。

• オンロードでもオフロードでも！
• 絵画のような風景

ボーナスライディングバハ・カリフォルニア

バハ・カリフォルニアを走るのは簡単で非常に楽しいが、パスポートは必ず用意すること。

バハ探検は裏道を行くことだ。エンセナーダから南へ2時間ほど行ったところにある小さな漁村、エヒド・エレンディラのようなスポットに行くには、ハイウェイ1号線のような舗装道路を通ればいい。メキシコのバハには、海岸沿いを縫うように走る2本道の無名道路網がある。

バハに行ったことがない？数多くのADVツアー会社が、この土地に関する知識を分かち合いながら、より安全で楽しい旅を実現するために、数日間の空輸によるガイド付きライドを提供している。バハを探検することは、後輪の後ろに長い砂煙を上げ、胃袋にフィッシュタコスを入れることです。

それに、バハ1000のレジェンド、ジョニー・キャンベルがメキシコを疾走するような気分を味わいたくない人はいないだろう。 

• パスポートが必要！
• 舗装路と未舗装路の無限のルートとネットワーク