モトキャンプ初心者（および経験者）が犯す5つの間違い

2.出発前にテントを設営しない

これは可能だ。 本当に を手に入れよう。一日中ライディングした後にキャンプ地に到着し、すっかり疲れ果てていて、テントの設営方法がわからなかったり、重要な部品が足りないことに気づいたりするほど最悪なことはない。

モトキャンプのベテランであっても、旅に出る前に新しいテントを設営することをお勧めする。最悪のシナリオは、フィールドでより効率的に設営するための練習になることだ。誰だってキャンプに着いて、設営ができなかったら嫌だろう。 なければならない 暗闇の中、家かホテルに戻る。

出発前に時間をかけて練習する価値はある！

ヒント：モトテントとADVテントは 専用設計 モトキャンプに必要な機能をすべて備えています。設営方法はテントのキャリーバッグの中に入っていますが、テントの設営に関する素晴らしいビデオチュートリアルもあります。ビデオチュートリアルは モトテント設営ビデオ これ または ADVテント設営ビデオはこちら.

3.一日の走行距離が多すぎる

これは私たちのベストを尽くすことができる。週末に休みがあって、ライドに行きたい。地図を見て、遠く離れた壮大な場所を選ぶ。史上最高のモト旅になるだろう。

そして突然、あなたは疲れ果て、日が沈み、キャンプまでまだ1時間もある。せっかくの夢の旅が、暗闇の中でテントを張ったり、限られた明かりの中で夕食を作ったりするのは楽しくない。

言うまでもなく、キャンプファイヤーの薪を集めるのは、暗くなってからのほうがずっと難しい。 

ヒント：適切な距離は、スキル、体力、地形によって人それぞれ異なる。初めての旅の目安は、ルートがロード中心なら1日300km／190マイル以下、オフロードなら200km／120マイル以下。よりテクニカルなオフロードを走る場合は、100kmでも大旅行になるかもしれない。 

4.ヘッドランプを忘れる 

私たちは皆、やってしまったことがある。そして、3番の間違いも犯すと、さらに悪化する。ヘッドランプは、初心者であれベテランであれ、誰もが忘れるものだ。暗くなる前に設営できるほど早くキャンプ地に着いていれば問題ないが、そうでない場合はかなり厄介なことになる。一旦 設定されているヘッドランプは、日没後にキャンプ周辺を移動するのに最適だ。 

プロからのアドバイス：ヘッドランプを忘れて真っ暗なキャンプ場に到着した場合は、バイクのヘッドライトを使ってテントを設営することができる。ただ、バイクがアイドリング状態でない場合は、あまり長い時間つけっぱなしにしないように。これは寒い時期には特に重要だ！

5.自転車に荷物を積んで練習しないこと。 

バイクに荷物や重量を追加すると、バイクのフィーリングやハンドリングが変わります。後輪に余分な重量がかかると、フロントエンドが「軽く感じる」ようになり、バイクのハンドル操作や反応が変わります。また、バイクが傾いてしまうと、バイクを持ち上げるのが難しくなります。

落とす可能性が高くなる。一番いいのは、モト・キャンプに行く前に近所で練習することです。芝生などの柔らかい地面にバイクを横たえ、バイクを持ち上げる練習をします。特に次のような場合は、慣れておきましょう。 に乗る予定だ。 旅行中はオフロードを走る。 

ヒント：手動で調整するサスペンション（非電子式）を使用している場合は、積載量の増加に応じて異なるセッティングをテストする必要があります。荷物を積んでいない時と積んでいる時のサスペンションのセッティングを書き留めておき、バイクの上でもスマートフォンの中でも、簡単にアクセスできるようにしておきましょう。

このリストが、私たちが初めてのモト・キャンプで犯したような失敗を防いでくれることを願っている。大切なのは、自然の中でキャンプを楽しむことだ。

間違いを犯すことは、モトキャンプのスキルを学び、向上させるための最良の方法だ。だから、失敗でがっかりするのではなく、より良いモト・キャンパーになるための足がかりにしてほしい。

ハッピー・モト・キャンプ