Savjeti za vožnju ADV motocikala s 50/50 gumama po kiši
Zbog moderne tehnologije motocikala i guma koja se čini da se poboljšava tjedno, avanturistički motocikli opremljeni gumama 50/50 nemaju problema s savladavanjem različitih terena, kako na cesti tako i izvan nje. Danas je jasno da je vozač jedina stvar koja može ograničiti performanse.
Ali čak i najbolje istrenirani vozač na najsposobnijem motociklu s najnevjerojatnijim gumama suočit će se s jedinstvenim izazovima pri vožnji po mokroj podlozi.
Istražimo osnovne savjete i tehnike za sigurno kretanje po kiši na asfaltu i drugim nepovoljnim vremenskim uvjetima na vašem avanturističkom motociklu opremljenom gumama 50/50.
A pod 50/50 može se također podrazumijevati i 60/40 ili čak 70/30. Proizvođači koriste vlastite definicije ovog omjera, pa ćemo u nastavku koristiti varijablu 50/50 za sve primjere.
Pripremom i vježbanjem ovih strategija vožnje možete povećati svoju sigurnost i užitak tijekom avantura. Vožnja po blatu nije tema ovdje; u budućnosti ćemo dati savjete za tu disciplinu.
Prvo - oprema za avanturističku vožnju
Neudoban vozač je nesiguran vozač—posebno kad pada kiša. Pravilna oprema je ključna za ostati suh i ugodan. Nemojte štedjeti na tome; uložite u kvalitetne vodootporne jakne, hlače, rukavice i čizme koje će vas zaštititi od vremenskih uvjeta. Mnogi se kunu u Gore-Tex, koji je na vrhu lanca prehrane moto opreme.
Također, koristite prozirni vizir i po potrebi nanesite sredstvo protiv magljenja—ili još bolje, koristite PinLock ako vaš kaciga to podržava.
Pripremite svoj avanturistički motocikl za kišne uvjete
Prije nego što krenete na kišnu avanturu, provjerite je li vaš motocikl dobro pripremljen. Počnite od najvažnijeg elementa – guma. Provjerite tlak u gumama za optimalan prianjanje i dubinu gazećeg sloja za dobar grip. Ovo je posebno važno za 50/50 gume zbog njihovog kvrgavog dizajna, jer gube prianjanje na mokrim cestama kad su istrošene ili imaju prenizak tlak.
Uvijek napravite brzu provjeru kočnica prije vožnje i provjerite rade li sva svjetla, uključujući stražnja kočiona svjetla, kako biste povećali vidljivost. Ako koristite svjetla za vožnju ili maglu—što bi svi trebali—provjerite da su oba upaljena.
Tehnike vožnje po mokrim cestama
Prilagodba stila vožnje mokrim uvjetima je ključna za sigurnost. Evo osnovnih savjeta koji mogu spriječiti ozbiljne probleme:
- Birajte glatku i nježnu vožnju, izbjegavajte nagle promjene gasa, kočenja ili rada ovjesa koje mogu uzrokovati gubitak prianjanja.
- Povećajte udaljenost od vozila ispred sebe, dajući si više vremena za reakciju na neočekivane situacije. Uvijek održavajte više od pet sekundi razmaka. Kako? Odaberite točku na cesti ispred vozila i brojite sekunde dok ne dođete do iste točke.
- Prilikom skretanja držite širi put i izbjegavajte agresivne nagibe. Može pomoći da malo pomaknete stražnjicu s sjedala u smjeru skretanja. Ne u stilu cestovnih utrka, ali dovoljno da težina ostane unutar i da veći dio gume bude u kontaktu s cestom za optimalno prianjanje.
Također, imajte na umu da gume ostaju hladnije i pružaju manje prianjanja čak i ako se zaustavite samo na nekoliko sekundi na semaforu ili raskrižju. To je dovoljan razlog da usporite vožnju i ostanete sigurni (kao i vaši prijatelji vozači!).
Vidljivost i komunikacija
Povećanje vaše vidljivosti drugim vozačima postaje još važnije u kišnim uvjetima. Nosite reflektirajuću odjeću i dodatke kako biste bili bolje uočljivi na cesti. Ovo imajte na umu i pri kupnji opreme. Mnoge kacige dolaze s fluorescentnim bojama koje znatno povećavaju vidljivost u mokrim i maglovitim uvjetima.
Svjetla su vam već upaljena, ali ako imate dnevna svjetla, provjerite da su uključena. Ispravno signalizirajte svoje namjere i koristite znakove rukama za komunikaciju s drugim vozačima ili vozačima kad je potrebno, jer je vidljivost smanjena.
Kako se nositi s hidroplaniranjem i proklizavanjem
Hidroplaniranje i proklizavanje su česti rizici pri vožnji po mokrim cestama. Za vrijeme hidroplaniranja držite upravljač stabilno—ne prejako, ali dovoljno da kontrolirate motocikl—izbjegavajte naglo kočenje ili ubrzavanje i pokušajte voziti u tragovima koje su ostavila druga vozila.
Ako dođe do proklizavanja, održavajte opušteni stisak i izbjegavajte panično kočenje. Umjesto toga, polako otpustite gas i nježno pritisnite kočnice da povratite kontrolu.
Najbolji način da naučite ove tehnike je da ih vježbate u sigurnim uvjetima. Uključite to u svoju pripremu za novu sezonu prije prve avanture.
Priprema za hitne situacije
Biti spreman za neočekivane situacije ključno je pri vožnji u nepovoljnim vremenskim uvjetima. Nosite osnovni alat, poput kompleta za popravak guma i višenamjenskog alata, za manje popravke u pokretu.
Preporučljivo je imati i navlaku za kišu za vaš motocikl kako biste ga zaštitili od dugotrajnog izlaganja kiši dok je parkiran—posebno tijekom kampiranja. Razmislite o nošenju malog kompleta za hitne slučajeve s osnovnim prvim pomoći i kontakt informacijama za hitne slučajeve.
Vožnja avanturističkog motocikla s gumama 50/50 po kiši i drugim nepovoljnim vremenskim uvjetima zahtijeva oprez, pripremu i prilagodbu. Uložite u odgovarajuću opremu da ostanete suhi i ugodni, pripremite motocikl za mokre uvjete i prilagodite stil vožnje za stabilnost i kontrolu.
Slijedeći ove savjete, možete s povjerenjem savladati izazove vožnje u lošem vremenu i u potpunosti uživati u svojim avanturama.
Zapamtite, sigurnost uvijek treba biti vaš prioritet, a ako vremenski uvjeti postanu preteški, mudro je odgoditi vožnju ili potražiti zaklon dok se uvjeti ne poboljšaju. Pratite vremenske prognoze i stanje na cestama te koristite svoj sud za najbolje odluke o svojoj sigurnosti i užitku.