Husqvarna Norden 901 Expedition: Αποκαλυπτική πρώτη ματιά
Θα ήταν εύκολο να σκεφτεί κανείς ότι η Husqvarna Norden 901 Expedition του 2023 είναι απλώς μια ανασχεδιασμένη KTM 890 Adventure R. Από τότε που η KTM εξαγόρασε τη σουηδική μάρκα, πολλοί αναρωτήθηκαν πώς τα μοντέλα της Husqvarna θα διαφέρουν από τα αντίστοιχα πορτοκαλί μοντέλα.
Αλλά σε αυτή την περίπτωση, το Norden σπάει πραγματικά το καλούπι. Εκεί που το 890 Adventure είναι ένα εστιασμένο όπλο εκτός δρόμου, το Norden 901 Expedition μοιάζει πιο ευγενικό και ώριμο.
Γιατί; Επειδή, εν ολίγοις, το Norden είναι ουσιαστικά μια έκδοση τουρισμού του ξαδέρφου του KTM - και ναι, φοράει επίσης διαφορετικά ρούχα. Σε αυτή την προεπισκόπηση του Husqvarna Norden 901 Expedition, θα αναλύσουμε λίγο πιο διεξοδικά τι είναι το Norden, τι δεν είναι και γιατί πρέπει να σας ενδιαφέρει.
Τι είναι
Όπως έχουμε ήδη εξηγήσει, το Norden 901 Expedition είναι το KTM 890 Adventure για όσους θέλουν λίγη περισσότερη ευγένεια στην περιπέτειά τους. Εξακολουθείτε να έχετε τα κόκαλα από το KTM, όπως το πλαίσιο και προφανώς τον παράλληλο κινητήρα 890, αλλά η διαφορά είναι ο εξοπλισμός μεγάλων αποστάσεων της Husky, όπως το ψηλότερο παρμπρίζ, τα θερμαινόμενα χερούλια, η θερμαινόμενη σέλα και το κεντρικό σταντ.
Όλα αυτά είναι επιλογές για την KTM, αλλά είναι στάνταρ εδώ. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά κάνουν τη ζωή λίγο πιο εύκολη, ακόμη και σε μια καλή μέρα. Η πρόσθετη προστασία από τον άνεμο και τα θερμαινόμενα στοιχεία θα σας κρατήσουν άνετους όταν ο καιρός αλλάζει, αλλά η ύπαρξη αυτού του κεντρικού σταντ θα κάνει τις επισκευές στην άκρη του δρόμου πολύ πιο εύκολες, αν πάθετε λάστιχο ή ακόμα και αν απλά φροντίζετε κάποια συντήρηση στο σπίτι.
Η περιλαμβανόμενη μαλακή αποσκευή με χωρητικότητα 18 λίτρων ανά πλευρά προσθέτει στην τουριστική κλίση του Husky. Διαφημίζονται ως αδιάβροχες, αλλά οι αναφορές των χρηστών και των δοκιμαστών λένε ότι, ενώ αυτό είναι ως επί το πλείστον αλήθεια, μία από τις ραφές των αποσκευών είναι γνωστό ότι παραβιάζεται και αφήνει το νερό να μπει μέσα. Αυτό μπορεί να είναι κατασκευαστικό ελάττωμα και ελπίζουμε ότι θα διορθωθεί στο μέλλον.
Όπως βλέπουμε ήδη, η Norden 901 Expedition παίρνει προαιρετικά εξαρτήματα από τον κατάλογο της KTM και τα κάνει στάνταρ. Δεδομένου ότι αυτή η μοτοσυκλέτα εξακολουθεί να προορίζεται για ένα σοβαρό off-roader, έρχεται με την ανάρτηση Xplor της WP αντί για τη μικρότερη ανάρτηση Apex που χρησιμοποιείται στη βασική Norden.
Με το Xplor έχετε πλήρη δυνατότητα ρύθμισης (συμπεριλαμβανομένης της απόσβεσης συμπίεσης υψηλής και χαμηλής ταχύτητας), σωλήνες πιρουνιού 48 mm (σε σύγκριση με 43 mm) και διαδρομή 9,4 ίντσες μπροστά και πίσω. Περισσότερη διαδρομή σημαίνει επίσης μεγαλύτερο ύψος οδήγησης - 1,5 ίντσα ψηλότερα από το πρότυπο Norden, για να είμαστε πιο ακριβείς.
Συνδυάζοντας αυτό το ταξιδιωτικό και περιπετειώδες πνεύμα, η Expedition έρχεται με ένα ρεζερβουάρ καυσίμου 5 γαλονιών, χρησιμοποιώντας τον χαμηλό σχεδιασμό που είδαμε για πρώτη φορά στις μεσαίες μοτοσυκλέτες περιπέτειας KTM. Σαφώς, δεδομένου ότι το Norden χρησιμοποιεί το ίδιο πλαίσιο και τον ίδιο κινητήρα, αυτό είναι ένα από τα κομμάτια μεταφοράς που έχει νόημα.
Εκτός από τη γενναιόδωρη ποσότητα καυσίμου για διαδρομές τουρισμού, η Expedition φέρει επίσης στάνταρ μια βαριά προστατευτική πλάκα (και πάλι, ένα άλλο προαιρετικό κομμάτι από την πλευρά της KTM). Πρόκειται για αλουμίνιο πάχους 4 χιλιοστών, όχι για κάποιο φτηνό πλαστικό κάλυμμα, που προορίζεται να αντέξει αξιοπρεπή κακομεταχείριση.
Από την πλευρά των ηλεκτρονικών συστημάτων, οι στάνταρ λειτουργίες οδήγησης Rain, Street και Off-Road είναι οι ίδιες με πριν, ενώ μια τέταρτη λειτουργία-Explorer περιλαμβάνεται επίσης στην Expedition.
Χαρακτηριστικά ασφαλείας όπως ο έλεγχος πρόσφυσης, το ABS στροφών, το ABS εκτός δρόμου, η διαχείριση των φρένων του κινητήρα, το cruise control (και άλλα) είναι, φυσικά, μέρος της συμφωνίας, και ένα IMU βοηθάει να διασφαλιστεί ότι η λειτουργία όλων αυτών των χαρακτηριστικών λειτουργεί όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά και με ακρίβεια - κάτι που έχει γίνει πρακτικά στάνταρ για κάθε σοβαρή μηχανή.
Τι δεν είναι το Norden 901 Expedition
Πραγματικά, είναι δύσκολο να δούμε τι δεν είναι το Norden 901 Expedition. Για το πλήθος των περιπετειωδών ταξιδιωτών, αυτή η μοτοσυκλέτα διαθέτει όλα τα σωστά κομμάτια - τουλάχιστον στα χαρτιά. Ο 890cc LC8c είναι αποδεδειγμένα νικητής σε κάθε μοτοσυκλέτα που έχει τοποθετηθεί.
Δεν υπάρχει κανένας λόγος να πιστεύουμε ότι θα ήταν διαφορετικά στην Expedition. Η πλήρως ρυθμιζόμενη, κορυφαία ανάρτηση WP ανεβάζει και εδώ τον πήχη, δίνοντας στον αναβάτη αυτοπεποίθηση για να πάει σχεδόν παντού. Και όλες οι διευκολύνσεις ταξιδιού και οι αρετές αμβλύνουν τη σκληρή άκρη που μπορεί μερικές φορές να είναι το KTM 890 Adventure, δίνοντας στο Husqvarna έναν πιο ολοκληρωμένο σκοπό.
Ωστόσο, όπως λέει και το ρητό, δεν υπάρχει δωρεάν γεύμα. Σε αυτή την περίπτωση, το βάρος. Προφανώς, η προσθήκη εξαρτημάτων σημαίνει επίσης προσθήκη βάρους. Ενώ αυτά μπορεί να είναι άξιοι συμβιβασμοί για κάποιους, μπορεί να μην είναι για άλλους.
Και αν οι προτιμήσεις σας τείνουν περισσότερο προς το φάσμα της περιπέτειας από την πλευρά της περιήγησης, τότε υπάρχει ένα επιχείρημα ότι ίσως η KTM είναι η καλύτερη μοτοσικλέτα για εσάς (αν και αυτό το επιχείρημα δεν είναι απαραίτητα ισχυρό).
Γιατί πρέπει να σας ενδιαφέρει
Θα πρέπει να σας ενδιαφέρει γιατί αυτό θα μπορούσε να είναι ακριβώς το ποδήλατο που πολλοί από εσάς περιμένατε. Μια μεσαίου βάρους adventure tourer που φαίνεται να μην έχει συμβιβασμούς (εκτός από μια τρύπια σακούλα σέλας) και μπορεί να τα βάλει με πολλές από τις βαριές μοτοσυκλέτες της κατηγορίας.
Διανύουμε μια περίοδο όπου οι προτεραιότητές μας αλλάζουν. Οι βαριές μοτοσυκλέτες, όσο ικανές και αν είναι, μπορεί να είναι μεγάλες, δύσκολες μοτοσυκλέτες που δεν είναι για τους αδύναμους ή τους λιγοστούς στις ικανότητές τους. Με την Husqvarna Norden 901 Expedition, έχετε ένα πλήρως ικανό adventure tourer, ακριβώς γύρω στα 500 κιλά, και πιο στενό από τα μεγάλα αγόρια, γεγονός που θα κάνει πολλούς αναβάτες να αισθάνονται πιο άνετα και με μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση. Αυτό δεν είναι το όνομα του παιχνιδιού;