Η Honda ανανεώνει το CRF1100L Africa Twin για το 2022

Το CRF1100L της Honda, γνωστότερο ως Africa Twin, έχει κερδίσει τη φήμη του στο πολυπληθές πεδίο των μοτοσυκλετών περιπέτειας μεγάλου κυβισμού. 

Η αύξηση του μεγέθους του κινητήρα ώστε να γίνει ένα πραγματικό μοτέρ 1100cc έκανε θαύματα για την οδηγική του συμπεριφορά, και οι οπαδοί και οι ιδιοκτήτες του το θεωρούν ένα από τα πραγματικά sleepers της κατηγορίας. 

Για το 2022, η Honda ανακοίνωσε ορισμένες αναβαθμίσεις για το δημοφιλές Africa Twin και το αδελφό του, το Africa Twin Adventure Sports.

Δυστυχώς, καμία από τις ενημερώσεις δεν είναι σημαντική ανανέωση, οπότε αν είστε ένας από τους σημερινούς ιδιοκτήτες που διαβάζει αυτό το κείμενο και αναρωτιέται αν πρέπει να κάνετε την αλλαγή, η σύντομη εκδοχή είναι όχι. 

Σταματήστε να διαβάζετε και συνεχίστε την ημέρα σας. 

Ωστόσο, αν έχετε αμφιταλαντευτεί για την απόκτηση ενός Africa Twin, αυτές οι ενημερώσεις μπορεί να είναι αρκετές για να σας κάνουν να αποφασίσετε. 

Ράφι αποσκευών

Όλα τα μοντέλα Africa Twin, τα οποία ήταν διαθέσιμα ως αξεσουάρ για το 2022, θα είναι πλέον στάνταρ με σχάρα αποσκευών αλουμινίου. Αν έχετε Africa Twin και πληρώσατε επιπλέον για να τοποθετήσετε τη σχάρα στη μοτοσικλέτα σας, αυτό μπορεί να είναι ένα χαστούκι στο πρόσωπο. 

Προφανώς, όμως, αρκετοί από εσάς το αγοράσατε για να πείσετε τη Honda να το συμπεριλάβει ως στάνταρ εξοπλισμό στο μέλλον. Αυτό ισχύει τόσο για το Africa Twin όσο και για το Africa Twin Adventure Sports, με ή χωρίς το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Νέα οθόνη

Αποκλειστικά για την έκδοση Adventure Sports, η οποία η Honda θεωρεί ότι θα χρησιμοποιείται σε πιο δύσκολες καταστάσεις από την κανονική Africa Twin, ένα νέο ρυθμιζόμενο παρμπρίζ είναι 4,4 ίντσες μικρότερο από πριν. 

Αυτό, λέει η Honda, οφείλεται σε σχόλια σχετικά με την προηγούμενη οθόνη που εμπόδιζε την όραση του αναβάτη κατά την πλοήγηση σε δύσκολα εδάφη, καθώς η άκρη της οθόνης έμπαινε στο οπτικό πεδίο του αναβάτη. Η κοντύτερη οθόνη εξαλείφει αυτή την πιθανότητα, ενώ εξακολουθεί να παρέχει άφθονη προστασία από τον άνεμο.

Τολμηρά νέα γραφικά

Μια μικρή αναβάθμιση στα μέσα του έτους μοντέλου δεν είναι πλήρης χωρίς μερικά τολμηρά νέα γραφικά για να ολοκληρωθεί το πακέτο, και το Africa Twin δεν ξέφυγε από το μάτι των σχεδιαστών της Honda που ήθελαν να αλλάξουν την εμφάνισή του. Έστω και ελαφρώς. 

Το μοντέλο Africa Twin Adventure Sports θα προσφέρεται τώρα σε Pearl Glare White Tricolour ή Matte Ballistic Black Metallic. Το πρώτο είναι ένα παιχνίδι με την τρέχουσα λευκή βάση με κόκκινες και μπλε πινελιές, αν και ελαφρώς πιο στυλιζαρισμένο. Οι χρυσές ζάντες των τροχών παραμένουν, και αν είμαστε ειλικρινείς, όντως φαίνεται πολύ ελκυστικό. 

Η τελευταία επιλογή χρώματος είναι περισσότερο γνωστή ως Matte Black. Είναι σκοτεινό και δυσοίωνο, και εκτός από την πλάκα αλουμινίου και την εξάτμιση, είναι εντελώς μαυρισμένο.

Η στάνταρ Africa Twin θα διατίθεται σε Pearl Glare White Tricolour, Grand Prix Red ή Matte Ballistic Black.

Και οι τρεις εκδόσεις θα έχουν το σχέδιο "Big Logo". Σε περίπτωση που το όνομα δεν το πρόδωσε, είναι ακριβώς αυτό που ακούγεται - οι λέξεις "Africa Twin" και "1100" εφαρμόζονται με μεγάλη γραμματοσειρά σε όλη τη μοτοσικλέτα. 

Έτσι ολοκληρώνονται οι ενημερώσεις για την οικογένεια Honda Africa Twin του 2022. Δεν υπάρχουν αναβαθμίσεις του κινητήρα, ούτε βλέπουμε αλλαγές στην ανάρτηση, τα ηλεκτρονικά ή το στυλ. 

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, καμία από αυτές τις αναβαθμίσεις δεν θα είναι αρκετή για να πείσει τους σημερινούς ιδιοκτήτες να αναβαθμίσουν στο νέο μοντέλο - εκτός αν έχετε ένα Africa Twin της πρώτης χρονιάς και θέλετε τον μεγαλύτερο κινητήρα. 

Παρόλα αυτά, η ανανέωση του έτους μοντέλου είναι συνηθισμένη κάθε δύο χρόνια για να διατηρούνται οι μοτοσικλέτες σχετικές. Έτσι, οι αναβαθμίσεις της Africa Twin, αν και δεν είναι ιδιαίτερα συναρπαστικές, δεν αφαιρούν τίποτα από τις δυνατότητες της μοτοσικλέτας. 

Είναι η απόδειξη ότι δεν χρειάζεται το μεγαλύτερο εκτόπισμα και η ωμή βία για να βγεις από τη δύσκολη θέση. Αντίθετα, το X-factor του Africa Twin είναι το πόσο ικανό είναι να χειριστεί την περιπέτεια παρά τις "αδυναμίες" του σε σύγκριση με τις BMW και KTM - τουλάχιστον στα χαρτιά.