Je Husqvarna Norden 901 motocykl ADV, na který jsme všichni čekali?

Pokud jde o kola ADV ve střední váhové kategorii, máte na výběr z mnoha možností. 

Mezi nimi vyniká zejména model KTM 890 Adventure. Je to úžasný motocykl, který umí všechno, a bylo jen otázkou času, než Husqvarna - značka vlastněná KTM, pokud jste zapomněli - udělá vlastní verzi. 

A tady je: Norden 901. Ale je to jen 890 Adventure s jiným lakem? Podívejme se trochu hlouběji.

Norden 901 Bones

Není možné obejít skutečnost, že Norden má stejný rám, pomocný rám a samozřejmě i motor jako jeho bratranec KTM. 

Husky se odklonil od stylu motocyklu. Tam, kde je KTM v podstatě glorifikovaným a zvětšeným terénním motocyklem, je Norden inspirován rallye závody. 

Tyto designové prvky můžete vidět na vyvýšeném čelním skle, které lehce připomíná čelní sklo rallye motocyklu. 

Když se podíváte na detaily, všimnete si kulatého světlometu, který lemují dvě malá mlhová světla, a většího otvoru ve spodní kapotáži ve srovnání s modelem KTM - pravděpodobně kvůli lepšímu proudění vzduchu nebo lepšímu odvádění horkého vzduchu od jezdce. 

Palivová nádrž Nordenu je o něco menší než nádrž KTM (přesněji o 0,3 litru), ale to pravděpodobně není pro většinu lidí zásadní problém. 

Díky nastavitelné výšce sedla a úzkému přednímu okraji by mělo být pohodlné jak při jízdě po silnici, tak při stání v terénu. 

Udávaný výkon motoru je u KTM i Husqvarny stejný, takže pokud byl pro vás výkon koní kritériem, rozhodování vám to nijak neulehčí. 

V dnešní době je poměrně standardní součástí výbavy modelu Norden kluzná spojka a rychlořazení, které společnost Husky nazývá "Easy Shift". Ať už tomu říkáte jakkoli, vězte, že můžete řadit bez použití spojky.

Dalším standardním prvkem dnešních motocyklů je možnost výběru ze tří různých jízdních režimů podle nálady nebo podmínek. 

K dispozici je také čtvrtý režim "Explorer", který mimo jiné umožňuje přizpůsobit nastavení výkonu a kontroly trakce. Ten si budete muset dokoupit zvlášť, ale pokud se s Nordenem vidíte často v terénu, je dobré jej zahrnout do nákupu.   

Stále se zpřísňující předpisy způsobily, že se některé elektronické pomůcky pro jezdce staly standardem motocyklů, a to na úkor jejich výkonu. 

V tomto případě mluvíme hlavně o ABS, a zatímco Norden používá systém Bosch 9,7 MP Cornering ABS, který je skvělý pro použití na silnici, protože zohledňuje úhel náklonu, v terénu může být překážkou. 

Naštěstí je Norden vybaven režimem Off-road, který vypíná ABS na zadní kolo (a nebere ohled na úhel náklonu), aby se lépe choval v terénu. 

Norden 901 vs 890 Adventure: Jaký je mezi nimi rozdíl?

A když už jsme u výkonu v terénu, právě zde najdeme hlavní rozdíl mezi Nordenem a modelem 890 Adventure. 

Husqvarna má 43mm vidlici WP APEX namísto 48mm vidlice XPLOR-USD, kterou používá KTM. Proto je také zdvih vidlice u modelu Husqvarna menší než u modelu KTM. Také je zde přímý spojovací tlumič s možností nastavení pouze předpětí a odskoku. 

V porovnání s KTM se jedná o nižší specifikace, které však signalizují, že Norden není určen pro tak hluboké cesty do neznáma jako 890 Adventure. Norden tak získává o něco větší civilnost na zpevněných cestách.

Ale nechápejte to špatně - Norden se stále může vydat pěkně hluboko. Zvláště se správnou sadou pneumatik. Kombinace 21/18palcových kol vám dává spoustu možností výběru pneumatik. 

Dalším rozdílem je poloha sezení a pomocné prvky kolem sedla. Jak již bylo zmíněno, sedlo Norden je nastavitelné ve dvou stupních. 

To je samo o sobě příjemný prvek, který se přizpůsobuje nohám různých jezdců, ale je také polstrován pěnou jiné hustoty, než je tomu u modelu KTM. 

Zní to hloupě, když mluvíme o polstrování sedadel? Možná, ale u kola, které je určeno k drcení kilometrů na silnici i mimo ni, nepřehlížejte pohodlí jezdce. 

Přepracovaná palivová nádrž je sice stále nízko nad středem motocyklu, ale v místě, kde se setkává se sedlem, se zužuje, takže si nohy mají kde odpočinout, když sedíte, ale také proto, abyste měli stehna kam stlačit, když stojíte. 

A když se jen tak projíždíte, jeho široký profil na zadní hraně vám pomůže zajistit ochranu před nepříznivými vlivy. Brzdové třmeny J.Juan a 320mm kotouče doplňují balíček a výše zmíněné režimy a elektronické funkce mohou upravit jejich fungování. 

Vracíme se tedy k původní otázce položené na začátku tohoto článku. Je Husqvarna Norden 901 motocykl ADV, na který jsme všichni čekali? 

Možná - pokud hledáte KTM 890 Adventure, která vypadá trochu sofistikovaněji a je mírně orientovaná na silnice. Jinak je to jen trochu jiná příchuť produktu, který už známe a máme rádi.