独行侠博客
对有些人来说，购买一辆新的 ADV 摩托车，尤其是宝马 R 1250 GS，既是开始，也是结束。这辆大Beemer标配了所有可能需要的功能。或者你是这么认为的。 摩托车运动最美的地方不在于摩托车本身，而在于它们是如何根据骑手的需求和骑行风格进行装备、裁剪和装饰的。说真的，环顾四周。在当地的骑行队伍或越野赛道上，很有可能没有两辆摩托车是完全相同的。 有些人可能是为了征服 GS 所见过的技术含量最高的林间小道，并为此配备悬挂系统升级和所需的配件。 还有一些人，他们可能会寻求摩托车世界中最长的旅程，每天在马鞍上骑行近一千英里，并经常在偏远地区与他们的摩托车一起露营。最好相信他们的宝马车会安装售后座椅、额外的油箱和帐篷，还有更多。 问题的关键在于，探险摩托车几乎可以无限定制，利用这一点可以获得很大的好处。 在下文中，我们将深入探讨我们最喜欢的五种宝马 R 1250 GS 配件。继续阅读！ MotoBags - 市场上的终极半硬质包 LoneRider 的 MotoBag是业内最好的产品。半刚性的包体结构使用了一种名为 Hypalon 的防水外层，而高强度塑料板则赋予了 MotoBag 形状，轻质铝底盘则承载着 MotoBag。 MotoBag 的好处？您可以在这里了解它们。 简而言之，半刚性设计可在路况不佳时提供最大程度的安全性（试想一下：在摔倒时，您是愿意让铝制硬箱包落在肢体上呢？还是软包更安全？我也这么想）。 此外，它们还具有 100% 的防水性能，可完全折叠，而且相对于铝制保护套而言重量极轻。 以 31 和 38 升容量出售...
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宝马摩托车公司推出了全新的 F 850 GS 和 F 850 GS Adventure，进一步提升了中量级 ADV 旅行车类别的实力。以下是新款 GS 傲视群雄的原因。
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宝马 GS 车型是探险摩托车市场的霸主。但哪一款最好呢？我们愿意选择宝马 GS 探险版。原因如下。
与传统的铝制行李箱相比，半硬质 ADV 行李箱（如 MotoBags）除了具有更高的强度外，还能提高骑手的安全和保障。
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每个 ADV 骑手都是独一无二的，每个人都有自己的故事。不信？在当地的加油站或登山路口转转，跟旁边的车手打声招呼，你就有可能听到他们的故事：他们去过哪里，克服了哪些困难，下一站要去哪里。 同样，所有的 ADV 摩托车爱好者都是如此相似。每个人都对两个轮子充满热情和冒险精神，更不用说在最艰苦的地形上长时间骑行的意志。 这和我们与朋友结伴骑行，分享彼此的热情和冒险的原因是一样的。 不要让我们开始谈论宝马 GS车手。自 1980 年推出最初的 R80 G/S 以来，GS 的追随者们一直对它充满热情，而且随着时间的推移、里程的增加以及新款车型的推出，这种热情也在不断增长。 GS 乘客与其他 ADV 乘客有许多不同之处，其中一些是积极的。 我们在这里告诉你方法和原因。 宝马血脉相连--始于 1980 年的追随者 自最初的 GS（1980 年的 R80 G/S）诞生以来，宝马车主兄弟般的情谊就一直伴随着他们征服万里路途，共同分享对这一平台的热爱。 每年，一些人是第一次拥有宝马，而另一些人则是在近 40 年前宝马进入这一细分市场之初就拥有了宝马。 最棒的是什么？有许多 GS 车手骑过（或拥有过！）该家族的每款车型，他们积累了丰富的知识和经验，可以与新一代车手分享。有关于特定车型部件的问题吗？宝马很有可能知道零件编号。 说真的，还有哪家制造商的 ADV 车系可以追溯到如此久远的年代？ GS 车手增加了 ADV...
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