Aqui está o que sabemos sobre a BMW R 1300 GS até o momento...

Se existe uma maneira de não levantar suspeitas sobre uma nova motocicleta de aventura, é esta: levantar os braços em um ataque quando um espectador inocente (e aparentemente educado) começa a registrar a motocicleta camuflada em que você está sentado e pilotando e pergunta se é a motocicleta que ele - e muitos outros - esperava há muito tempo.
Sair dirigindo em um acesso de frustração depois de murmurar que é, de fato, a BMW R 1300 GS e perceber que foi pego em um vídeo, não em uma foto, é tudo o que você pode fazer para salvar a sua imagem.
Aí está. A BMW R 1300 GS está chegando. Não se sabe quando ou quais recursos ela terá, mas com base no que sabemos sobre a atual R 1250 GS, outros modelos da BMW e as tendências do mercado ADV, podemos fazer algumas especulações sobre o que está por vir.
Veja o que sabemos sobre a R 1300 GS até o momento
Com base nas fotos de espionagem que circulam por aí, sabemos de algumas coisas, nenhuma das quais deve ser surpreendente. A primeira é óbvia: o motor Boxer está de volta, desta vez presumivelmente bombeando 1300 cc de deslocamento.
A julgar pelas enormes tampas do motor sobre os cabeçotes, é lógico que a combinação de resfriamento a ar e a água foi abandonada em favor do resfriamento totalmente líquido.
Isso pode ser uma exigência do motor maior, uma necessidade de atender às rigorosas leis de emissões ou uma combinação de ambos.
De acordo com a publicação alemã MOTORRAD, ela prevê que a potência estará na faixa de 150 cavalos e o torque em torno de 145 Nm. Outra certeza é a suspensão dianteira Telelever e a suspensão traseira Paralever com transmissão por eixo.
Especulação sobre a BMW R 1300 GS
Começando pela frente da motocicleta, vemos um bico redesenhado com um farol integrado a ele. É uma visão diferente dos modelos GS anteriores. Ainda assim, o espaço acima, incluindo o espaço quadrado no para-brisa, poderia ser usado para integrar o radar para o controle de cruzeiro adaptativo e outros recursos de segurança vistos na concorrência de grande porte, como avisos de ponto cego. Mas com uma motocicleta de teste tão camuflada para fazer previsões, o resultado final pode ser muito diferente do que vemos aqui.
Passando para o tanque e os painéis laterais, há muita cobertura e o que poderiam ser painéis falsos usados para bloquear ou enganar o observador.
O tanque em si parece fino e com contornos, embora não pareça particularmente amigável para os motociclistas de aventura que passam mais tempo em pé do que sentados, pois não parece haver formas e linhas adequadas para encaixar as pernas do motociclista em pé.
Também vemos protetores de mão totalmente protegidos com faixas integradas que podem ser indicadores de direção, refletores, reforço de metal ou até mesmo um chamariz que não chegará à motocicleta finalizada. No entanto, parece que os espelhos nas fotos de espionagem são peças recicladas da caixa de peças da BMW.
O piloto sentado na motocicleta bloqueia a maior parte da parte central da motocicleta, mas o que é mais interessante é todo o material atrás do piloto. Toda a bagagem que vemos nas fotos de espionagem não corresponde ao que existe atualmente no catálogo de bagagens da BMW.
O que torna o fato ainda mais estranho é que eles parecem estar presos no lugar, ou pelo menos mantidos fechados, com correias. Esse não pode ser um procedimento padrão.
No entanto, a BMW tende a ser bastante inovadora quando se trata de bagagem, por isso estamos ansiosos para ver o que está reservado desta vez.
Mais especulações sobre a SG
Em abril, alguém na BMW acidentalmente colocou não uma, mas duas novas variantes GS no site da BMW - uma R 1400 S e uma M 1300 GS. O que é ainda mais interessante é que nenhuma versão Adventure está listada no site.
Isso levou alguns a acreditar que a R 1400 GS pode não ter necessariamente um motor maior, mas será mais voltada para o off-road do que a R1300RS padrão. E, seguindo a tradição da BMW, a M 1300 GS será entregue à divisão M da BMW para receber todos os tipos de atualizações de alto desempenho, semelhante a todos os carros da série M da BMW e à motocicleta esportiva M 1000 RR.
Embora não saibamos exatamente o que a BMW tem reservado, todas essas especulações que circulam na Internet agitaram os rumores e levaram a algumas possibilidades interessantes. Sempre que a BMW apresenta um modelo novo ou atualizado, é de se esperar que algumas das coisas mencionadas aqui sejam incluídas, outras não, e que haja outros recursos na manga da BMW que nem sequer havíamos considerado.
É sempre divertido especular sobre o que está por vir, especialmente quando temos fotos de espionagem para trabalhar, mas o melhor é ver - e pilotar - o produto final.