BMW R 1200 GS vs. KTM 1290 Super Adventure: Qual é a melhor para você?
Então chegou a hora de investir em uma nova motocicleta de aventura. Você está precisando de um upgrade.
É claro que seu fiel corcel já percorreu centenas de milhares de quilômetros, mas está na hora de aproveitar a tecnologia e a qualidade que o mercado moderno de motocicletas premium tem a oferecer.
Alguns de seus amigos motociclistas tentaram convencê-lo a comprar a KTM 1290 Super Adventure, fabricada na Áustria. Ela é capaz, confortável e, para não mencionar, vive seu mantra Ready to Race. Seus Chris Birch e Quinn Cody interiores vêm à tona assim que você aperta o botão de partida.
Mas alguns outros estão na equipe da BMW Motorrad, sugerindo que a R 1200 GS é a melhor moto para você. E por que não? A plataforma construída na Baviera é o ícone do segmento ADV por um motivo.
É claro que, pelo menos para a maioria de nós, só há espaço suficiente na garagem e no orçamento para uma dessas feras. Então, qual é a motocicleta ideal para você? Vamos nos aprofundar nos dois modelos orientados para a terra da BMW R 1200 GS Adventure e da KTM 1290 Super Adventure abaixo.
Discutimos a R 1200 GS em vez da R 1250 GS porque o mercado de usados está repleto de 1200s atualmente - e as ofertas são impressionantes!
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Conheça as motos - A BMW R 1200 GS Adventure
A BMW é pioneira no motociclismo de aventura, ponto final. É provável que você não consiga chegar ao próximo ponto de trilha ou posto de gasolina sem ver uma dessas. É a máquina que faz tudo.
A R 1200 GS Adventure engloba toda a experiência que a Motorrad adquiriu em seus anos de produção de motocicletas ADV e lidera o mercado atual. A GS é movida por um potente motor duplo oposto de 1.170 cc, alojado em um quadro de treliça de aço e rodando com rodas dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 17 polegadas.
O modelo Adventure apresenta recursos inspirados em off-road no modelo básico, incluindo suspensão de curso mais longo para enfrentar seções mais difíceis da trilha, rodas com raios de arame, proteção instalada de fábrica, bem como um para-brisa mais alto, assento mais confortável e um tanque de combustível com maior capacidade.
Conheça as motos - A KTM 1290 Super Adventure
A 1290 Super Adventure é o carro-chefe da linha de aventura da KTM. Ela foi construída para conquistar qualquer coisa dentro ou fora dos caminhos mais conhecidos.
Equipada com o mesmo V-twin de 1.301 cc que impulsiona a potente Super Duke R da KTM, essa máquina tem um grande poder de fogo.
Assim como a BMW, a máquina austríaca vem equipada com rodas dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 17 polegadas, mas conta com componentes de suspensão WP mais tradicionais do que a configuração paralever da BMW. Para aqueles que querem mais capacidade off-road, o modelo R oferece uma configuração de rodas dianteiras de 21 polegadas e traseiras de 18 polegadas, mais adequada para a sujeira.
Sem mencionar que ele vem com uma série de recursos de auxílio ao motociclista que visam tornar sua condução mais suave, rápida e segura.
Enfrentando o asfalto
Percorrer quilômetros em rodovias faz parte da experiência ADV e é igualmente importante para determinar qual dessas duas motocicletas é a ideal para você. Qual é a melhor?
É difícil argumentar contra as características de roadster herdadas da BMW, mesmo que ela apareça como uma monstruosa motocicleta de terra.
O acelerador do motor de gêmeos opostos do GS produz 125 cavalos de potência e 92 libras-pés de torque, enquanto navega confortavelmente pela rodovia em marcha máxima.
Não é particularmente potente, nem empolgante, mas lida bem com todos os aspectos do desempenho na estrada. A GS começa a ficar um pouco agitada nos pedais e no guidão por volta de 4.500 rpm.
Mas onde falta, ele também compensa. O BMW é uma plataforma estável e capaz nas curvas, fazendo uso de seu baixo centro de gravidade. E a proteção contra o vento também é superior.
Isso não quer dizer que a KTM seja desleixada na estrada. Definitivamente, não é. Os fortes 160 cavalos de potência e 103 libras-pés de torque fazem dessa máquina a mais empolgante do grupo, vencendo retas curtas de maneira semelhante a uma motocicleta esportiva. Manobras com a quarta marcha? Sim, por que não?
Apesar de seu peso mais leve - 549 lbs. vs. 573 lbs. - ela tem uma direção mais pesada entre as duas, mas é estável e confiante em qualquer ângulo de inclinação. É preciso um pouco mais de esforço para fazer a KTM entrar na curva do que a BMW.
Ah, e ambos os modelos vêm com tanques de combustível de 7,9 galões, o que significa que é totalmente plausível percorrer 350 milhas entre abastecimentos.
Capacidade off-road - qual é o melhor?
Mas as motocicletas de aventura não são construídas apenas para a estrada. Na verdade, elas são mais divertidas na terra.
Aqui, a KTM prova sua capacidade, especialmente para motociclistas mais rápidos e agressivos. A Super Adventure se acomoda em velocidade, encontrando um equilíbrio confiante se você tiver coragem de abrir o acelerador.
Apesar de ter menos curso de suspensão do que a BMW, a KTM oferece uma absorção de impacto superior e permite um controle de linha mais seletivo. Você está no controle da motocicleta, ela não está no controle de você.
Esse não é necessariamente o caso do BMW. O GS é mais confortável e confiante em velocidades mais lentas, e não em ritmo de corrida.
Mas isso também significa que nem sempre é possível manter o impulso sobre os obstáculos. A BMW é uma motocicleta que atravessa as trilhas, enquanto a KTM passa por cima delas. Às vezes, você está apenas acompanhando o passeio com a BMW.
E uma observação interessante sobre as diferentes alturas de assento. É claro que a KTM tem uma medida mais baixa, de 33,9 polegadas, mas uma frente mais larga do assento significa que o alcance ao solo é muito semelhante ao da BMW, mesmo com sua altura de assento de 35 polegadas.
O(s) fator(es) decisivo(s)
A escolha entre essas duas motocicletas se resume ao seu estilo preferido e comum de pilotagem. Embora cada uma dessas motocicletas seja capaz de conquistar tudo, desde quilômetros de rodovias até sertões e trilhas rochosas, cada uma encontra seu próprio ritmo de maneiras diferentes.
Se você é o motociclista de ADV que está procurando uma máquina que faça tudo, não precisa procurar mais do que a BMW R 1200 GS Adventure. É a máquina comprovada para uso em estrada e fora dela, com um forte equilíbrio de desempenho geral. Ela o levará aonde quer que você queira ir, mas talvez não tão rápida ou agressivamente quanto a KTM.
Por falar nisso, a KTM faz jus à sua etiqueta Ready to Race em todos os sentidos. Ela é rápida, agressiva e só melhora à medida que você a pressiona mais.
Se você deseja canalizar seu piloto Baja interior ou enfrentar as trilhas das seções mais difíceis em velocidade, a 1290 Super Adventure é a escolha óbvia.
Independentemente disso, ambas as motocicletas são capazes e líderes de classe. Você não pode errar.
Especificações da BMW R 1200 GS Adventure
- Motor: 1.170 cc com resfriamento líquido e gêmeo oposto
- Potência: 125 HP
- Torque: 92 pound-feet
- Acionamento: 6 velocidades/eixo
- Capacidade de combustível: 7,9 galões.
- Altura do assento: 35,0 pol.
- Chassi: Treliça de aço
- Curso da suspensão: 8,3 pol. (dianteira)/ 8,7 pol. (traseira)
- Peso úmido: 573 lb.
Especificações da KTM 1290 Super Adventure
- Motor: V-Twin de 1.301 cc com refrigeração líquida
- Potência: 160 HP
- Torque: 103,3 libras-pés
- Acionamento: 6 velocidades/corrente
- Capacidade de combustível: 7,9 galões.
- Altura do assento: 33,9 pol.
- Chassi: Treliça de aço
- Curso da suspensão: 7,9 pol. (dianteira)/ 7,9 pol. (traseira)
- Peso úmido: 549 lb.