MotoPegs® - Najbardziej zaawansowane na świecie podnóżki motocyklowe - [patent w toku]
MotoPegs® - Najbardziej zaawansowane na świecie podnóżki motocyklowe - [patent w toku]
MotoPegs® - Najbardziej zaawansowane na świecie podnóżki motocyklowe - [patent w toku]
MotoPegs® - Najbardziej zaawansowane na świecie podnóżki motocyklowe - [patent w toku]
MotoPegs® - Najbardziej zaawansowane na świecie podnóżki motocyklowe - [patent w toku]
Image of two motorcycle foot pegs
Image of two motorcycle foot pegs
Image of two motorcycle foot pegs
Image of two motorcycle foot pegs
Image of two motorcycle foot pegs
Image of one motorcycle foot peg With rubber to protect a boot
Image of one motorcycle foot peg
Image of one motorcycle foot peg
Image of one motorcycle foot peg with rubber to protect a boot
Image of one motorcycle foot peg with rubber to protect a boot
Image of one motorcycle foot peg with rubber to protect a boot
Image of Two motorcycle foot peg with rubber to protect a boot
Image of two motorcycle foot peg
MotoPegs® - Najbardziej zaawansowane na świecie podnóżki motocyklowe - [patent w toku]

MotoPegs® - Najbardziej zaawansowane na świecie podnóżki motocyklowe - [patent w toku]

Cena regularna 9.388.000₫
/

Wersja

MotoPeg® - BMW R 1300 GS [2024]

USA i Kanada - WYPRZEDANE!
UK - Dostępne - dostawa w ciągu 2 do 5 dni

Unia Europejska, Szwajcaria i Norwegia - Dostępne - dostawa w ciągu 4 do 7 dni
Australia - Dostępne - dostawa w ciągu 4 do 7 dni
Inne kraje - WYPRZEDANE!

MotoPegs do BMW R1300 GS nie są już dostępne w sprzedaży.

Czas na modernizację i przejście na adaptacyjne MotoPegs®.

Proces tworzenia Lone Rider MotoPegs rozpoczął się od jednego podstawowego pomysłu: zaprojektowania najlepszych podnóżków do jazdy terenowej.

Przyczepność, modułowość i indywidualne dopasowanie były kluczowymi czynnikami, gdy zastanawialiśmy się nad możliwymi projektami i rozwiązaniami technicznymi potrzebnymi do stworzenia idealnego zestawu podnóżków do wymagającej jazdy terenowej.

obrót motopegów

Poświęciliśmy kilka miesięcy na projektowanie prototypów, przeprowadzanie symulacji i szeroko zakrojone testy terenowe, aby nasze podnóżki działały prawidłowo i aby dopracować ostateczny projekt.

A teraz z dumą ogłaszamy, że nasze opatentowane MotoPegs są już gotowe do wprowadzenia na rynek i przewyższają wszelkie oczekiwania pod względem indywidualnego dostosowania i modułowości.

najlepszy podnóżek motocyklowy

Główne cechy

najlepsze cechy podnóżków motocyklowych

1. Regulowana i adaptacyjna kontrola
MotoPegs oferuje unikalną i opatentowaną konstrukcję, która umożliwia regulację oporu obrotowego w ponad 12 krokach dzięki gumowym kołkom sterującym o 3 różnych gęstościach. Możesz również zdecydować się na całkowite zamocowanie podnóżków (bez obracania), zastępując gumowe kołki sterujące dołączonymi kołkami sterującymi.

2. Korpus aluminiowy
MotoPegs® wykonane są z litego aluminium 6061 T6, co zapewnia wytrzymałość, trwałość i lekkość.

3. Montaż/demontaż wkładki gumowej bez użycia narzędzi
Minęły czasy, kiedy do wyjęcia lub ponownego zamontowania gumowej wkładki potrzebna była nasadka. Nasze wskakują na miejsce jedną ręką i można je równie szybko wyjąć.

4. Wymienne zęby
Zęby ze stali nierdzewnej można błyskawicznie usunąć, ponieważ urządzenie jest mocowane do rdzenia aluminiowego za pomocą 3 śrub.

5. Idealne dopasowanie
Potwierdzono, że MotoPegs® typu 1 pasują do motocykli BMW R1200/1250GS, Honda Africa Twin 1100, serii KTM Adventure, Husqvarna, serii Triumph Tiger oraz Yamaha Tenere 700.

Kliknij tutaj, aby zobaczyć szczegółową tabelę dopasowania


Dlaczego uważamy, że MotoPegs to najlepsze podnóżki na rynku?

Sterowanie adaptacyjne:

Nasz opatentowany mechanizm umożliwia obrót MotoPegów z progresywnym tłumieniem, co daje rowerzyście optymalną kontrolę dzięki stałemu kontaktowi buta z podnóżkiem.

obrotowe podnóżki motocyklowe


Co to oznacza w prawdziwym życiu:
Do początkowego obrotu podnóżka potrzebna jest niewielka siła, np. przy zmianie biegów lub gdy chcesz precyzyjnie i delikatnie kontrolować pedał tylnego hamulca.
W miarę jak kontynuujesz obrót, potrzebna jest większa siła, ponieważ gumowe wkładki zapewniają progresywny opór obrotu zamiast liniowego. W ten sposób zawsze zachowasz pełną kontrolę, ponieważ cała siła będzie przekazywana bezpośrednio na rower.


W pełni regulowany:

Każdy jeździ inaczej i ma swoje preferencje, niektórzy będą lubić miękkie, inni twarde lub stałe. Podczas tego rozwoju chcieliśmy zaoferować jeźdźcowi najlepsze możliwe wrażenia, dostosowując go do każdej potrzeby i środowiska.

Personalizacja MotoPegs

Obejrzyj nasz film promocyjny:

Specyfikacja produktu

Wymiary i waga


Wymiary: 105 x 60 x 30 mm / 4,13 x 2,36 x 1,18 cala
Waga zestawu: 592 g / 20 uncji

Użyte materiały

Korpus: frezowany CNC lite aluminium 6061 T6

Zęby: stal nierdzewna SUS304

Wkładka gumowa: Formowana wtryskowo

Co jest wliczone?

Każdy zestaw MotoPegs zawiera:

  • 2 MotoPegs z adapterami do konkretnych modeli rowerów, wstępnie zmontowane
  • Miękkie / Średnie / Twarde / Stałe piny sterujące (Softy wstępnie zainstalowane)
  • 2 gumowe wkładki chroniące buty
  • Zestaw instalacyjny z narzędziami

Czy MotoPegs pasują do TWOJEGO motocykla?

Pegi MotoPegs® typu 1 pasują do motocykli BMW R1200/1250GS, Honda Africa Twin 1100, serii KTM Adventure, Husqvarna, serii Triumph Tiger oraz Yamaha Tenere 700.

👉 Lista zgodności

Rozwiązywanie problemów

👉 Porady i wskazówki

Jak wyregulować i zamontować MotoPegs

Widoki rozstrzelone i szczegółowe ilustracje znajdziesz w naszym podręczniku:

👉 Instrukcja montażu MotoPegs

MotoPegs - Zmiana pinów sterujących

Recenzje

advmotoskillz Recenzja od @advmotoskillz
Moje pierwsze wrażenia na temat MotoPegs są następujące:
⭐️ Uwielbiam obrotowy ruch podnóżków, dzięki któremu można dosięgnąć tylnego hamulca za pomocą jednego prostego ruchu kostką
⭐️ Czułem się bardziej związany z rowerem, ponieważ moje stopy poruszały się w synchronizacji z podnóżkami (w przeciwieństwie do sytuacji, gdy but znajdował się na nieruchomym podnóżku)
⭐️ Po kilku porządnych przejażdżkach po wydmach moje dolne partie nóg były mniej zmęczone dzięki szerszym i wygodniejszym podnóżkom
⭐️ Szerszy rozmiar naprawdę sprawił, że równoważenie roweru stało się bardziej wydajne i mniej obciążało stopy

Aby zobaczyć więcej, przejdź do: advmotoskillz na Instagramie