Co zaplanować na krótki weekendowy wypad ADV? Od roweru do sprzętu

What to Plan for a Short Weekend ADV Trip: From Bike to Gear

Po długim tygodniu w pracy, pełnym spotkań i kierownictwa wyższego szczebla, które po prostu tego nie rozumie, możesz być zestresowany i gotowy na nadchodzący weekend. I oczywiście, siedzenie na kanapie może być atrakcyjne dla niektórych jako środek odstresowujący, ale dla ciebie wyjście i przeżycie weekendowej przygody jest znacznie lepszym pomysłem.

Weekendowe wycieczki ADV mogą być świetne. Mając do dyspozycji tylko dwa dni, możesz zwiedzić obrzeża swojej okolicy. Oznacza to również, że nie musisz pakować prawie tak dużo rzeczy, jak w przypadku tygodniowej (lub nawet miesięcznej) wycieczki.

Trzymanie się stosunkowo blisko i pakowanie lekkich rzeczy daje pewną swobodę, ale nie oznacza to, że powinieneś brać istotne elementy każdej podróży za pewnik.

Poniżej przedstawiamy plan weekendowej wycieczki ADV. Niektóre z nich są niezbędne, o czym wszyscy często zapominamy.

Obejmując wszystko, od roweru po sprzęt, zobaczysz przedmioty, bez których naszym zdaniem możesz żyć przez dzień lub dwa, oraz inne przedmioty, które nigdy nie powinny opuścić twojego boku, bez względu na to, jak krótka jest twoja podróż.

1. Odzież

Oczywiście trzeba mieć się w co ubrać. Na weekendową wycieczkę można jednak spakować znacznie mniej niż na dłuższą wyprawę. Ponadto, ponieważ nie będziesz jechać tak daleko, sprawdź pogodę w miejscu, do którego zmierzasz i trasę po drodze.

Jeśli wybierzesz się na przejażdżkę w odpowiednim czasie (powiedzmy, w ładnej części roku), możesz ograniczyć wybór odzieży do absolutnego minimum. Dotyczy to również odzieży noszonej na motocyklu lub poza nim. Brak konieczności zakładania kolejnych warstw (lub zakładanie ich w mniejszej ilości) pozwala zostawić więcej odzieży w domu.

Jaki rodzaj sprzętu do jazdy przy jakiej pogodzie? 

Wiele sprzętu do jazdy przygodowej jest przeznaczonych do jazdy przez trzy sezony, a zima jest zwykle pomijana (chociaż istnieje sprzęt czterosezonowy). Zakładamy, że twoja weekendowa wycieczka ADV *nie* odbędzie się w środku zimy - ale jeśli zdecydujesz się to zrobić, ubierz się warstwowo (więcej na ten temat w następnej sekcji).

Większość spodni i kurtek do jazdy przygodowej świetnie sprawdzi się w pozostałych trzech porach roku. Na cieplejszą pogodę wyjmij wkładki w kurtce i spodniach przygodowych i otwórz otwory wentylacyjne. Większość z nich ma przyzwoitą wentylację, aby umożliwić przepływ powietrza - choć i tak będziesz się pocić podczas gorącej jazdy. Wiosną i jesienią możesz zdecydować, czy pozostawić wkładki w środku, czy na zewnątrz, w zależności od pogody.

Bez względu na to, kiedy wybierasz się na przejażdżkę, dobrym pomysłem jest zabranie wodoodpornego sprzętu lub przynajmniej wodoodpornych wkładek. Nigdy nie wiesz, kiedy możesz przejechać przez przeprawę wodną lub burzę z gwałtownym deszczem.

Jak planować warstwy i łączyć je w jakich materiałach + czego unikać.

W tym miejscu bardzo ważne jest zrozumienie warunków panujących na trasie. Czy temperatury pozostaną ciepłe lub umiarkowane przez całą drogę, czy też będziesz nabierać wysokości i doświadczać spadków temperatury i/lub złej pogody?

Zaczynając od cieplejszych klimatów, zalecamy noszenie warstw odprowadzających pot ze skóry. Są to zazwyczaj bluzki i/lub spodnie na bazie poliestru - ale nie takie, jakie nosili twoi rodzice!

Technologia poliestrowa poczyniła ogromne postępy od czasów muzyki disco, a kluczem w upalne dni jest utrzymanie chłodu. Warstwy bazowe odprowadzające pot odprowadzają pot ze skóry i umieszczają go w górnej części materiału, bliżej linii z napływającym powietrzem. Zakładając, że otwory wentylacyjne kurtki są otwarte, gdy powietrze wchodzi w kontakt z potem, chłodzi cię szybciej i wydajniej. Jako miły bonus, te warstwy poli sprawiają, że kurtkę lub spodnie można łatwo zdjąć po zakończeniu jazdy przez cały dzień.

Jeśli w przyszłości będzie zimno, termiczne warstwy bazowe powinny przede wszystkim dotykać skóry. Jeśli to nadal nie wystarczy, możesz dodać lekki polar, warstwy blokujące wiatr, a nawet odzież elektryczną, która jest zasilana bateriami lub podłączana do roweru. Ale termiczna warstwa podstawowa jest najważniejsza, ponieważ pomoże regulować temperaturę ciała ze wszystkich innych warstw, które masz na sobie.

Cokolwiek robisz, unikaj bawełny. Może to wydawać się kuszące, aby nosić codzienne ubrania, które już masz, ale bawełna wchłania płyny, w tym pot. Gdy tak się dzieje, staje się cięższa, zatrzymuje płyn, nie pomaga w chłodzeniu poprzez odparowywanie potu i bardzo długo schnie.

W zimne dni nie pomaga w utrzymaniu bariery termicznej zapewniającej ciepło. Ponadto, zbija się w pęczki i sprawia, że jest niewygodna, gdy próbujesz dodać kolejne warstwy. Jeśli nalegasz na zabranie bawełny, zostaw ją na czas, gdy zejdziesz z roweru.

Jaką dodatkową odzież zabrać ze sobą i dlaczego (na przykład w przypadku wpadnięcia do wypełnionego wodą rowu)?

Zawsze dobrze jest mieć przy sobie niezbędne części zapasowe, nawet jeśli wybierasz się tylko na krótki weekendowy wyjazd. Kluczem jest podjęcie decyzji, co zabrać ze sobą, a co nie. Jeśli chodzi o odzież, jeśli masz absolutną pewność, że na trasie nie będzie wody, zabierz ze sobą wodoodporny sprzęt.

Nigdy nie wiadomo, czy nie wpadniesz do wypełnionego wodą rowu. Brzmi głupio? Może, ale może się zdarzyć. Wodoodporna warstwa zewnętrzna odpycha wodę i / lub szybko wysycha, dzięki czemu można zachować komfort.

W przeciwnym razie należy zabrać ze sobą dodatkową poliestrową warstwę bazową, warstwę wodoodporną, skarpetki, a nawet bieliznę, aby móc się w nie przebrać. Jeśli pamiętasz, warstwa poliestrowa (lub termiczna) przylega do skóry, więc jeśli przypadkowo się przemoczyłeś, będziesz chciał ją zmienić, aby zachować ciepło. Następnie druga wodoodporna/wiatroszczelna warstwa ochroni przed żywiołami, pomagając ci się rozgrzać, podczas gdy reszta sprzętu jest nadal mokra.

2. Żywność

W przypadku żywności obowiązuje ten sam proces myślowy, co w przypadku odzieży. Ponieważ zamierzasz wyjechać tylko na dzień lub dwa, możesz zabrać ze sobą mniej jedzenia.

Jeśli czujesz się naprawdę minimalistycznie (choć prawdopodobnie trochę mniej przygodowo) i chcesz zatrzymać kuchenkę kempingową w domu, możesz nawet udać się do miasta na posiłki i spakować niezbędne rzeczy na rower. Dla niektórych może to nie być pożądana opcja, ale mimo wszystko jest to opcja.

Rodzaje żywności, które można łatwo i mądrze zabrać ze sobą

Ponieważ wyjeżdżasz tylko na krótką wycieczkę, najłatwiej jest zamówić posiłki w restauracjach i/lub fast foodach. Wtedy nie musisz pakować niczego związanego z jedzeniem lub jego przygotowaniem. Jeśli jednak nie jest to możliwe (lub nie jest to opcja, którą subskrybujesz), zabierz ze sobą odwodnioną żywność, w tym posiłki kempingowe.

Suszone owoce są małe, odżywcze i naprawdę smaczne. To samo dotyczy suszonych produktów. Oba te produkty powinny zapewnić sytość do czasu, aż nadejdzie czas na prawdziwy posiłek.

W przypadku większych posiłków dobrym pomysłem są odwodnione produkty kempingowe. Są one bardziej kompletne i bogate w składniki odżywcze. Będziesz także potrzebował kuchenki kempingowej i podstawowych przyborów do gotowania. Kuchenki kempingowe są małe i przydadzą się do podgrzania jedzenia lub zagotowania wody (i oczywiście będziesz potrzebować wody - ale przyniesienie tego powinno być oczywiste).

Jeśli musisz zabrać ze sobą żywność wrażliwą na temperaturę, nie masz luksusu posiadania lodówki. W takim przypadku możesz dłużej przechowywać zimne produkty, zamrażając je z wyprzedzeniem, aby miały odpowiednią temperaturę, gdy będziesz gotowy do ich spożycia.

I odwrotnie, jeśli chcesz utrzymać coś w cieple, podgrzej to i zawiń w folię przed wyjściem. Możesz wydłużyć czas utrzymywania ciepła, umieszczając owinięty folią przedmiot w termosie, jeśli pasuje. Jeśli termos nie wchodzi w grę, sprawdzą się również okłady termiczne - te same, których zwykle używasz w rękawiczkach lub butach.

Jeśli naprawdę chcesz być sprytny i chcesz zjeść gorący posiłek, skorzystaj z posiadania motocykla i umieść owinięty folią przedmiot na lub w pobliżu kolektorów wydechowych, zakładając, że są one łatwo dostępne.

Włącz motocykl, odczekaj kilka minut i voila, ciepły posiłek. Odsłonięte głowice cylindrów i rury wydechowe silników BMW typu bokser sprawiają, że jest to naprawdę łatwe! Pamiętaj tylko, aby mieć wszystko na oku, aby upewnić się, że nic się nie przypali.

3. Schronienie/obozowisko

Niezależnie od tego, czy wyjeżdżasz na weekend, czy na miesiąc, nadal będziesz potrzebować schronienia. Ponieważ celem tej podróży jest tylko weekend, możesz zdecydować się zostać w hotelu na noc lub dwie i zostawić sprzęt kempingowy w domu.

Ale jeśli pobyty w hotelach są sprzeczne z twoją ideą jazdy ADV, możesz zabrać ze sobą minimalną ilość sprzętu kempingowego, którego będziesz potrzebować.

Planowanie weekendowej wyprawy motocyklowej

Pogoda będzie odgrywać rolę w wyborze schronienia, ale zakładając, że temperatury w nocy będą przyjemne, będzie to obejmować co najmniej przygodowy namiot motocyklowy, taki jak MotoTent, śpiwór i poduszkę. Jeśli temperatury będą niskie lub będzie padać, spakuj minimum, którego będziesz potrzebować, aby czuć się komfortowo.

Co jest potrzebne do zorganizowania wygodnego kempingu?

Ponieważ kładziemy nacisk na krótką weekendową wycieczkę, staramy się również ograniczyć ekwipunek do minimum. Dotyczy to również sprzętu kempingowego. Mimo to, będziesz potrzebować wygodnego miejsca, aby położyć głowę.

Będziesz potrzebował namiotu i śpiwora. To absolutne minimum, zwłaszcza jeśli jesteś w pełni sił. Zalecamy również poduszkę do spania, poduszkę i oświetlenie, takie jak czołówka lub latarka. W zależności od pory roku i miejsca, w którym zdecydujesz się zaparkować na noc, możesz zastąpić śpiwór hamakiem, ale to zależy od Ciebie.

Kempingowe hacki ułatwiające życie

Jeśli biwakujesz w chłodnym miejscu, napełnij butelkę lub dwie ciepłą wodą (pamiętasz, że zabrałeś kuchenkę kempingową?) i trzymaj je w śpiworze. Nie zapomnij spakować ciepłej czapki i skarpet do spania i śpij w śpiworze w ubraniach.

Jednak przed snem nie chcesz nosić butów moto po kempingu. W tym celu spakuj wygodne buty lub kapcie. Crocs działają dobrze i pakują się ciasno. Nie zapomnij też spakować chusteczek i płynu do dezynfekcji rąk. Twoje dłonie z pewnością Ci podziękują.

Rzeczy, których należy unikać

Najważniejszą rzeczą, której należy unikać, jest niewłaściwe przygotowywanie i utylizacja żywności. Obejmuje to wszystko, od przynoszenia żywności, która łatwo się psuje, po niewłaściwą utylizację żywności. Ostatnią rzeczą, jakiej chcesz, jest niechciana wizyta niedźwiedzia, który wyczuwa swój następny posiłek.

Należy również zachować równowagę między spakowaniem odpowiedniej ilości rzeczy a spakowaniem zbyt dużej ilości rzeczy. Będzie to zależeć od twoich osobistych potrzeb, ale zabierz ze sobą taką ilość ubrań i jedzenia, która zapewni ci komfort.

4. Zestaw narzędzi/zapasów/płaskich opon

Jest to jeden z obszarów, na którym nie warto oszczędzać. Łatwo jest dać się zwieść myśleniu, że skoro nie będzie nas zbyt długo lub nie będziemy jechać zbyt daleko, to nie ma potrzeby zabierania ze sobą narzędzi, części zamiennych czy zestawu na wypadek przebicia opony.

Ale jak wszyscy wiemy, katastrofa może uderzyć 1000 mil od domu lub nawet tuż za rogiem. Zabierz ze sobą sprzęt, a jak mówi przysłowie, lepiej go mieć i nie potrzebować, niż potrzebować i nie mieć.

Jeśli jednak nalegasz na skąpstwo, upewnij się, że masz niezawodny sposób na uzyskanie pomocy, jeśli coś stanie się z twoim rowerem.

Z czego powinien składać się zestaw naprawczy do opon i dlaczego?

Mieszkania się zdarzają. Kiedy to nastąpi, lepiej być przygotowanym. Właśnie dlatego zestaw naprawczy do opon jest niezbędny. Zestaw będzie się nieznacznie różnić w zależności od kilku czynników, takich jak to, czy jeździsz na oponach dętkowych czy bezdętkowych. Jeśli używasz opon bezdętkowych, to ogólnie rzecz biorąc, zestaw będzie zawierał łatkę lub korek do wypełnienia dziury w oponie (zakładając, że nie jest ona zbyt blisko ściany bocznej) oraz kilka nabojów CO2 do ponownego napompowania opony i utrzymania się w ruchu. Oczywiście ostrożnie.

Jeśli masz dętki, będziesz musiał je wymienić. Oznacza to, że będziesz potrzebować specjalnych nasadek i narzędzi do zdjęcia koła z roweru oraz łyżek do podważenia opony z koła, aby uzyskać dostęp do dętki.

Następnie należy wyciągnąć starą, przebitą dętkę i zastąpić ją nową. Będziesz potrzebował jakiegoś sposobu na ponowne napełnienie opony powietrzem (naboje CO2 wspomniane wcześniej w zestawie na wypadek przebicia opony to dobry pomysł), a następnie ruszysz w drogę.

Jakie kluczowe narzędzia zabrać ze sobą i dlaczego

Oprócz zestawu do opon, łyżek i nasadek, które będą potrzebne do radzenia sobie z dmuchanymi oponami, może się przydać podstawowy zestaw narzędzi do rozwiązywania typowych problemów z rowerem.

Specjalne nasadki, klucze imbusowe, klucze i/lub szczypce do motocykla mogą być kluczem do szybkich napraw na trasie. Jeśli jeszcze tego nie wiesz, poszukaj informacji na temat typowych problemów z motocyklem i przygotuj odpowiednie rozwiązanie, jeśli wystąpią podczas jazdy.

Zestaw powinien zawierać niezbędny sprzęt do regulacji linek, dostępu i/lub wymiany świecy zapłonowej oraz serwisowania gaźnika (jeśli taki posiadasz). Warto mieć pod ręką dodatkową świecę zapłonową lub przewód paliwowy. Niewielkie opakowania kleju JB Weld lub żywicy epoksydowej były używane z różnym powodzeniem do łatania małych dziur w pokrywach skrzyń biegów i mogą pozwolić ci wrócić do domu.

Nie zaszkodzi też para uchwytów imadłowych. Jeśli wiesz, że wybierasz się w odległe miejsce, warto mieć pod ręką dodatkowe paliwo. I nigdy nie wyjeżdżaj bez opasek zaciskowych!

Przydatne akcesoria w nagłych wypadkach

Choć nie chcemy o tym myśleć, sytuacje awaryjne się zdarzają i najlepiej być na nie przygotowanym. Zaczynając od ciebie, rowerzysty, miej podstawową apteczkę pierwszej pomocy. Drobne skaleczenia i zadrapania można oczyścić szmatką i wodą, ale głębsze rany mogą wymagać gazy, środka czyszczącego, a nawet opaski uciskowej, jeśli jest naprawdę źle. I nie powinniśmy tego mówić, ale jeśli jesteś ranny, nie próbuj kontynuować jazdy. Co zatem należy zrobić?

Dlatego dobrze jest mieć telefon w zasięgu ręki - zakładając, że masz zasięg. Zadzwoń po pomoc i użyj GPS w telefonie, aby wysłać pinezkę, która Cię zlokalizuje. Jeśli nie masz zasięgu, możesz użyć lokalizatora satelitarnego (który zawsze powinieneś mieć przy sobie), aby powiadomić innych o swoim stanie.

Urządzenia te mogą wysyłać powiadomienia do bliskich w domu, że wszystko jest w porządku lub za naciśnięciem jednego przycisku. Możesz wysłać do nich sygnał alarmowy (a czasem skierować ich do służb ratunkowych) z dokładnymi współrzędnymi GPS, aby wysłać pomoc. Miejmy nadzieję, że nigdy nie będziesz musiał z tego korzystać, ale warto mieć takie ubezpieczenie.

Jeśli chodzi o rower - jeśli nic ci nie jest, ale rower jest zbyt poważnie uszkodzony, aby go naprawić za pomocą podstawowych narzędzi, wracamy do telefonu lub lokalizatora satelitarnego, aby wezwać pomoc. Jeśli jesteś wystarczająco blisko cywilizacji, możesz udać się do miasta i wezwać pomoc w zaciszu klimatyzowanego budynku.

5. Apteczka pierwszej pomocy

Ten sam pomysł dotyczy apteczki pierwszej pomocy, co narzędzi i części zamiennych do roweru. Nigdy nie wiadomo, kiedy lub czy w ogóle coś się stanie, a posiadanie apteczki pierwszej pomocy jest oczywiste.

Możliwość oczyszczenia i załatania drobnego skaleczenia, a nawet poważnego skaleczenia, zanim dojdzie do zakażenia, może stanowić różnicę między drobną niedogodnością a poważną. Miejmy nadzieję, że nie będzie to potrzebne, ale posiadanie pod ręką opaski uciskowej może również uratować życie.

6. Identyfikacja

Zgodnie z ogólną zasadą, nie wychodź bez niego z domu. Dla naszych celów przejdźmy do sytuacji, w której rozbiłeś się i jesteś nieprzytomny. Personel medyczny będzie potrzebował sposobu, aby dowiedzieć się, kim jesteś.

Posiadanie przy sobie dokumentu tożsamości jest najłatwiejszym sposobem na zrobienie tego. Jeśli posiadasz kartę medyczną, również ją zabierz. Powinna ona zawierać listę przyjmowanych leków, grupę krwi, alergie i wszelkie inne schorzenia, o których powinna wiedzieć osoba prowadząca leczenie. Wymień również swój kontakt w nagłych wypadkach.

7. Gotówka/karta kredytowa

Miej przy sobie pieniądze lub sposób na zapłacenie za przedmioty lub usługi. To również wydaje się oczywiste. Być może nie będziesz tego potrzebować, ale jeśli tak się stanie, gotówka lub karty spakują się do małego i lekkiego plecaka i będą nieocenione, jeśli będziesz ich potrzebować.

8. GPS/Mapy

Jeśli wybierasz się na krótką weekendową wycieczkę, istnieje duże prawdopodobieństwo, że wiesz już, dokąd zmierzasz. Nie jest jednak złym pomysłem posiadanie przy sobie urządzenia GPS lub map - na wypadek zamknięcia drogi, którą trzeba ominąć.

A może jest jakaś odnoga lub boczna ścieżka, którą chciałbyś zbadać; mapa lub GPS mogą ci powiedzieć, czy gdzieś prowadzi, czy jest tylko ślepym zaułkiem.

9. Telefon

Telefon zajmuje ostatnie miejsce na tej liście, ponieważ wydaje się najbardziej oczywistą rzeczą do zabrania ze sobą i czymś, co prawdopodobnie i tak będziesz mieć pod ręką. Prawdopodobnie zostawisz telefon wyłączony podczas weekendowego wypadu, ale od czasu do czasu możesz chcieć go włączyć, aby sprawdzić świat, który zostawiasz za sobą lub zaktualizować status ukochanej osoby. Możesz nawet użyć go do zrobienia zdjęcia i opowiedzenia światu o swojej zabawie. Jeśli tak lubisz.

Inne rzeczy do rozważenia

Oto kilka innych rzeczy, które warto wziąć pod uwagę przed wyruszeniem w krótszą podróż.

Jak spakować rower w zależności od tego, gdzie planujesz jeździć?

Pamiętaj: wyjeżdżasz tylko na weekend, a nie na miesiąc. Spakuj więc tak mało, jak to konieczne. To powiedziawszy, nadal istnieją podstawowe zasady pakowania roweru, których należy przestrzegać.

  • Rozkład masy: Staraj się równomiernie rozłożyć dodatkowy ciężar na każdą stronę motocykla. Prowadzenie motocykla może ulec znacznemu pogorszeniu, jeśli znaczna część masy zostanie przeniesiona na jedną stronę.
  • Szybki dostęp: Podczas pakowania pamiętaj o przedmiotach, do których będziesz potrzebować częstego dostępu podczas podróży i umieść je w łatwo dostępnych miejscach. Na przykład wodoodporne rękawiczki, gogle, woda, telefon i dokument tożsamości to rzeczy, które chcesz mieć szybko pod ręką bez konieczności przestawiania innych przedmiotów.
  • Waga: Należy pamiętać o dopuszczalnej masie całkowitej motocykla (GVWR). Chociaż jest mało prawdopodobne, abyś przekroczył tę liczbę, ten artykuł jest skierowany do pakujących się szczurów. Lub, jeśli jeździsz motocyklem o małej pojemności skokowej, ten jest również skierowany do Ciebie. Nie tylko mogą ucierpieć osiągi motocykla, ale możesz także nadwyrężyć jego ramę pomocniczą lub zawieszenie podczas jazdy.
  • Zawieszenie: Skoro już jesteśmy przy temacie zawieszenia, upewnij się, że wyregulowałeś swoje, jeśli to możliwe, aby uwzględnić dodatkową wagę. Zwykle pomaga jeden lub dwa obroty tylnego napięcia wstępnego.

Środki ostrożności, które warto podjąć wcześniej (ogólne sprawdzenie roweru, sprawdzenie innego sprzętu itp.)

Na koniec, zanim gdziekolwiek pojedziesz lub cokolwiek spakujesz, zrób ogólny przegląd roweru i sprzętu. W jakim stanie są opony roweru? Czy był ostatnio serwisowany?

Sprawdź łańcuch i koła łańcuchowe pod kątem zużycia i przejrzyj wszystko, aby upewnić się, że nie ma wycieków, wycieków lub kapania płynów. Jeśli tak jest, znacznie łatwiej jest to naprawić w zaciszu własnego domu. Upewnij się, że wszystkie materiały eksploatacyjne, takie jak klocki hamulcowe, mają wystarczającą żywotność, a jeśli tak nie jest, wymień je przed jazdą.

Sensowne jest zabranie ze sobą sprzętu, w którym czujesz się najbardziej komfortowo, ale jeśli zamierzasz sięgnąć po swój ulubiony sprzęt do jazdy po raz kolejny, przyjrzyj mu się uważnie.

Poszukaj dziur, luźnych nici, uszkodzonych zamków błyskawicznych, wyblakłych rzepów lub innych oznak, że Twój sprzęt może być zagrożony. Nie zapomnij również o wewnętrznych wkładkach. Ostatnią rzeczą, jakiej chcesz, jest sięgnięcie po wodoodporną wyściółkę tylko po to, by zdać sobie sprawę, że jest w niej dziura, ponieważ kot ją podrapał.

Jeśli brzmi to jak dużo do rozważenia, to naprawdę staje się drugą naturą, im więcej to robisz. Wkrótce będziesz mieć system, który pozwoli ci szybko i skutecznie poradzić sobie z tymi kontrolami.

Ale ostatecznie to Ty decydujesz, czego chcesz, a czego nie chcesz przestrzegać. Najlepiej znasz siebie, swój rower i swój sprzęt. I miejmy nadzieję, że znasz też dość dobrze trasę.

Weekendowe wyjazdy mają być miłym, szybkim wypadem. Ale zawsze dobrze jest być przygotowanym.