Bezpieczeństwo na szlaku ADV: Co musisz wiedzieć i mieć

Płynąc obok statycznego zagajnika i przemierzając szlaki wytyczone przez naszych przodków, nasze poszukiwania nie prowadzą nas do żadnego konkretnego celu. Jesteśmy bowiem współczesnymi pionierami, którzy żyją bez teraźniejszości lub celu innego niż nasze własne pragnienie bycia wolnym.

Naszym jedynym poszukiwaniem jest ciepłe miejsce do spania, abyśmy mogli wrócić na nasze rowery i poczuć siłę wiatru, gdy chwyta nas za skórę. Nie musimy jechać do Walden Pond lub na koło podbiegunowe, aby odnaleźć siebie lub być wolnymi; tylko zestaw kół i chęć do jazdy.

Otwarty szlak jest często bezlitosny, a jeśli zapytasz o to motocyklistów, prawdopodobnie opowiedzą ci jedną lub dwie historie. Ważne jest, aby zawsze być przygotowanym przed wyruszeniem na szlak.

Nikt nie planuje wypadku ani nawet zgubienia się, ale przynajmniej możesz być przygotowany. Oto kilka tanich materiałów eksploatacyjnych i bezpłatnych porad, o których warto pamiętać podczas następnej przygody w outbacku.

Zapasowe materiały eksploatacyjne

Czasami nie zawsze jesteśmy najbardziej zainteresowani naszym bezpieczeństwem i dotyczy to nawet samej jazdy motocyklem. Jeśli chodzi o tygodniową przejażdżkę po kraju lub kilkudniowy kemping i jazdę w terenie, opłaca się mieć zapasową oponę. Jeśli zapytasz jakiegokolwiek motocyklistę, problemem numer jeden, który napotyka na szlaku, jest spuszczona powietrze lub przebita opona.

Na wypadek, gdybyś przejechał przez ostre zarośla lub zimna noc spuściła trochę powietrza z opony, pamiętaj o zabraniu zapasowej dętki, zestawu do łatania i małej sprężarki powietrza. Dobrym pomysłem jest również posiadanie dodatkowego paska holowniczego na wypadek, gdyby twój rower nie dotarł do domu.

Zawsze sprawdzaj swój rower każdej nocy na szlaku przed wyjazdem, w tym ciśnienie powietrza, hamulce itp. Zabierz ze sobą kilka niezbędnych zapasowych materiałów:

• Hamuj wątroby
• Świece zapłonowe
• Koła łańcuchowe
• Tarcze sprzęgła
• Żarówki reflektorów
• Baterie (jeśli posiadasz pilot bezkluczykowy)

Oczywiście nigdy nie powinieneś zapominać o podstawowych narzędziach, w tym kluczach, śrubokrętach, szczypcach itp. Istnieje wiele kompaktowych zestawów narzędzi typu "wszystko w jednym", które zmieszczą się w twoim plecaku lub bagażu.  

Podstawy

Jedzenie i woda wydają się dość oczywiste do zabrania na długodystansową wyprawę, ale bezpieczniej jest mieć przy sobie butelkę wody o pojemności 40 uncji i odsalarkę wody, jeśli wybierasz się w teren. Zapasy do gotowania są koniecznością, podobnie jak odwodniona lub niepsująca się żywność, która zmieści się w twojej torbie.

Upewnij się, że masz przy sobie żywność, taką jak owoce, ziemniaki itp., która będzie odpowiednim źródłem pożywienia. Zawsze możesz zjeść fasolę w puszce, ale czwartego dnia w drodze na pewno to poczujesz, a twoje ciało nie będzie już gotowe na przygodę.

Zawsze sugeruję zabranie podstawowego zestawu przetrwania dla motocykli terenowych. Powinien on zawierać wodoodporne zapalniczki, latarkę, materiały pierwszej pomocy i nóż. Być może moja rada numer jeden brzmi: nie zapomnij o kremie przeciwsłonecznym, ponieważ jest to prawdopodobnie najbardziej zaniedbywany produkt. Tak, musisz też zabrać ze sobą przybory toaletowe.

Najważniejszym z nich będzie Twój system GPS. Systemy GPS nie tylko nawigują Cię w kierunku pomocy, ale mogą być również używane do wzywania pomocy w sytuacjach awaryjnych. Systemy komunikatorów GPS, takie jak SPOT, pozwalają na wykonywanie połączeń alarmowych w celu uzyskania pomocy i umożliwiają ratownikom ustalenie Twojej ostatniej znanej lokalizacji. Nie mogę wystarczająco podkreślić znaczenia tego urządzenia; może ono dosłownie uratować Ci życie. Ważne jest, abyś miał przy sobie dokument tożsamości, kartę ubezpieczeniową i dokument tożsamości ze zdjęciem na wypadek takiej sytuacji.

Jeśli chodzi o odzież, pamiętaj o zabraniu ze sobą odzieży przeciwdeszczowej, aby nie złapać hipotermii podczas zimnej pogody. Bawełna dobrze sprawdza się jako izolacja, ale bawełna przestaje zapewniać izolację, gdy zamoknie. Buty turystyczne będą również ratunkiem, jeśli znajdziesz się na spacerze z rowerem przez błoto, śnieg lub inne przepaściste warunki.

Wskazówki dotyczące pierwszej pomocy

Apteczki pierwszej pomocy są najważniejszym elementem, który należy zabrać na każdą wycieczkę motocyklową. Środki antyseptyczne i maści antybakteryjne mają również kluczowe znaczenie w lesie, gdzie siniaki i zadrapania mogą łatwo ulec zakażeniu.

Niezbędne elementy obejmują:

• Ibuprofen w celu złagodzenia bólu i obrzęku
• Bandaże motylkowe
• Podkłady z gazy
• Waciki kosmetyczne
• Środek odstraszający owady i insekty
• Neosporin
• Agrafki
• Pęseta na drzazgi
• Alkohol izopropylowy
• Sterylne podkładki
• Przylepna taśma medyczna

Powinieneś również dokładnie rozważyć wszelkie leki, których będziesz potrzebować, takie jak leki przeciwhistaminowe, jeśli masz alergie lub leki zobojętniające sok żołądkowy w celu złagodzenia zgagi.

Pamiętaj, aby natychmiast opatrzyć wszelkie obrażenia odniesione na szlaku. Jeśli zajdzie taka potrzeba, zostań z tyłu i rozmasuj ból oraz odpowiednio wysterylizuj wszelkie skaleczenia i rany. Jeśli doznasz poważnego urazu, natychmiast wezwij pomoc za pomocą komunikatora GPS lub telefonu satelitarnego. Nie próbuj wracać z kontuzją; możesz narazić się na większe ryzyko wypadku podczas jazdy.

Wskazówki dotyczące szlaków

Pamiętaj, że nie jesteś mile widzianym gościem na szlaku. Zaleca się podróżowanie z kimś w razie wypadku, ale jeśli nie, spróbuj powiedzieć komuś, gdzie się znajdujesz.

Unikaj jazdy terenowej w nocy, ponieważ jest to niezwykle niebezpieczne, a ratownikom znacznie trudniej jest znaleźć kogoś w nocy niż w ciągu dnia. Unikaj także zwierząt; stają się one większe i mniej przyjazne, im głębiej zagłębiasz się w las (np. ich terytorium).

Przemyślenia końcowe

Często zastanawiamy się, jakie historie mają do opowiedzenia nasi przodkowie lub ludzie, którzy podróżowali tymi ścieżkami. W pewnym sensie możemy się nimi podzielić, jeżdżąc tymi samymi szlakami, co oni i przemierzając to samo nieznane. Na szczęście, przy odpowiednim zaopatrzeniu i środkach ostrożności, możemy wrócić do domu, aby opowiedzieć nasze historie o szlaku, w przeciwieństwie do niektórych ludzi, którzy przekroczyli je przed nami.