Ranger - Sacoche de réservoir
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Ranger - Sacoche de réservoir

Imperméable. À l'épreuve de l'aventure. Le sac de réservoir Lone Rider a été conçu pour résister aux conditions météorologiques difficiles auxquelles tout motard aventurier est confronté lors de longs voyages dans des régions reculées. Il est équipé d'un système de harnais à boucle magnétique à fixation rapide, une première sur le marché, fabriqué en Allemagne.

Prix normal

$414.717,00

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      Sacoche de réservoir Ranger

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      Sacoche de réservoir Ranger – 414,717 $
      Sacoche de réservoir Ranger – 414,717 $

      Imperméable. À l'épreuve de l'aventure.

      La sacoche de réservoir Lone Rider Ranger est conçue pour résister aux conditions météorologiques difficiles auxquelles tout motard aventurier est confronté lors de longs voyages dans des régions reculées. Dotée d'un système de harnais à boucle magnétique à fixation rapide de fabrication allemande, unique sur le marché, modulaire et prêt à vous aider à organiser vos plus petits objets essentiels, cette sacoche de réservoir sera votre compagnon idéal dans toutes les situations.

      CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

      100 % imperméable et durable

      Le sac de réservoir Ranger est entièrement imperméable et ne nécessite pas de housse de pluie supplémentaire pour garder vos affaires au sec.

      Système à double couvercle

      Le couvercle extérieur se ferme à l'aide d'une bande Velcro à l'avant et peut être retiré. Le couvercle intérieur se ferme à l'aide d'une fermeture éclair étanche.

      Système de fixation

      Système de fixation universel avec sangles réglables résistantes et boucles magnétiques. Se fixe en haut du cadre et de chaque côté. Les boucles magnétiques n'affectent pas les bandes magnétiques des cartes.

      Doublure intérieure

      La doublure intérieure amovible se fixe à l'aide d'une bande Velcro et comprend 6 poches en filet pour ranger les petits objets.

      Séparateur

      Une séparation amovible en forme de « C » permet d'ajuster rapidement et facilement la taille des deux compartiments.

      Fond plat

      Le fond plat empêche les petits objets de se perdre dans les coins et facilite le rangement.

      Seuls les meilleurs matériaux

      Construction entièrement en Hypalon, fermetures éclair YKK résistantes à l'eau, boucles Fidlock de fabrication allemande, sangles 600D et bandes réfléchissantes peintes.

      Options de fixation MOLLE

      Le système MOLLE intégré au couvercle permet d'attacher des sacs supplémentaires, des étuis pour téléphone ou des outils pour personnaliser le sac.

      Découvrez en intégralité les ADVBags en vidéo.

      6 raisons d'acheter le sac de réservoir Ranger

      01

      Il est entièrement étanche à la poussière et à l'eau.

      02

      Sangles robustes à fixation magnétique rapide avec boucles Fidlock Snap de fabrication allemande.

      03

      Doublure intérieure amovible + séparateur

      04

      Poches intérieures pratiques en filet à 360 degrés

      05

      Facile à transporter ; poignée robuste + peut être transformé en sac à dos

      06

      Système de sangles interchangeables pour une utilisation sur un deuxième vélo avec un harnais supplémentaire pour deuxième vélo

      **Spécifications** :**Valeur**
      Volume : 9 L / 2,4 gal
      Poids : 1 080 g / 38,09 oz
      Longueur : 28 cm / 11,02 po
      Largeur / Diamètre : 23 cm / 9,06 po
      Hauteur : 20 cm / 7,87 po

      **Spécifications** : **Matériau**
      Coque : Hypalon, coutures soudées à haute fréquence
      Fermetures éclair : YKK© hydrofuge
      Boucles : boucle magnétique Fidlock SNAP
      Sangles : polyester 600D

      Chaque sacoche de réservoir est livrée avec

      • Système de harnais universel
      • Doublure intérieure amovible + séparateur

      COMPATIBILITÉ

      La sacoche de réservoir Lone Rider Ranger a été conçue pour s'adapter à la plupart des réservoirs de moto et aux motos de moyenne à grande cylindrée. Le harnais de colonne de direction et les sangles de cadre ont été conçus pour s'ajuster et s'adapter facilement au plus grand nombre de motos possible.

      Ne convient PAS à la BMW R 1300 GS !

      • BMW F 800 R (2012-)
      • BMW F 700 GS (2012-)
      • BMW F 750 GS (2018-)
      • BMW F 850 GS (2018-)
      • BMW F 850 GS Adv (2019-)
      • BMW R 1200 GS Adv. (2008 - 2009)
      • BMW R 1200 GS Adv. (2010 - 2013)
      • BMW R 1200 GS LC (2013-)
      • BMW R 1200 GS LC Adv. (2014-)
      • BMW R 1250 GS (2019-)
      • BMW R 1250 GS Adventure (2019-)
      • KTM 1290 Super Adventure
      • KTM 1290 Super Adventure S
      • Triumph Motorcycles - Tiger 1200 Rally Explorer
      • Motos Triumph - Tiger 900
      • Honda Africa Twin Adventure Sports 1100
      • Honda Africa Twin CRF1000L / CRF1100L
      • Ducati Multistrada 1260 Enduro

      Convient à la plupart des motos d'aventure

      Guide d'installation