8 συμβουλές για να προετοιμάσετε τη μοτοσικλέτα ADV για τη σεζόν 2023
Η περίοδος οδήγησης ADV 2023 είναι εδώ και όλοι είναι ενθουσιασμένοι που θα ανέβουν ξανά στα ποδήλατά τους και θα κάνουν βόλτες.
Περιμένατε πώς και πώς να φύγει η παγωνιά, περνώντας την ώρα σας παρακολουθώντας βίντεο και ίσως ακόμη και αγοράζοντας κάποια νέα εξαρτήματα (ξέρετε ότι έχετε καθυστερήσει εδώ και καιρό να αγοράσετε ένα νέο σετ γυαλιά...).
Είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε και να βγείτε στα μονοπάτια, αλλά τι γίνεται με το ποδήλατό σας; Της δώσατε καθόλου αγάπη από την προηγούμενη σεζόν οδήγησης; Πιθανόν να χρειάζεται λίγη περιποίηση, ειδικά αν πρόκειται να επιστρέψει σύντομα σε λειτουργία. Αν όχι, δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Εδώ, σας προσφέρουμε οκτώ απλές συμβουλές για να προετοιμάσετε τη μοτοσικλέτα ADV σας για τη σεζόν 2023.
Τι εννοούμε με τον όρο απλό; Σημαίνει ότι οποιοσδήποτε με ένα βασικό σετ εργαλείων και λίγη μηχανική ικανότητα μπορεί να φέρει εις πέρας αυτές τις εργασίες πολύ εύκολα. Αυτές οι συμβουλές θα φανούν πιθανώς εύκολες για τους βετεράνους μηχανικούς εκεί έξω, αλλά δεν είναι λιγότερο σημαντικές για να τις φροντίσετε πριν ετοιμαστείτε για τη νέα σεζόν.
1. Κάνε μια φορά μια δοκιμή
Ας ξεκινήσουμε πολύ απλά. Κοιτάξτε το ποδήλατο για τυχόν εμφανή προβλήματα που χρήζουν επισκευής. Είναι σκισμένες οι λαβές; Έχει στραβώσει τίποτα; Λειτουργούν ακόμα τα φώτα; Είναι όλες οι βίδες σφιχτές; Ξέρετε, απλά πράγματα.
Ελέγξτε για οτιδήποτε εμφανώς ασυνήθιστο ή χαλασμένο και διορθώστε το πρώτα. Μπορούμε να αναλωθούμε τόσο πολύ στο να κάνουμε μεγάλες επισκευές που χάνουμε από τα μάτια μας τα τετριμμένα στοιχεία συντήρησης κάθε μηχανικού αντικειμένου.
2. Αλλάξτε το λάδι
Συνεχίζοντας με τα προφανή και απλά στοιχεία, δώστε στη μοτοσυκλέτα περιπέτειας φρέσκο λάδι κάνοντας αλλαγή λαδιού - και μην ξεχάσετε και το καινούργιο φίλτρο. Το λάδι, που αποτελεί την αιμοδοσία του κινητήρα σας, μπορεί να υποστεί κακομεταχείριση κατά τη διάρκεια σκληρής οδήγησης ADV.
Η τακτική αλλαγή λαδιού σύμφωνα με τα προτεινόμενα από τον κατασκευαστή διαστήματα είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης, αλλά η ακραία οδήγηση σε ζεστές ή σκληρές συνθήκες μπορεί να δικαιολογήσει την ανάγκη για συχνότερη αλλαγή λαδιού. Όταν έχετε αμφιβολίες, βάλτε φρέσκο λάδι. Είναι πολύ φθηνότερο από την επισκευή του κινητήρα.
3. Έλεγχος (και αντικατάσταση) υγρών
Η αλλαγή λαδιού είναι σημαντική, αλλά μην παραμελείτε τα άλλα υγρά της μοτοσικλέτας σας. Είναι το ψυκτικό σας υγρό παλιό και βρώμικο; Τι γίνεται με το υγρό των φρένων σας; Εάν έχετε υδραυλικό συμπλέκτη, πώς είναι η κατάσταση του υγρού του;
Αν κάποιο από αυτά είναι καφέ, είναι ώρα για ένα καλό ξέπλυμα και αναπλήρωση. Και μην ξεχάσετε να εξαερώσετε και τα τρία συστήματα. Δεν θέλετε φυσαλίδες αέρα.
Τι γίνεται αν ελέγξετε και τα τρία και κανένα από αυτά δεν είναι καφέ; Αυτό είναι ένα καλό σημάδι, αλλά όχι απαραίτητα ενδεικτικό ενός υγιούς συστήματος φρένων, συμπλέκτη ή ψύξης. Αν ο μοχλός του φρένου σας φαίνεται σπογγώδης ή δεν θυμάστε πότε αλλάξατε τελευταία φορά το υγρό φρένων, δεν είναι κακή ιδέα να το αντικαταστήσετε.
Αν ο συμπλέκτης δεν συμπλέκει ομαλά ή αν το υγρό του δεν έχει αλλαχθεί πρόσφατα, προχωρήστε σε αλλαγή. Το ίδιο ισχύει και για το ψυκτικό υγρό. Μπορεί να φαίνεται μια χαρά, αλλά ακόμη και το ψυκτικό υγρό χρειάζεται κάποια στιγμή ένα ξέπλυμα.
Εάν έχετε συμπλέκτη με ενεργοποίηση καλωδίου, τότε οι αλλαγές υγρών δεν σας αφορούν. Σε αυτή την περίπτωση, ελέγξτε ότι το τράβηγμα του συμπλέκτη είναι ομαλό. Εάν όχι, είναι πιθανώς καιρός να προσθέσετε λίγη λίπανση στο καλώδιο του συμπλέκτη σας.
Μια ολόκληρη σεζόν οδήγησης μπορεί να προκαλέσει πολλή βρωμιά στο καλώδιο του συμπλέκτη σας. Ένας καλός ψεκασμός με λιπαντικό θα το βοηθήσει - και μην περιμένετε να το κάνετε στην αρχή κάθε περιόδου οδήγησης! Προσθέστε λίγη ποσότητα ανά τακτά χρονικά διαστήματα, εάν χρειάζεται.
Τέλος, μην ξεχνάτε τα υγρά της ανάρτησης. Αυτό είναι εύκολο να το ξεχάσετε αφού δεν το βλέπετε, αλλά είναι δύσκολο να μην το προσέξετε όταν είναι πολύ αργά. Το πιρούνι και το αμορτισέρ σας χρειάζονται περιοδικό σέρβις, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του υγρού στο εσωτερικό τους (μεταξύ άλλων).
Εάν το πιρούνι και το αμορτισέρ σας δεν ανταποκρίνονται καλά (ή καθόλου) σε οποιαδήποτε αλλαγή στη ρύθμιση που κάνετε στους ρυθμιστές, ή εάν το ποδήλατο αισθάνεται ότι συμπιέζεται ή αναπηδά πολύ γρήγορα, ανεξάρτητα από τις ρυθμίσεις, αυτό μπορεί να είναι ένα σημάδι ότι το υγρό σας χρειάζεται αντικατάσταση. Εάν δεν γνωρίζετε πότε έγινε τελευταία φορά συντήρηση της ανάρτησης, τώρα είναι η κατάλληλη στιγμή.
4. Φροντίστε τα αναλώσιμα
Η συντήρηση περιλαμβάνει κάτι περισσότερο από την αλλαγή λαδιών και την αντικατάσταση των υγρών- υπάρχουν και άλλες εργασίες συντήρησης. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων σας και αντικαταστήστε τα όταν χρειάζεται. Το ίδιο ισχύει και για την αλυσίδα και τα γρανάζια σας, εφόσον η μοτοσικλέτα σας τα διαθέτει.
Βεβαιωθείτε ότι η χαλάρωση της αλυσίδας είναι σωστή, ότι η αλυσίδα είναι σε καλή κατάσταση και ότι τα γρανάζια δεν έχουν στρογγυλεμένα δόντια. Αν όλα είναι καλά, ένας καλός καθαρισμός και λίπανση είναι μια χαρά.
Εάν κάποιο από αυτά τα κομμάτια χρειάζεται αντικατάσταση, τότε αντικαταστήστε την αλυσίδα και τα γρανάζια ως σύνολο. Εάν η μοτοσικλέτα σας έχει κίνηση με άξονα, τότε χαλαρώστε- τίποτα από αυτά δεν ισχύει για εσάς.
Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο συντήρησης είναι το φίλτρο αέρα. Μετά από μια ολόκληρη σεζόν (ή και περισσότερο), το φίλτρο αέρα είναι πιθανό να έχει γεμίσει με σκουπίδια και να είναι δυσάρεστο. Εάν μπορεί να καθαριστεί, προχωρήστε σε ένα καλό πλύσιμο και επανατοποθετήστε το. Αν όχι, αντικαταστήστε το με ένα καινούργιο, αν είναι βρώμικο.
5. Ελέγξτε τα ηλεκτρικά σας εξαρτήματα
Αυτό μπορεί να μην είναι τόσο προφανές, αλλά ελέγξτε δύο φορές ότι όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
Με τον όρο αυτό, εννοούμε ότι επιβεβαιώνουμε ότι όλες οι ηλεκτρικές συνδέσεις είναι σφιχτές και ασφαλείς, οι ασφάλειες είναι καλές και οποιαδήποτε αμφισβητούμενα καλώδια ή συνδέσεις είναι τυλιγμένα με ηλεκτρική ταινία ή/και συγκολλημένα.
Αν το φροντίσετε τώρα, θα γλιτώσετε από έναν τεράστιο πονοκέφαλο όταν βρεθείτε στη μέση του πουθενά.
6. Ελέγξτε τις μπάρες σας
Ακούγεται ανόητο, αλλά ρίξτε άλλη μια ματιά στις μπάρες. Ίσως το στυλ οδήγησής σας έχει αλλάξει και θα θέλατε να μετακινήσετε τις μπάρες για να τις προσαρμόσετε. Ίσως έχουν στραβώσει και χρειάζονται επιδιόρθωση.
Συνεχίζοντας το θέμα της συντήρησης, ίσως τα τιμόνια δεν γυρίζουν από τη μία πλευρά στην άλλη όπως παλιά και χρειάζονται ένα σχολαστικό καθαρισμό και φρέσκο γράσο (ναι, τεχνικά, μιλάμε για τον καθαρισμό και τη λίπανση του στελέχους του τιμονιού και των ρουλεμάν του, όχι των τιμονιών, αλλά καταλαβαίνετε τι εννοούμε).
Μην υποτιμάτε πόσο πολύ βρωμιά και συντρίμμια μπορούν να εισχωρήσουν στις πιο μικρές χαραμάδες της μοτοσικλέτας σας.
7. Ελέγξτε τους μοχλούς σας
Αυτό μοιάζει περισσότερο με το σημείο 6,5 παρά με το 7, αλλά ποιος μετράει; Το θέμα είναι ότι, όπως οι μπάρες, έτσι και οι μοχλοί σας αξίζουν μια ματιά.
Αναφέραμε ήδη τον καθαρισμό και τη λίπανση των καλωδίων, αλλά μπορεί να χρειαστεί να επανατοποθετήσετε έναν μοχλό ή να τον αντικαταστήσετε εντελώς, αν θέλετε διαφορετική αίσθηση ή αν έχετε χαλασμένη μπάρα.
8. Αλλάξτε τα ελαστικά σας και ελέγξτε τους τροχούς σας
Κρατήσαμε ένα άλλο προφανές για το τέλος. Πριν ξεκινήσετε τη νέα σεζόν οδήγησης, ίσως έχει νόημα να αντικαταστήσετε τα ελαστικά σας ADV - αν υποθέσουμεότι το υπάρχον σετ χρειάζεται αντικατάσταση.
Το να φροντίζετε να είναι σε καλή κατάσταση η υπόλοιπη μοτοσικλέτα σας και να παραμελείτε τα ελαστικά δεν έχει νόημα, έτσι δεν είναι; Φορέστε φρέσκο λάστιχο και απολαύστε τις διαδρομές αυτή τη σεζόν.
Με λίγο λίπος, μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι η περιπετειώδης μοτοσικλέτα σας είναι έτοιμη να ταράξει τα νερά για τη σεζόν 2023.
Και αυτά τα σημεία είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου- σίγουρα μπορείτε να κάνετε περισσότερα για τη μοτοσικλέτα και τον εαυτό σας, ώστε η πρώτη σας βόλτα της σεζόν να είναι καλή. Αλλά η εργασία στη μοτοσικλέτα σας σας δίνει μια στενή σχέση με αυτήν, σε περίπτωση που συμβεί κάτι σε μια βόλτα.
Αλλά αφού το φροντίσατε στο σπίτι, αυτό δεν θα συμβεί. Σωστά;
Οι φωτογραφίες είναι ευγενική προσφορά του @Sleipnir_ADV