ADV 装备和心态

让我们来谈谈摩托车装备。但更重要的是，让我们来谈谈长时间旅行所需的装备，当你要花几天......或几周......或几个月......在路上时，希望大多数晚上都能露营。

这些长时间的两轮旅行不仅需要适当的装备，如防水的一切和在白天/夜晚结束时能带来极致放松的帐篷，还需要一些心理准备。请记住，摩托车运动中的大多数事情都需要90%的脑力和10%的体力。

如果您正在为旅行做准备，又不想在多个网站上浪费时间，我们决定让事情变得简单一些。以下不仅是 ADV 装备的 10 大基本要素，也是在下一次大冒险前拥有正确心态的 10 大基本要素。如果您是在旅途中读到这篇文章，那就太好了！

首先是装备/配件

防水服装

如果没有防水装备或至少没有防水保护，您怎么会想到去任何地方旅行呢？这就相当于起床时没有咖啡......或者睡觉时没有葡萄酒。

摩托车防水装备对于在路上或越野时保持心情愉快至关重要。除非您幸运地来到智利的阿塔卡马沙漠或埃及的阿斯旺，否则潮湿的环境很可能会发生。想想美国西北太平洋地区，或者澳大利亚 12 月的雨季高峰期。

给大家的启示是什么？选择 Gore-Tex。它能让你的身体/内衣保持干爽，同时保持空气流通。

如果您没有防水的摩托车服装，可以使用其他任何透气或在潮湿条件下提供舒适感的服装，但一定要准备一件雨衣，这种雨衣只需极少的费用即可买到。还要记住，雨水并不一定是造成潮湿的唯一因素。早晨的露水和夜间的薄雾也能提供足够的湿度，从而降低舒适度。

此外，请记住，不仅仅是外套或裤子，手套和靴子也必须防水。事实上，你最先感到寒冷的是胸部和腿部；一旦手脚冰凉，你的舒适旅程就会提前结束。

面料

因此，我们谈到了摩托车防水服的重要性，尤其是手部和脚部。我们说过，手脚是第一位的；一旦学会了如何使用基础层，这一点就得到了进一步的证实。

从足球和国家橄榄球联盟（NFL）中流传下来的基础层技术非常多，现在我们摩托车手也可以从许多制造商那里获得这些技术。它们有助于在你的皮肤和夹克之间创造一个小气候，让汗水吸收并在这个小气候中干燥，保持你的干爽和舒适。找到好的基础层，骑车时千万别少了它们。还要记住，有些基础层是为寒冷天气而设计的，有些则是为炎热天气而设计的。

通风

>通风对于炎热天气下的摩托车旅行显然很重要，但对于最寒冷的天气也同样重要，尤其是对于头部。不管是华氏 90 度还是 30 度，你都会出汗。你能做的最好的事情就是让汗液冷却或排出体外；这就是通风的作用所在。即使天气寒冷，骑车时也要打开头盔后部的通风口，如果你的夹克面料是非透气性的，也要至少打开一个后部通风口，让湿气排出。

无雾视野

又热又粘的天气可能会让人烦恼，但雾蒙蒙的遮阳板很快就会造成危险情况。尽一切可能保持头盔遮阳板的清晰。如果有 Pinlock 系统，请使用它。出现雾气时，切记打开下巴通风口；即使在最冷的天气里，脸部刺痛也比没有视线要好。

温暖

在为您的探险摩托车配饰时，请考虑到保暖性。即使在盛夏，您也需要一些温暖。在任何季节，护手和加热手柄对舒适性都至关重要。在寒冷天气骑行时，更大的挡风玻璃可以保护您的身体免受寒冷空气的侵袭。

第二，心态

把烦恼留给营地

你的注意力集中在哪里，你的能量就会流向哪里。因此，当你骑马时，要保持头脑清醒，不要有令人烦恼的想法。忘掉与另一半、老板或朋友的争吵。忘掉在山路上撞掉一面镜子或任何经济上的压力......在骑行时把这些都抛到脑后；这有助于分散注意力，防止严重的撞车事故。把这些烦人的想法留到露营地去发泄吧，这样不会影响您的骑行。

你比自己想象的更出色

正如一些赛车手所说，90% 是心理因素，10% 是体力因素。那么，任何类型的骑行情况也是如此。许多骑手因为对自己没有信心而偏离了长途旅行。这本身就会让人分心，所以要时刻告诉自己，你是一个比想象中更好的骑手。通过练习和向受人尊敬的骑手学习，继续接受骑术教育，但要始终知道自己是一个比想象中更好的骑手。当然，我们这里指的并不是自大狂；只是对自己有信心，能在自己的技术水平上骑得最好。

家其实并不遥远

另一个让许多骑手分心的因素是离家的距离。在离家较近的地方露营时，一些车手知道室内的安全感并不遥远，因此会感到安心。但当事情被推到离家几百或几千英里之外时，一些车手就会紧张起来。同样，这也是大脑进入了安全模式，这将造成巨大的分心，并耗费您旅途中的大量精力。你很可能是担心得太多了。

您可能没有信号

是的--手机基本上是我们每小时生活的一部分。在SmartInsights的一项研究中，2016 年 8 月，美国人平均在移动设备上花费了 87 个小时。但是，在世界上比较偏远的地方露营时，无论是越南的胡志明小道还是挪威的莱塞布斯路，你最不可能找到的就是信号强的地方。有些车手会因无法与外界联系而感到恐惧，但现在有很多通过卫星数据工作的露营应急设备可供使用，如 SPOT。其他人则会因为无法将最新的探险照片上传到社交媒体而感到恐惧；Instagram 和 Facebook 上的帖子可以等到回家后再发。

第二天早上出发前保持无故障

每当你在营地扎营过夜时，都有义务检查一遍你的自行车。在扎营之前就这样做；如果有什么地方出了问题，需要处理，你现在就有了一个时间参考，可以放弃利用剩余的白天时间扎营来修理摩托车（这就是为什么头灯对摩托车露营至关重要的原因！你可以用它在夜间轻松地搭建任何东西）。

检查轮胎有无漏气或损坏、刹车、链条和所有液体。这项简单的工作还能让您在早上出发时安心。在一夜露营之后，您最不愿意看到的事情就是，当您收拾好自行车准备出发时，突然发现油底壳上有个洞，或者轮胎上有个螺丝钉。

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