认识杜卡迪 Multistrada V4 派克峰跑车:2022年的美景!

杜卡迪和派克峰是一种不太可能的关系。作为一家与运动型摩托车、赛道和电路赛车密切相关的公司,人们把赛车和杜卡迪联系在一起是合情合理的。
但不是这样的。
然而,关于这两个名字如何交织在一起的故事却非常有趣。2012 年,卡林-邓恩(Carlin Dunne)骑着他个人的Multistrada 赛车赢得了比赛,这也是该赛道仅存泥土的最后一年。
邓恩后来转入杜卡迪官方车队,在那里他驾驶Multistrada取得了更多胜利。杜卡迪喜欢胜利,而在这样一个非传统的赛事中取得胜利,一定是Multistrada派克峰版的灵感来源。
虽然也曾有过其他的派克峰Multistrada,但都是采用V型双缸发动机。随着 V4 Multistrada 的发布,有些人可能会认为该车型正朝着不同的方向发展。更接近其根源。
2022 年推出的杜卡迪 Multistrada V4 派克峰跑车看起来既奇怪,又完全符合杜卡迪和 Multistrada 家族的风格。Multistrada 最初是杜卡迪推出的一款舒适型运动旅行车,可以(或许)应付一些非常轻便的探险式越野活动。
要在人行道上驰骋,杜卡迪还有很多其他选择。
然而,Dunne驾驶V型双缸Multistrada赛车夺冠,再次证明了杜卡迪毕竟是一家赛车公司。
到了 V4 Multistrada,你就会发现这辆车似乎无所不能--除非你真的想离开泥地,专注于铺装路面。
其 19 英寸/17 英寸的前后轮组合并不适合在柏油路上行驶。
因此,为了纪念这一登山活动(遗憾的是,在 Dunne 不幸去世后,摩托车再也不能参加这一活动了),Multistrada V4 Pikes Peak 经过了调整,只专注于在铺装路面上驰骋。
变化
如果你对运动旅行的定义是穿着赛车服,那么这款 Multistrada 就是你的最佳选择。与标准版 Multistrada V4 相比,最大的变化是前后车轮都换成了合适的 17 英寸车轮。
杜卡迪称,这些车轮是由 Marchesini 公司锻造的,比 Multi V4 S 上使用的车轮轻 6 磅。
为了忠实于杜卡迪的赛车血统,标准版 Multi 的双侧摆臂在派克峰版上被单侧摆臂取代。这不仅让后轮设计看起来更美观、更显眼,而且也更容易装卸车轮。这也是这辆自行车无意在泥泞路面上行驶的一大线索。
一辆运动型摩托车理应拥有运动型人体工程学设计,这就是我们看到的派克峰版 Multistrada V4 的另一个微妙变化。现在,车把比标准版更低,也更窄一些。
脚踏板也相应地向上和向后略微抬起。脚踏板和横杆的组合变化使骑手的姿势更加稳健(但并不接近真正的运动型摩托车),骑手的头部也更靠前一些。
为了让车手能一览无余地看到路面情况,挡风玻璃也做了些许修剪。
除了 17 英寸车轮之外,派克峰版本最大的变化可能就是悬挂系统了。Multistrada V4S 采用了 Skyhook 悬挂系统,可以很好地适应公路和泥地路况。
杜卡迪为派克峰版配备了Öhlins Smart EC 2.0半主动悬挂系统,该系统直接从Panigale V4S上提取。
这是一个更加运动化的系统,更适合在铺装路面和运动骑行。它还允许骑手根据需要切换到全手动模式,并调整传统前叉和避震器等设置。
Multistrada Pikes Peak 的制动系统从泥地转向运动,包括不同的制动片(与 Panigale 使用的制动片相同),但 Stylema 卡钳是相同的。
更坚固的刹车片是件好事,因为标准版Multistrada使用的1160cc V4发动机并没有改变。如果您忘记了,杜卡迪说它能产生 170 匹马力和 92 磅-英尺的扭矩,而且它使用的是普通气门弹簧,而不是去耦气门驱动,因此每行驶 37,000 英里就要检查一次气门!
因此,我们承诺为您提供超快的速度、足以应付这种速度的制动器,以及闻所未闻的维修间隔。
从电子设备的角度来看,Multi 上的骑手辅助装置是相当标准的杜卡迪公平,这意味着它非常坚固耐用。派克峰自行车还采用了新的竞赛模式,而不是Enduro模式。
这再次证明,这辆摩托车并不打算在泥地里玩耍。竞赛模式可让油门响应更迅捷,并改变 TC 和 ABS 设置,让你在公路上获得更多乐趣。您可以通过巨大的 6.5 英寸 TFT 显示屏控制这一切。

如果您能走到这一步,那么您一定是一位同时涉足运动型摩托车的 ADV 骑手。杜卡迪 Multistrada V4 Pikes Peak 似乎很好地结合了您的两个世界。
你可以拥有在 ADV 上习惯的外观和坐姿,但杜卡迪令人发指的 Panigale 底盘又能让你在街道上给毫无戒心的运动型摩托车骑手带来惊喜。
如果你过去是运动型摩托车手,但为了泥地生活而放弃了运动型摩托车,那么这辆车将让你重操旧业。如果有一辆摩托车可以让你骑到赛道上,完成整个赛道日,然后骑回家,这就是它了。