2022 年川崎 KLX230S 是最好的初级自行车吗？

说到ADV 摩托车，我们总得有个起点，对吗？

虽然社交媒体上充斥着骑着巨大的 R 1250 GS 到达地球最遥远角落的照片和视频，但如果你认为他们是骑着这么大的自行车起步的，那就太愚蠢了。

与生活中任何值得做的事情一样，从小事做起才是最好的。骑行 ADV 也是如此。

您需要一辆易于驾驭、重量轻、价格便宜的摩托车，而川崎 KLX230S 具备所有这些优点。

什么是好的自行车初学者？

对于初学 ADV 的车手来说，KLX230S 的优点之一是它非常不起眼。它很窄，虽然看起来很高，但一旦坐上去，柔软的悬挂系统就会压缩很多。

这种窄和宽的结合意味着中等身材的成年人应该能够相当轻松地接触地面--这对新手来说是件大事。

您可能还会注意到车头的前大灯和车尾的转向灯。这意味着它是合法上路的。当然，在泥地里学习是很好的练习，但将其与实际道路骑行结合起来，将对您未来的 ADV 骑行大有裨益。

不过，除了知道你可以合法地去那里之外，我们还是不要在公路问题上纠缠太久了。

正如您可能从名称中猜到的那样，KLX230 采用 233cc、风冷、两气门单缸发动机。对于新手来说，这意味着一台几乎不需要维护的防弹发动机。

它的动力也不是很大--如果你还在学习驾驶技巧，这是一件好事。当你适应了同时使用离合器和油门的微妙动作后，动力就很容易控制了。说到离合器，拉动也非常轻盈简单。

一旦你骑上 KLX，它的窄小和轻便就会转化为一辆易于驾驭的自行车，因为你可以在停车场、空地上，或者如果你愿意的话，在小路上轻松自如地穿梭。

川崎销售两种版本的 KLX，带或不带 ABS。在公路上，防抱死制动系统是一项很好的安全功能，尤其是在路况不是很好的情况下。

尽管 KLX 的制动器远非强劲有力（这正是新手所希望的），但仍有足够的制动力来锁住两端，例如，如果一头鹿突然从你面前穿过，而你又急于全力踩下制动器。

没有防抱死制动系统，你很有可能会摔倒。有了防抱死制动系统，你就更有可能保持直立，避开那只鹿。

然而，一旦进入泥泞路面，情况就会发生变化。您希望能够锁住车轮（尤其是后轮）。

如果您认为自己在泥地里的时间比在公路上的时间长，那么非 ABS 版将是您的最佳选择。

在你学习越野的过程中，自如地锁定车尾并感受它的滑动是一门宝贵的课程。

最后，你甚至可以利用滑行的优势，将自行车指向你想去的地方。不过，这是后话了。