到目前为止，我们对宝马 R 1300 GS 的了解...
如果说有什么方法可以不引起人们对新款探险摩托车的怀疑，那就是：当一个无辜的（似乎受过教育的）旁观者开始记录你所坐所骑的伪装摩托车，并询问这是否是他和其他许多人期待已久的摩托车时，你会高兴地举起双手。
在喃喃自语说这其实是宝马 R 1300 GS 后，沮丧地骑车离开，然后发现自己被拍到的是视频而不是照片，这是你能做的唯一挽回面子的办法。
就是这样。宝马 R 1300 GS 即将面世。虽然还不知道它将在何时推出，也不知道它将具备哪些功能，但根据我们对当前R 1250 GS、其他宝马车型的了解，以及 ADV 市场的发展趋势，我们可以对它的未来做出一些推测。
以下是我们目前了解到的有关 R 1300 GS 的信息
根据流传的谍照，我们知道了一些事情，其中没有一件是令人惊讶的。第一点显而易见：Boxer 发动机又回来了，这次的排量应该是 1300cc。
从气缸盖上巨大的发动机盖来看，该车放弃了风冷和水冷的组合，转而采用全液体冷却。
这可能是更大发动机的要求，也可能是满足严格的排放法规的需要，或者两者兼而有之。
据德国出版物MOTORRAD 预测，该车的马力将在 150 匹左右，扭矩约为 145 牛米。另一个确定的参数是带有轴传动装置的 Telelever 前悬架和 Paralever 后悬架。
宝马 R 1300 GS 猜测
从车头开始，我们看到一个重新设计的大嘴，上面集成了一个前大灯。这与过去的 GS 车型有所不同。不过，上方的空间，包括挡风玻璃上的方形空间，可以用来集成雷达，以实现自适应巡航控制和其他在大口径竞争车型上出现的安全功能，如盲点警告。不过，有了这样一辆隐形测试车作为预测基础，最终的结果可能与我们在这里看到的大相径庭。
在水箱和侧板上，有很多遮挡物和可能是用来遮挡或欺骗观众的假面板。
水箱本身看起来纤细而轮廓分明，但对于那些站着的时间比坐着的时间长的探险车手来说，它看起来并不特别友好，因为似乎没有合适的形状和线条可以让车手在站立时把腿伸进去。
我们还看到了带有集成条的全罩式护手，这些集成条可能是转向指示灯、反光镜、金属加固件，或者甚至是不会出现在成品车上的诱饵。不过，谍照中的后视镜似乎是从宝马配件箱中回收来的。
坐在摩托车上的骑手挡住了摩托车的大部分中央部分，但更有趣的是骑手身后的所有东西。我们在谍照中看到的所有行李都与宝马行李箱目录中的现有行李不符。
更奇怪的是，它们似乎是用带子固定住的，或者至少是用带子封住的。这不可能是标准程序。
不过，宝马在行李箱方面一向颇具创新精神，所以我们很期待这次会有什么惊喜。
更多关于 GS 的猜测
今年 4 月，宝马公司的某个人意外地在宝马网站上发布了两款新的GS 车型--R 1400 S 和 M 1300 GS。更有趣的是，网站上没有列出冒险版。
这让一些人认为，R 1400 GS 不一定会有更大的发动机，但会比标准的 R1300RS 更注重越野性能。按照宝马的传统，M 1300 GS 将交由宝马的 M 部门进行各种高性能升级，类似于宝马的所有 M 系列汽车和 M 1000 RR 运动型摩托车。
虽然我们还不知道宝马到底准备了什么，但网上流传的这些猜测已经激起了谣言，并引发了一些有趣的可能性。每当宝马推出新款或更新车型时，我们完全可以预料到，这里提到的一些东西会出现在新款或更新车型上，而另一些东西则不会出现在新款或更新车型上。
对未来的猜测总是很有趣，尤其是当我们有了谍照之后，但更棒的是能亲眼目睹并骑上成品。