宝马 F 850 GS 与本田 Africa Twin：哪个更适合您？
哪款探险摩托车适合你，这个话题充满了细微差别和细节--这还只是从价格、悬挂部件和发动机尺寸等客观指标来看的。
一旦牵涉到情感，事情就会变得更加复杂。只要上任何一个摩托车论坛就能证明这一点。如果涉及到宝马和本田这两家拥有忠实粉丝的制造商，话题就会变得更加激烈。
在这篇文章中，我们正是要这样做。在这种情况下，我们将研究宝马 F 850 GS和本田 Africa Twin。
在这里，我们只是徘徊在你可能认为的中等重量级 ADV 摩托车的边缘，特别是考虑到本田的发动机接近 1100cc，但可以说，如果你想放弃（或从未考虑过）宝马 R 1250 GS 或其竞争对手的更大尺寸选择，那么这两种选择都是合理的。
在本次练习中，让我们深入了解 F 850 GS 和 Africa Twin。我们将对一些规格进行比较，并检查不同的组件，以了解每种型号的优势所在。本练习的目的是帮助您确定哪一款适合您。
价格
在这里，我们将比较每款机器的基本型号。对于宝马来说，我们关注的是售价 13,345 美元的 F 850 GS，而不是起步价仅高出 1100 美元的 Adventure。
本田方面，配备标准变速箱而非双离合变速箱的基本款 Africa Twin 起价为 14,399 美元。如果您选择升级到售价 17,199 美元的 Africa Twin Adventure Sports ES（同样配备标准离合器，双离合器变速箱需额外支付 800 美元），价格会上涨不少。
请记住，这些都是本文撰写时各制造商网站上列出的建议零售价。这些价格可能会有变动，而且经常变动。
我们意识到，宝马的情况也有点不明朗，因为你很难在经销商处找到基本的标准车型，但我们需要在某个地方确定一个起点。
有了基本的价格参数，让我们来看看每辆自行车都有哪些优势。
发动机/变速箱
在某些方面，F 850 GS 和 Africa Twin 非常相似。两款发动机都是液冷并列双缸发动机，每缸四个气门。但再往下看，相似之处也就到此为止了。
顾名思义，宝马双缸发动机的排量为 853cc。与此同时，本田的排量在 2020 年得到了提升。本田将 Africa Twin 的冲程增加了 6.4 毫米，排量达到了 1084cc--与 Beemer 相比，本田的优势并不明显，而且与之前的 AT 相比，本田的排量也得到了提升，因为有些人认为 AT 的排量有点弱。
F850 的额定功率为 8,000 rpm 时 90 hp，6,250 rpm 时 63 lb-ft。本田没有给出额定功率，但我们有理由认为，Africa Twin 的马力至少与宝马相当，而且由于其尺寸优势，它的扭矩也更大。
通常情况下，我们会在这个环节给本田加分，因为它的发动机更大。
但拥有更大的活塞和更长的冲程并不一定是您所追求的，我们甚至还没有开始讨论悬挂和重量等其他因素。
悬架/底盘
同样，在行驶装置和悬挂部件方面，850 和 Africa Twin 看起来相似，但也有一些重要的区别。
这两款自行车都有辐条轮毂，但宝马不需要内胎，如果你在远离文明的地方修理爆胎，这一点就很好。
本田？它用的是管子。 这两款车的前轮都是 21 英寸，但 850 的后轮是 17 英寸，而 Africa Twin 的后轮是 18 英寸。
顾名思义，探险骑行需要长行程悬挂系统，以承受越野时遇到的任何障碍。
但是，ADV 摩托车 也有在人行道上行驶的时候，长行程悬挂系统也能带来舒适的公路驾驶体验。在这里，F 850 GS 和 Africa Twin 的配置适中。
这两款车都可以通过旋钮调节后预紧力，但本田配备了坚固的 45 毫米前叉，而宝马只有 43 毫米。本田的前后悬挂行程分别为 9.1 英寸和 8.7 英寸，也比宝马的 8 英寸和 8.6 英寸多一点。
本田的制动力也略胜一筹。它的 310 毫米前制动盘击败了宝马的 305 毫米制动盘，Africa Twin 配备了四活塞径向安装卡钳。
两辆自行车都配备了防抱死制动系统，值得庆幸的是，这两个系统都可以关闭。
特点
既然说到了技术，我们就来谈谈每辆摩托车所拥有的技术。Africa Twin 配备了本田可选扭矩控制 (HSTC)、骑行模式、苹果 CarPlay（但没有 Android Auto）和 6.5 英寸 TFT 触摸屏。
F850GS 提供了许多相同的功能，但都是可选项。自动稳定控制系统和两种驾驶模式：公路模式和雨天模式为标准配置。如果您选装了专业和动态 ESA 驾驶模式，则可获得电子悬挂系统以及 6.5 英寸 TFT 显示屏（与标准的模拟转速表和液晶仪表盘相比），该显示屏允许您通过蓝牙连接手机，并为 F850 提供了更多选项。
最后，宝马配备了可选的换档辅助专业版。对于大多数人来说，它更像是一个快速换挡器，可以让你在不拉离合器杆的情况下升挡或降挡。
既然这两款车在很多方面都很相似，我们再来看看更多的数据。两者的轴距非常相似，本田为 62 英寸，宝马仅长 0.7 英寸。
在最重要的座椅高度测量中，本田为 34.3 英寸，宝马为 33.9 英寸。不过，这两款车的座椅都较低；本田为 33.5 英寸，宝马为 32.9 英寸。
在此基础上，F850GS 还能更进一步，可将座椅调高至 35 英寸，或调低至 32.1 英寸（使用降低的悬挂系统）。
接下来我们来看看两个关键数字：重量和燃料容量。事情在这里变得有趣起来，因为这两款车的重量几乎完全相同：宝马 504 磅，本田 501 磅。
这两项数据都是在加满油、准备行驶的情况下得出的。有趣的是，本田的油箱容量为 5 加仑，比宝马多出整整一加仑。能比 F850GS 装更多的油，而且重量更轻，这对本田来说是个不小的成就。
结束语
这就对了。宝马 F 850 GS 和本田 CRF1100L Africa Twin 的功能和复杂性对比。如果您现在比以前更困惑、更不确定哪种选择更适合您，这是可以理解的。
这两款车都有很强的性能，虽然本田可以带你走得更远，但宝马（如果你选择了它）会带你走得更远，而且功能更多。这一切的美妙之处在于，答案真的没有错。