宝马 F 850(探险版)配件:9 大必备配件

BMW F 850 (Adventure) Accessories: Top 9 Must Haves

宝马公司生产了一款性能卓越的小型摩托车 F 850 GS,并通过 F 850 GSA(当然,A 代表 Adventure)进一步增强了其性能。

对于对大型 R 1250 GS 的尺寸、重量和腰围不感兴趣的挑剔车手来说,850 是一款完美的中量级轻型敞篷小车,性能卓越。 

然而,拥有摩托车的乐趣之一在于个性化和定制体验。购买摩托车是一回事。把它变成自己的则完全是另一回事。

尤其是在探险骑行时。在本指南中,我们将为您介绍BMW F 850 GS 和 F 850 GS Adventure 的九种必备零配件。 

除了本清单中的一个项目外,我们将本清单保留为通用清单,以便您可以自行研究并购买适合您的产品。

不过,您会发现有一个例外。我们认为,这份清单上的部件组合将帮助您最大限度地发挥 F 850 GS 的性能,无论您是近行还是远行,是公路行驶还是越野行驶。那么,让我们开始吧。

1.防撞杆

探险自行车会摔倒。这是自然规律。如果没有任何形式的保护,你将面临损坏 850 某些重要部件的严重风险,尤其是发动机。轻微的翻车很容易在车箱盖上刺出一个洞,将摩托车的重要液体全部排出,使您陷入困境。 

有些防撞杆可以包裹住发动机,因此发生这种情况的几率会大大降低。防撞杆有多种形状和尺寸,但总的目的都是一样的,即在您摔倒时保护发动机免受损坏。

因此,虽然您的 850 GS 可能会有一些新的刮痕和划痕,但至少您还能继续骑行。 

安装通常也非常简单,因为许多套件都利用了现有的安装点,因此无需钻新孔(不过有时需要更长的螺栓或改装的硬件)。如果需要,有信誉的公司应该会提供)。

2. 防滑板

与防撞杆同样重要的是在发动机下方安装一块防滑板,以保护 850 脆弱的底部免受损坏。即使摩托车没有倒下,前轮胎也会踢起各种物体,有可能损坏发动机。 

此外,如果你发现自己的摩托车中心偏高(即在爬坡时没有足够的动力将你完全拉倒,而是将摩托车中心放在坡顶的最高点),你宁愿让摩托车坐在防滑板上,而不是发动机上。 

任何冒险骑手都会告诉你,防滑板是必须的。否则,在灾难性事故发生之前,你就只能苟延残喘了。防滑板的形状、尺寸和材料多种多样,但我们更倾向于使用厚钢板或铝板制成的坚固而全面的防滑板。

3.摩托包

如果您打算驾驶 F 850 GS 或 F 850 GS Adventure(为什么不呢?)长途旅行,您就需要行李箱。就像防撞杆和防滑板一样,行李箱与探险车的搭配就像花生酱和果冻。

事实上,Lone Rider 自产了一套名为MotoBags 的行李箱。这些半硬质的袋子完全防水,空间大得惊人,是 850 GS 的完美补充。

摩托车行李箱解决方案

与探险自行车上常见的铝制便携包相比,半硬质便携包更轻,摔倒时不易受伤,碰撞时也不易损坏。

但与软质行李箱相比,MotoBags 的半硬质结构使其具有更高的承重能力,同时还能保持包的形状,让您可以更好地整理您要装的东西。它们确实是全套装备。 

4.脚踏板

F 850 GS 和 F 850 GS Adventure 有售后市场脚蹬,适合经常站在脚蹬上而不是坐在座椅上的车手。与标准脚踏板相比,脚踏板更具侵略性,带有尖刺,能更好地抓住车手的靴子。 

5.侧支架放大镜

标准的宝马车侧支架占地面积小,有可能会直接钻入地面,不仅无法使您的 GS 保持直立,反而会撞到地面。为了避免这种情况发生,您可以购买一个侧踏板加长器。

您大概能猜到这款产品的作用。这个简单的附件大大扩展了侧支架的占地面积,提供了更大的触地面积。

6.辅助灯

包括 F 850 GS 在内的当今摩托车的标准前大灯非常明亮,但它们更适合公路行驶。在越野时,您需要在更广阔的范围内提供照明。这就是售后市场照明解决方案的必要性所在。

您需要的数量取决于您骑行的类型,但有几种不同的品牌和型号,它们体积小、重量轻,易于安装,由 LED 供电,亮度极高,而且耗电量极低。

7.大灯护罩

说到车灯,我们就不能不提大灯护罩。与发动机保护装置的概念类似,如果有物体砸碎了您的前大灯,那可就糟糕了。

为了防止这种情况发生,您需要安装大灯护罩,最好是网状设计的护罩。针对 850 GS 及其 "侧向温度计 "式前大灯有多种选择。

8.车把立管

但如果你不喜欢 850 GS 站立时的车把位置,一套车把立管可能是你所需要的。

这些简单的装置可为您的车把(顺便说一下,车把也是可以更换的)增加几英寸的高度,这样,当您踮起脚尖时,就不会那么容易够到车把了。

9.暂停

面对现实吧:F 850 GS 的悬挂系统很快就会达到极限。你不需要那么激进就能将悬挂系统踩到底,这显然无法给你带来信心。前叉是一个相当基本的部件,没有可调性,所有阻尼都由一条前叉腿完成,这也无济于事。

避震器虽然配备了宝马的动态电子悬挂系统,但在您加速时也会很快达到极限。无论您骑什么车,升级悬挂系统以适应您的体重和骑行风格都是一项值得的投资,它将改变您的摩托车。

F 850 GS 和 F 850 GS Adventure 也不例外。有了适当的阀门、正确的弹簧率以及调节压缩、回弹和预紧力的能力,您会惊讶地发现您的GS 可以释放出多大的性能潜力。

结束语

如您所见,定制 850 有很多选择。虽然其中一些升级不一定适用于您,但我们鼓励您挑选最适用于您的配件,然后去做。

我们相信您会同意,这九件事有能力彻底改变您的 F 850 GS 驾驶体验。