🍁 Jesen dolazi – ovako ćete ostati topli, suhi i sigurni

🍁 Fall is coming – Here's how to stay Warm, Dry & Safe

Kraći dani i niže temperature ne znače da je sezona gotova. Jesen je zapravo jedno od najljepših razdoblja za vožnju — svjež zrak, zlatni krajolici i manje prometa na vašim omiljenim cestama. No donosi i hladnija jutra, povremenu kišu i potrebu da budete vidljivi pri slabom svjetlu.

1. Slojevito odijevanje: pametna odjeća za promjenjive temperature

Jesenska vožnja puna je promjena — hladni počeci, topla poslijepodneva, vlažne večeri. Ključ je slojevita kombinacija koja se prilagođava uvjetima.

  • Temeljni sloj: Merino vuna i dalje je najbolji izbor. Grije, brzo odvodi znoj i ne smrdi ni nakon dugog dana.
  • Srednji sloj: Najtoplije će vas držati lagana pernata jakna koja se može sabiti. Pazite samo da ispod motociklističkog odijela ne bude previše glomazna, jer vam je potreban zračni sloj koji vas grije.
  • Vanjski sloj: Vaše motociklističko odijelo treba zaustaviti vjetar i kišu. Laminirani vodootporni vanjski sloj u jesen je bolji od unutarnje podstave, jer izvana ostaje suh, a topli zrak zadržava unutra.

Profesionalni savjet: Nemojte se previše obući. Ako se pregrijete i počnete znojiti, vlaga ostaje zarobljena u slojevima — a hladan vjetar brzo će vas ohladiti.

2. Ostanite suhi – ne samo topli

Kiša je u jesen češća, a kad se smočite, brzo vam postane hladno.

  • Čizme: Vodootporne čizme s mjestom za toplu čarapu su obavezne. Pazite da nisu preuske, inače ćete završiti s ledenim stopalima.
  • Rukavice: Odaberite rukavice otporne na vremenske uvjete s dobrom izolacijom. Ponesite i rezervni par za slučaj da se prvi natopi.
  • Kišno odijelo: Ako planirate duže putovanje u jesen, preporučujemo da ponesete lagano kišno odijelo malog volumena koje navlačite preko svog motociklističkog odijela, čak i ako imate Gore-Tex. Tako dobivate još jedan izolacijski sloj, jer se vaše motociklističko odijelo neće smočiti.
  • Priprema kacige: Održavajte vizir čistim, nanesite sredstvo protiv magljenja i razmislite o pinlock umetku. Kad pada kiša, nepripremljeni vizir zamaglit će se u tren oka.

3. Vidljivost je sigurnost

Kraći dani znače više vožnje pri slabom svjetlu. Biti viđen jednako je važno kao i vidjeti. Ugradnja kompleta Lone Rider svjetala za motocikl veliko je poboljšanje. Ne samo da će vas učiniti vidljivijima ostalim sudionicima u prometu, nego ćete i vidjeti dalje niz cestu ili kroz šumu.

Razmislite i o reflektirajućim trakama ili zakrpama na bočnim koferima i gornjem koferu, kako bi vas bilo lakše uočiti straga.


4. Više udobnosti: male nadogradnje motocikla koje znače mnogo

Nekoliko preinaka na motociklu može donijeti veliku razliku kad vozite po hladnijem vremenu.

  • Vjetrobran: Malo viši vjetrobran pomaže zaustaviti hladan vjetar u prsa.
  • Navlake za ruke: Štite ruke od vjetra i kiše i produljuju upotrebljivost vaših običnih rukavica.
  • Izolacija sjedala: Navlake za sjedalo od ovčje kože (da, stvarno) ublažavaju hladno sjedalo u rana jutra.


5. Razmislite o grijanoj opremi

Možda vam ne treba potpuna zimska priprema, ali dodatno grijanje mnogo znači.

  • Grijane ručke: Kad ih jednom isprobate, više nikad nećete htjeti voziti bez njih. Ako ih vaš motocikl nema tvornički, možete nabaviti naknadno ugradive ručke drugih proizvođača. Samo u Google upišite model svog motocikla + "grijane ručke".
  • Grijani prsluk: Ako vam brzo postane hladno, grijani prsluk ispod srednjeg sloja mijenja sve. Isprobajte!
  • Grijano sjedalo: Luksuz, da. Ali ako vozite duže relacije ili do kasne jeseni, iznenađujuće pomaže.

Nije nužno — ali sve to uvelike poboljšava vašu udobnost.


6. Osnove za pauze: ostanite topli i izvan motocikla

Po hladnom vremenu, dobra priprema za pauze pola je posla.

  • Topli napitak: Nosite termosicu. Već 5 minuta pijuckanja nečeg toplog pomaže.
  • Grijači za ruke: Jeftini, lagani i ugodni kad zahladi. Na pauzi ubacite po jedan u svaku rukavicu.


7. Vozite defenzivnije

Hladno vrijeme znači hladne ceste. Postupno zagrijte gume prije nego što povećate nagib u zavojima. Pazite na mokra mjesta u sjeni, jer noćna vlaga može ostati dugo u dan. Mostovi, zavoji pod krošnjama i padine okrenute prema sjeveru obično duže ostaju skliski. Prilagodite tempo, gledajte dalje naprijed i vozite kao da je prianjanje ograničeno — jer u jesen često i jest.


Vožnja u jesen traži samo malo više pripreme — ali isplati se. Ceste su mirnije, pogledi su prekrasni, a vaš motocikl zaslužuje još kilometara prije nego što padne snijeg.

Zato se opremite, slojevito obucite, budite vidljivi i uživajte u vožnji! 🍂