Guia das 10 melhores dicas para viagens de moto: Estilo ADV

Escolhe um ponto num mapa. Qualquer sítio. A centenas ou mesmo milhares de quilómetros de distância, não importa.

Escolha uma rota para lá chegar, com longos percursos em autoestrada, estradas de gravilha no interior, ruas movimentadas da cidade, quilómetros de curvas em desfiladeiros e tudo o que estiver pelo meio. Agora, imagine colocar as suas coisas na sua bicicleta ADV e partir logo pela manhã.

Estaria preparado?

Quer seja novo no motociclismo ou um veterano experiente, é impossível estar demasiado preparado. Por muito pitoresca que pareça a estrada aberta à sua frente, podem e vão ocorrer problemas. Saber como limitar estes problemas e lidar com eles à medida que surgem pode significar a diferença entre uma experiência miserável e a viagem de uma vida.

Estamos aqui para o ajudar. Abaixo estão 10 dicas para o ajudar na sua próxima viagem de moto.

1.) Conheça a sua rota

Planeie a sua viagem com antecedência, ponto final. Uma coisa é escolher o seu destino e a rota para lá chegar, mas é igualmente importante saber o que vai enfrentar pelo caminho. Longas paragens em zonas remotas? Saber onde parar para abastecer e comer vai ser extremamente importante. Não há nada pior do que andar com o depósito vazio sem uma estação de serviço à vista. Tenha em consideração as suas limitações e as da sua bicicleta antes de embarcar na sua caminhada.

Não tenha medo de ter caminhos alternativos também. Pode deparar-se com um trilho demasiado difícil, com obras na estrada ou com algum tipo de intempérie, e ter um caminho alternativo pode ajudá-lo a escapar aos problemas.

Tragam um mapa em papel! Sim, vivemos nos anos 21st O GPS é uma coisa do século XX, mas a tecnologia está sujeita a falhas. Guarde um mapa à moda antiga num local seco, só para prevenir.

2.) Faça a revisão do seu motociclo antes da sua viagem

O seu percurso consiste em fazer muitos quilómetros? Inspeccione o seu motociclo de cima a baixo, fazendo a manutenção de tudo o que apresente sinais de desgaste. Dedicar algum tempo a deixar a sua mota em perfeitas condições antes de partir pode poupar-lhe dores de cabeça e contas desnecessárias durante a sua aventura.

Pode custar algum dinheiro, mas não deve hesitar em equipar a sua bicicleta com pneus, calços de travões, rodas dentadas e outros consumíveis de alta qualidade. Começar uma viagem de longa distância com peças já gastas pode significar um desastre a meio da viagem, se estas chegarem ao fim da sua vida útil.

Consulte o manual do proprietário para saber quais os outros intervalos de manutenção de rotina da sua mota e trate deles conforme necessário. Manutenção das válvulas? Sim, faça isso. Está na hora de uma embraiagem nova? Não espere, vai ser útil no futuro.

3.) Trazer o equipamento certo

Faça a sua pesquisa sobre este assunto. Passe algum tempo a observar o tempo atual ao longo do seu percurso, bem como a analisar as condições comuns da estação em anos anteriores. Uma viagem através de um deserto quente provavelmente só exigirá uma viagem com ventilação, mas algumas viagens exigirão uma embalagem mais complicada. Uma rota com grandes diferenças de altitude, por exemplo, apresentará mudanças de temperatura que podem exigir camadas únicas do seu equipamento. Esteja preparado, levando o equipamento adequado para lidar com todas as condições que possa enfrentar.

Traga sempre, sempre, sempre equipamento de equitação para tempo húmido. A Mãe Natureza tem uma forma de apresentar condições inesperadas, e não há nada pior do que chuva para a qual não se planeou. Andar de bicicleta com o equipamento molhado pode ser miserável, especialmente com tempo frio. Para além de um simples arrepio, andar com o equipamento encharcado pode levar à hipotermia, o que pode ser muito perigoso.

4.) Embalar com pouco peso

A maioria dos motociclistas tem o hábito de fazer demasiada bagagem para viagens longas, mas isso só causa mais problemas do que vale a pena. Em primeiro lugar, o excesso de bagagem acrescenta peso desnecessário à moto, o que pode afetar o seu comportamento e desempenho. Peso extra suficiente - ou peso adicionado de forma desigual à mota - irá alterar o centro de gravidade da mota, fazendo com que se sinta desequilibrada nas curvas e nas excursões pelos trilhos.

Não é preciso muito para tornar uma viagem ADV épica. Limite o que traz apenas ao necessário para uma viagem confortável e segura. Evite todos os aparelhos e gadgets - confie em nós, um iPhone tira fotografias fantásticas.

O essencial:

• Mapa/GPS
• Carteira
• Kit de primeiros socorros
• Telemóvel
• Carregador de telemóvel
• Lanterna
• Kit de ferramentas - fita adesiva, calibrador de pneus, braçadeiras, chaves Allen
• Kit de reparação de planos
• Algumas mudas de roupa - pares extra de roupa interior, meias e algumas t-shirts

5.) Alimente o seu corpo corretamente

O seu corpo é uma máquina, tal como a sua mota. Se se descuidar na manutenção dos níveis de combustível do seu corpo, será afetado por sintomas como fadiga, dores musculares, dores de cabeça, náuseas ou até mesmo uma ressaca. Aprenda com os nossos erros e trate o seu corpo com cuidado.

Abastecer corretamente o seu corpo significa comer alimentos nutritivos com frequência. Vai almoçar? Provavelmente, é melhor saltar o hambúrguer gorduroso e as batatas fritas, escolhendo algo mais leve e cheio de energia mais utilizável - como um pedaço de frango grelhado e um lado de fruta fresca.

Ao longo do dia, mantenha os alimentos saudáveis a entrar, mesmo antes de o seu estômago começar a roncar. Coloque na sua mala alimentos como granola, bananas e frutos secos. Nem sequer se preocupe em levar barras de chocolate ou batatas fritas processadas; estas não vão saber tão bem algumas horas mais tarde.

Mantenha-se hidratado! Especialmente num dia quente, é necessário beber água quase constantemente. Tem sede? É demasiado tarde, já está na fase inicial da desidratação. Manter a ingestão de líquidos é igualmente importante nos dias mais frios, sobretudo porque as condições tendem a ser muito secas. Além disso, faça um favor ao seu corpo e não beba refrigerantes, bebidas energéticas e, obviamente, álcool.

6.) Usar tampões para os ouvidos

Percorrer uma aventura de longa distância na sua moto pode ser ruidoso - sim, ensurdecedor - sem uma proteção adequada para os ouvidos. Passar horas a tolerar o forte ruído do vento deixa-o frequentemente com zumbidos nos ouvidos no final do dia, o que pode causar uma grande tensão mental. Os tampões para os ouvidos eliminam a maior parte desse ruído e, por sua vez, aumentam a capacidade de ouvir o motor e o ruído mecânico da sua mota.

Use auscultadores ou tampões de ouvido personalizados que possam reproduzir música do seu telemóvel. Por muito agradável que seja ouvir Beethoven durante horas a fio, pode ser uma distração para o ciclista. O problema é que vai dar por si a querer aumentar o volume para bloquear o ruído do vento, causando danos nos ouvidos no final da viagem.

7.) Fazer as malas com antecedência

O ditado "Se esperar até ao último minuto, só demora um minuto" não se aplica aos motociclistas ADV. Dê a si próprio bastante tempo para criar uma lista de verificação das coisas de que necessita, preparar a sua mota e praticar a embalagem das suas coisas com um ensaio.

Porque é que deve fazer isto? Embalar corretamente os seus sacos ou alforges é uma arte. Distribua uniformemente o peso por cada saco que tenha. Isto pode evitar um centro de gravidade estranho que pode dificultar manobras simples de condução. Passar algum tempo a arrumar as malas também lhe dará a possibilidade de colocar estrategicamente determinados artigos dentro das malas, proporcionando um acesso fácil aos artigos de que mais precisa.

Quando a embalagem estiver pronta, leve a sua bicicleta para um passeio de teste totalmente carregada. Sente como a tua bicicleta se comporta com o peso extra. Manuseamento estranho? Brinque com a distribuição do peso entre cada lado e tome nota de como isso altera o desempenho da bicicleta. Vale a pena planear com antecedência.

8.) Inspeccione a sua bicicleta regularmente

Fez uma revisão à sua bicicleta antes de se fazer à estrada, mas isso não é razão para não a vigiar durante a viagem. Inspeccione visualmente a sua bicicleta todas as manhãs, sempre que fizer uma paragem para comer, nas estações de serviço, nas paragens para tirar fotografias - enfim, sempre que puder!

Principais aspectos a ter em conta:

• Pneus - Pressão? Cordas à mostra ou desgaste acentuado? Pregos ou furos?
• Corrente e pinhão - Como está a tensão da corrente? Faltam alguns dentes da roda dentada?
• Fugas - Alguma fuga de óleo?
• Temperaturas - O motor está a trabalhar mais quente do que o habitual?

9.) Certifique-se de que os seus amigos e familiares conhecem o seu itinerário

Está bem, pode estar a utilizar as suas viagens de mota como uma forma de escapar aos seus amigos e família, mas é importante que eles saibam para onde se dirige todos os dias. Nunca planeamos que aconteçam emergências, mas, caso aconteçam, alguém tem de saber onde se encontra ou, pelo menos, onde o podem encontrar.

Antes de partir, forneça um itinerário detalhado a pelo menos um amigo ou familiar - quanto mais, melhor. Não se esqueça de indicar o percurso que vai fazer em cada dia, bem como o seu ponto de paragem. Agora, faça-lhes um favor e informe-os de que chegou ao destino de cada dia com um simples telefonema ou mensagem de texto, poupando-lhes a preocupação.

10.) Traga um companheiro de viagem!

Não seja egoísta - partilhe a experiência com outra pessoa! Andar de mota tem tudo a ver com a camaradagem entre amigos, e viver uma viagem épica de ADV com alguns deles é uma experiência inesquecível.

Para além de ter alguém com quem partilhar a viagem, ter um amigo significa uma ajuda extra em caso de problemas técnicos e mais mãos no convés numa emergência. Pense: não seria mais fácil levantar uma mota pesada com a ajuda de mais uma pessoa? Os companheiros de viagem são óptimos, mesmo que tentem roubar-lhe a comida.