Bagagem semi-rígida para motociclos ADV: Porque é que os MotoBags Trump Panniers de Alumínio

Quando se trata de bagagem, a escolha de eleição para muitos condutores de ADV são as malas de alumínio.

O design básico de alumínio provou ser eficaz durante décadas, mas tem algumas falhas graves, especialmente para os verdadeiros condutores de ADV que gostam de ir mais longe. Estas falhas incluem o peso pesado e um perigo acrescido para o condutor em caso de acidente.

Felizmente, há uma solução. Entre na bagagem semi-rígida macia como as nossas MotoBags.

Passámos quilómetros consideráveis a testar os nossos designs semi-rígidos e estes provaram ser capazes de suportar as condições mais extremas. Produzidas com materiais de alta qualidade, como Hypalon e Kevlar, estas alternativas de alforges em alumínio são extremamente resistentes.

Se acrescentarmos outras vantagens, como a maior segurança e proteção do condutor, é fácil compreender por que razão os modelos semi-rígidos como os MotoBags superam os alforges de alumínio.

Eis algumas razões para tal.

Semi-Rígido é o melhor dos dois mundos de alforges

Imagine que pode aproveitar todos os pontos fortes que os alforges de alumínio têm para oferecer, combinando-os com todas as caraterísticas vantajosas dos sacos macios.

Ótimo, não é? É exatamente o que acontece com os sacos semi-rígidos.

Almofada de alumínio Vantagens:

• Grande capacidade
• Um design seguro que pode ser fechado à chave
• Possibilidade de adicionar facilmente acessórios

Saco macio Vantagens:

• Um design mais suave que é comprovadamente mais seguro em caso de colisão
• 100% à prova de água
• Totalmente dobrável
• Leve

Os MotoBags têm tudo isso. Apesar de serem completamente dobráveis, estes sacos podem conter uma grande quantidade de objectos. De facto, são vendidos em capacidades de 31 e 38 litros.

Ainda não é suficiente? Adicione facilmente alguns dos seus próprios sacos e ferramentas com o sistema Molle. Para manter os seus pertences seguros, os MotoBags são fornecidos com um cadeado à prova de água e correias reforçadas com fios de aço. Não precisa de se preocupar em deixar a sua bicicleta sozinha.

A construção semi-rígida é mais resistente do que as malas de alumínio

Os nossos MotoBags são fabricados para lidar com tudo o que a condução exige, pura e simplesmente. A construção do saco semirrígido começa com uma estrutura construída em alumínio durável, mas leve, bem como com reforços em aço inoxidável.

Uma placa de plástico de alta resistência dá aos MotoBags a sua forma, mas é facilmente removível para ajudar a reduzir o saco para um tamanho mais pequeno. A camada exterior do saco é feita de Hypalon, que também é à prova de água.

A combinação de materiais de primeira qualidade e de um design inovador dá aos MotoBags a capacidade de aguentar os passeios mais duros. Quer bata com o seu saco numa árvore ou sofra um acidente, concebemos estes sacos para continuarem a andar. As malas de alumínio, por outro lado, são propensas a amolgadelas, furos ou a serem completamente arrancadas da sua bicicleta.

O problema de uma construção totalmente metálica é a incapacidade de se desviar de um objeto, como uma árvore. Se bater em algo a uma velocidade suficientemente alta, a força vai atirá-lo a si e à bicicleta em direcções opostas. Nenhum acidente é um bom acidente.

Os sacos semi-rígidos são mais seguros quando a situação se torna difícil

Por falar em queda, investir num saco semirrígido em vez de um alforge de alumínio pode salvar o seu corpo se acabar por cair no chão. Ter uma mala rígida a cair diretamente em cima de um membro pode ser desastroso, especialmente se estiver num trilho de montanha.

Como mencionado anteriormente, as caixas de alforges são concebidas sem a preocupação de ajudar a absorver um impacto. Dito isto, o facto de um alforge cair em cima de si significa que toda a força da queda da bicicleta é aplicada diretamente no corpo, o que pode facilmente partir ossos. 

Os sacos semi-rígidos têm uma forma flexível, que ajuda a desviar a energia de uma queda de mota. Também não beneficia apenas o seu corpo.

A deflexão da energia pelo saco semirrígido pode evitar que a sua subestrutura ou outras peças duras se partam num acidente, poupando-lhe um dinheiro suado a longo prazo.

Um design 100% à prova de água

A estrada à vossa frente é traiçoeira. A cada momento que passa, a chuva torna-se mais forte. Preocupado? Não há necessidade - os MotoBags foram concebidos com uma construção 100% à prova de água. 

A camada exterior dos MotoBags é feita de um material de borracha sintética chamado Hypalon, que já deu provas na utilização de motos de água insufláveis. Se se deparar com tempo húmido, esta será a primeira defesa para manter os bens dentro da sua bagagem seguros e secos.

E se, por acaso, alguma humidade atravessar o Hypalon, existe uma segunda camada impermeável no interior do saco para uma proteção extra. A melhor parte? Esta camada interior é completamente amovível e fácil de transportar quando é altura de sair da bicicleta.

Considere isto como um passo em frente em relação aos alforges de alumínio alternativos. Embora a maioria dos fabricantes classifique as suas unidades de metal como completamente à prova de água, a utilização regular pode facilmente afetar a legitimidade dessas afirmações. Coisas como uma pequena amolgadela ou um furo provocado por um impacto podem prejudicar a capacidade da mala de resistir à água. A acumulação prolongada de humidade nas costuras da mala também pode causar um problema.

Leve

Não há como negar - as motas ADV são pesadas. Por que razão haveríamos de querer adicionar-lhes mais peso do que aquele que é realmente necessário? Cada alforge de alumínio pode pesar cerca de 30 a 40 libras. Se colocarmos uma de cada lado e outra no topo, o peso aumenta.

Bem, já perceberam a ideia.

Adicionar muito peso a qualquer um dos lados irá alterar o equilíbrio da moto, aumentar o esforço necessário para fazer transições de um lado para o outro e afetar a capacidade de resposta do acelerador e dos travões. Tente lidar com todas estas desvantagens num trilho acidentado ou molhado, e a coisa pode ficar feia.

Os MotoBags foram concebidos com materiais de primeira qualidade para poupar peso. É claro que, se as encher de betão, a qualidade da condução será afetada. No entanto, se enfrentarmos os pesados alforges de alumínio, os MotoBags ganham sempre.

Os MotoBags adaptam-se normalmente a todas as racks/quadros

O design semirrígido faz com que a montagem na sua ADV seja um processo indolor. Já tem porta-bagagens? As MotoBags encaixam em quase todos os principais suportes, como os concebidos pela Touratech, Givi, HappyTrail, bem como nos suportes BMW OEM.

E no caso de não ter racks próprios, oferecemos estruturas de montagem em aço inoxidável. Estas estão disponíveis em 47 configurações diferentes, que abrangem quase todas as marcas e modelos de motos ADV no mercado. Escolha entre um acabamento revestido a pó prateado ou preto.

Totalmente dobrável - Guarde os seus MotoBags fora do caminho

A largura do trilho à sua frente está a diminuir a cada minuto. Mais cedo ou mais tarde, a tua moto ADV pode não conseguir espremer-se entre os obstáculos. Não tens muito nos teus MotoBags? Vá em frente e feche-as, o que lhe dará alguns centímetros extra de espaço livre em ambos os lados. Pode ser a única forma de continuar a secção que tem pela frente.

A recolha dos Motobags é um processo simples. Basta abrir o saco para retirar e achatar a prancha interior, depois voltar a colocar a prancha e puxar as correias com força.