Adventure Motorcycle Touring: Um Guia de Sobrevivência

Há algo de mágico em fazer uma viagem de moto com a sua moto de aventura (especialmente se for uma BMW GS, mas talvez sejamos tendenciosos).
Quer o seu objetivo seja chegar a alguns cantos remotos do mundo ou apenas revisitar o seu trilho local para um pouco de mototerapia, quando é só você e a sua mota completamente fora do caminho batido, tudo está bem no mundo.
Até deixar de o ser. Muitas coisas podem correr mal numa viagem, e a Mãe Natureza tem uma forma de nos lembrar, por vezes, que é ela que manda, independentemente do dinheiro que gastámos na nossa GS brilhante.
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Furos, acidentes, falta de combustível, falta de comida, ferimentos, a lista de potenciais problemas que podem afetar a sua viagem é interminável. Claro que, para muitos de nós, é exatamente isso que torna esta atividade tão divertida - chama-se Aventura por uma razão.
No entanto, chegar a casa em segurança é, sem dúvida, mais divertido do que a alternativa. Por isso, reunimos aqui alguns artigos para levar consigo e ter uma hipótese de sobrevivência caso as coisas corram pelo pior.
Chamamos-lhe o Guia de Sobrevivência para Motociclos de Aventura.
Para a bicicleta
- Tubos, um kit de remendo, colheres de pneu, basicamente tudo o que for necessário para reparar um pneu furado. Porque, inevitavelmente, vai ter um pneu furado.
- Um kit de ferramentas básico. Esta é óbvia, mas vá além do que está no pequeno saco de ferramentas que veio com a sua bicicleta. Descubra os tamanhos comuns dos parafusos e leve uma ou duas chaves de caixa extra.
- JB Weld. O epóxi também funciona. Por muito boa que seja a proteção moderna do motor, encontramos sempre uma forma de deixar cair a mota sobre um objeto afiado que não esteja protegido por uma cobertura do motor. É a Lei de Murphy. Por vezes, é possível salvar a situação remendando a cobertura com um pouco de JB Weld ou epóxi e continuar o seu caminho (ou, pelo menos, o caminho de volta para casa). Por vezes, estamos mesmo perdidos.
- Fechos de correr. Precisamos mesmo de exaltar as virtudes dos fechos de correr? Podem arranjar quase tudo. E se não conseguir, também deve trazer...
- Fita adesiva. Juntamente com os fechos de correr, este é o golpe duplo da sobrevivência do motociclismo de aventura.
- Combustível. Leve um galão extra se souber que vai para um sítio sem uma bomba de gasolina por perto. É apenas uma questão de senso comum.
- Cabo de segurança. Quando não se quer, de forma alguma, que algo saia do sítio.
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Para o cavaleiro
- Kit de primeiros socorros. Não deixe que cortes ou arranhões potencialmente menores se transformem em problemas maiores devido a infecções.
- Formação em primeiros socorros. Não é uma "coisa" em si, mas saber o que fazer quando as coisas correm mal pode ser literalmente a diferença entre a vida e a morte.
- Desinfetante para as mãos. As mãos ficam nojentas no final de uma viagem. Lava-te um pouco.
- Camadas. As oscilações de temperatura acontecem com demasiada frequência nos passeios de aventura. A roupa interior térmica dá muito jeito quando está frio. Também é bom se tiveres de dormir ao frio.
- Cachecol. Ou outro tipo de proteção para o pescoço, como uma polaina ou uma balaclava. Manter o pescoço quente e confortável é pouco valorizado quando está frio. Quer esteja a conduzir ou não.
- Meias de reserva. A lã Merino é uma boa ideia. As meias secas fazem maravilhas aos seus pés e as do tipo Merino são auto-reguláveis para manter os pés quentes no frio e frescos no calor.
- Luvas. Já andou de bicicleta com as mãos frias, certo? Não demora muito tempo a perceber que não quer voltar a fazê-lo. As luvas interiores de velo funcionam bem, mas mesmo um par de luvas de látex para usar por baixo das luvas de ciclismo será muito útil para impedir que o frio chegue aos seus dedos.
Outras coisas
Estes objectos não se enquadram necessariamente nas duas categorias anteriores, mas são bastante leves e são artigos que inevitavelmente são úteis ou que o farão sentir como se estivesse em casa, mesmo que esteja do outro lado do mundo.
- Multiferramenta. Pode ter um kit de ferramentas consigo, mas há algo de especial em ter uma multiferramenta como uma Leatherman à mão, se precisar dela.
- Fósforos. Sobretudo os impermeáveis. Ou qualquer outra coisa que prefira para fazer fogo. O fogo tem sido uma necessidade para toda a civilização. Continuará a ser em todos os passeios de aventura que virão no futuro previsível.
- Ibuprofeno. Acetaminofeno. Tylenol ou Advil. O que preferir. Pode ser útil para as inevitáveis dores que sentirá durante a sua viagem. Esperemos que seja só para isso.
- Toalhetes de bebé. Estar em locais muito distantes não significa que não se possa estar fresco. Limpe-se um pouco e esteja apresentável.
- Molho picante, se for o teu género. Uma das melhores partes de viajar de mota para lugares estrangeiros é partilhar o pão com os locais. Um jogo divertido é testar a coragem uns dos outros provando o molho picante de cada um. Por outro lado, podes fazer inimigos em vez de amigos com este jogo. Escolhe bem.
- Antiácido. Vais precisar deles para recuperares depois de jogares o jogo do molho picante. Ou, se fores o vencedor, podes oferecer alguns aos teus novos amigos.
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Considerações finais
E aí tem, o lava-loiças de coisas para levar para sobreviver na sua próxima viagem de moto de aventura. Alguns são absolutamente essenciais, enquanto outros, reconhecidamente, são um pouco supérfluos.
O que é que acha? Demasiado? Demasiado pouco? Dê-nos a sua mochila de sobrevivência e diga-nos o que traz.