Acampamento de motocicleta: Dicas de preparação para o clima
Com ou sem clima: esteja preparado quando o clima for o fator decisivo em sua viagem de acampamento de motocicleta
Na última semana de setembro, enquanto percorria a parte superior do Meio-Oeste dos Estados Unidos: as temperaturas médias altas durante o dia tendem a ficar na casa dos 70 graus em um dia ensolarado. Mas este ano, em um dia do final de setembro, a mínima durante a noite ultrapassou esse valor e as máximas diurnas subiram para a casa dos noventa e poucos graus.
Lição: o clima é um curinga em qualquer plano de acampamento de motocicleta.
Isso pode tornar a preparação das malas para uma viagem de acampamento, especialmente as mais longas, um verdadeiro desafio. Hoje em dia, os extremos climáticos parecem estar divergindo das médias de longo prazo mais do que nunca, portanto, é essencial preparar-se para enfrentar a variedade de condições climáticas e manter contato com as previsões meteorológicas.
Felizmente, os equipamentos modernos de pilotagem e de acampamento realmente evoluíram em termos de versatilidade e durabilidade em comparação com o que estava disponível há poucos anos.
Vamos discutir o acampamento de motocicletas do ponto de vista da preparação para o clima.
- Camadas para o inesperado
Para uso pessoal, o velho ditado de vestir-se em camadas ainda é um bom conselho. Tanto para os equipamentos de montaria para chegar ao local quanto para os trajes para a fogueira e as caminhadas, a abordagem multicamadas permite um ajuste rápido e fácil de várias camadas para noites e manhãs frias para uma ou duas camadas à medida que as temperaturas sobem durante o dia.
Ao selecionar as camadas externas, é importante considerar o volume das camadas internas. Dimensione os itens da camada externa um pouco mais do que você faria se eles fossem a única camada. Ironicamente, as camadas externas podem, na verdade, anular seu próprio valor de isolamento e o das camadas internas se forem muito apertadas e comprimirem o espaço de ar morto interno que, na verdade, fornece o calor.
Há ótimas opções de camadas de base disponíveis, mas para muitos ambientes, uma boa e velha camiseta de algodão ainda é um ótimo lugar para começar. Além disso, há uma variedade de roupas de camada de base de mangas compridas de material fino e flexível que adicionam um calor incrível sem aumentar o volume. Uma balaclava que se encaixa dentro do capacete e do chapéu pode fazer uma diferença real quando o vento fica frio - e até mesmo faz um bom trabalho para rechaçar insetos incômodos, como mosquitos. Não se esqueça de ter luvas finas e grossas com isolamento térmico. Luvas de montaria, especialmente aquelas com nós dos dedos blindados, podem não ser boas luvas de acampamento para todos os fins.
- Preparação para o clima da motocicleta: Conversa sobre jaquetas de motocicleta
Os equipamentos modernos de pilotagem não são apenas duráveis, mas versáteis em termos de opções de controle do clima interno. As jaquetas de motociclismo de malha de alta resistência com forros internos removíveis proporcionam um ótimo resfriamento do ar durante as viagens mais quentes, com fácil conversão para uma jaqueta quente quando as temperaturas caem. O mesmo se aplica às jaquetas e calças de motocicleta de tecido e couro sem malha, equipadas com aberturas de ventilação que podem ser fechadas e/ou forros removíveis.
Uma desvantagem de design que deve ser levada em conta ao escolher a jaqueta para motociclistas é a falta de uma aba de tempestade interna ou externa sobre o zíper principal. Esse detalhe aparentemente insignificante pode fazer com que o ar frio entre por toda a parte frontal da jaqueta, especialmente em alta velocidade, além de possibilitar a penetração de água. Os punhos de malha nas mangas ou as mangas com fechamento ajustável também são ótimos recursos para ajudar a vedar o frio e a umidade.
- Preparação para o clima da motocicleta: Conversa sobre botas de motocicleta e roupas pessoais
Boas botas para motociclistas, que sejam impermeáveis e confortáveis - tanto para pilotagem quanto para caminhadas durante todo o dia - são essenciais. Levar na mala um par de tênis leves ou cross-trainers também pode ser útil para andar pelo acampamento ou pela trilha a pé. E as meias - bem, traga muitas meias confortáveis. Se você é portador de diabetes, é fundamental proteger os pés e mantê-los secos. Leve também um ou dois chapéus, importantes para a proteção contra o sol, o vento e a chuva. Embalar os produtos secos em uma bolsa seca de alta qualidade ajuda a proteger-se do clima, aconteça o que acontecer.
- Preparação para o clima da motocicleta: Proteção contra a natureza
Depois que os itens de vestuário pessoal da motocicleta estiverem organizados, considere também a proteção contra intempéries para o acampamento. A boa barraca bem posicionada em um local cuidadosamente selecionado é o ponto de partida essencial. A cobertura extra do solo sob a barraca pode aumentar o conforto e prolongar a vida útil do piso da barraca. Uma boa almofada de cobertura de solo ou um colchão inflável pode realmente acrescentar calor e conforto em praticamente qualquer ambiente. Uma ou duas lonas leves extras podem ser úteis para proteção extra contra chuva e sol. É fundamental fixar muito bem a barraca, as lonas e os toldos contra o vento.
Use formas naturais de relevo para ajudar a combater as mudanças climáticas; por exemplo, use folhagem ou geografia para oferecer um quebra-vento, sombrear a drenagem do acampamento. Verifique as árvores e as copas das árvores adjacentes ao seu local de acampamento para evitar a ameaça de árvores mortas ou copas derrubadas em seu local pelo vento.
- Preparação para o clima da motocicleta: Duh... Siga as previsões!
Fique em contato com as previsões do tempo - hoje em dia, isso é mais fácil do que nunca. Quando a previsão é de clima extremo, seja calor, frio ou tempestades violentas, talvez seja melhor ir para um abrigo mais substancial do que uma barraca pode oferecer.
- Duh 2.0: Saco de dormir?
A escolha de um bom saco de dormir também pode envolver a filosofia de camadas. Um saco relativamente leve usado com um forro pode suportar temperaturas mais frias, mas pode ser confortável sem o forro quando a noite estiver quente.
- Duh 3.0: Verifique o equipamento!
Verifique todo o seu equipamento antes de sair. Certifique-se de que todas as partes e peças necessárias estejam lá - estacas, postes e cordas; verifique os zíperes e os fechos para ter certeza de que funcionam; traga amarras e cordas extras; e, se nunca montou sua barraca antes, faça um ensaio antes de sair. Verifique se há algum problema e talvez até mesmo passe a noite em casa usando todo o equipamento, cobertura de solo, bolsa, tudo. É melhor descobrir que a montagem teórica do acampamento tem desvantagens e corrigi-las antes de estar a quilômetros de casa com nuvens de tempestade se aproximando.
Em seguida, desmonte tudo, reembale e carregue na motocicleta para ter certeza de que caberá depois de ser usado; é um mistério da ciência como os itens parecem aumentar de volume depois de desembalados e usados uma vez, para nunca mais voltarem ao tamanho e à forma originais.
O clima é, de fato, um curinga que pode transformar qualquer passeio em um desafio inesperado, mas se você se preparar com sabedoria, ele pode fazer parte da aventura.