Instalacja MotoCan dla KTM [LR0445]
Jak zainstalować MotoCAN dla motocykli KTM
MotoCAN dla motocykli KTM
NOWY MotoCAN dla motocykli KTM obsługuje następujące modele:
- KTM 1290 (2021+)
- KTM 890 (częściowe wsparcie)
- KTM 790 (częściowe wsparcie)
Są to modele KTM wyposażone w (czerwone) złącze magistrali CAN EURO5.
Ze względu na ograniczenia wiązki przewodów 890, modele te mają następujące ograniczenia:
- Funkcja hamulca pomocniczego tylko przy aktywacji hamulca przedniego
- Brak obsługi włączania/wyłączania świateł dodatkowych
- Brak obsługi kierunkowskazów
- Brak obsługi wyłączania przednich świateł pomocniczych lub migania nimi przy aktywnych kierunkowskazach.
- Brak obsługi funkcji uruchamiania/hamowania/sygnału skrętu
- Brak wsparcia dla podgrzewanego sprzętu
Instrukcja instalacji:
Jest to przewodnik krok po kroku dotyczący instalacji MotoCAN dla motocykli KTM. Istnieją dwa (2) rodzaje systemów dla KTM. MotoCAN obsługuje tylko jeden (1) typ. Podsumowanie obsługi modeli dla każdego z MotoCAN można znaleźć poniżej.
Jeśli nie masz pewności co do obsługi modelu, sprawdź swój numer VIN za pomocą naszego dekodera VIN tutaj.
Jeśli obecnie nie ma MotoCAN opracowanego dla świateł motocyklowych, każdy specyficzny dla motocykla Gen2 ezCAN, który ma co najmniej wersję oprogramowania v2408, będzie działał ze światłami motocyklowymi. Możesz zamówić HEX ezCAN za pośrednictwem oficjalnej sieci dystrybutorów do zasilania świateł motocyklowych.
KROK 1:
Zainstaluj MotoCAN na swoim motocyklu
ZLOKALIZUJ AKUMULATOR I WTYCZKĘ DIAGNOSTYCZNĄ MOTOCYKLA
Znajdź akumulator i złącze diagnostyczne pod siedzeniem lub pod pokrywą akumulatora. Dokładną lokalizację znajdziesz w instrukcji obsługi roweru.
KROK 2:
ZAINSTALUJ MotoCAN POD SIEDZENIEM
MotoCAN zostanie zainstalowany pod siedzeniem. Możesz zabezpieczyć MotoCAN za pomocą dostarczonych pasków rzepowych po podłączeniu akcesoriów.

KROK 3:
POPROWADŹ I PODŁĄCZ PRZEWODY AKUMULATORA
Poprowadź oba przewody zasilające MotoCAN do akumulatora. Odłącz zaciski wiązki przewodów akumulatora od akumulatora i podłącz przewody MotoCAN do akumulatora przed ponownym podłączeniem przewodów fabrycznych.
WAŻNA UWAGA: Najpierw odłącz ujemny przewód akumulatora i podłącz go ponownie tylko na końcu. Jest to dobra praktyka za każdym razem, gdy pracujesz przy elektronice roweru.

KROK 4:
Podłącz urządzenie MotoCAN do portu diagnostycznego
- Odłącz zaślepkę od portu diagnostycznego motocykla.
- Podłącz wiązkę przewodów HEX MotoCAN do portu diagnostycznego motocykla.
WAŻNA UWAGA: Nie podłączaj urządzenia MotoCAN do żadnego innego podobnie wyglądającego złącza ani do żadnej innej części wiązki przewodów motocykla. Jeśli to zrobisz, MotoCAN nie będzie działać


KROK 5:
Podłącz światła motocyklowe do kanału białego

DODAJ INNE AKCESORIA, KORZYSTAJĄC Z KODOWANIA KOLORAMI
- 3 x Złącze dwuprzewodowe (pomarańczowe)
- 3 x przewody zaciskowe (pomarańczowe)
- 3 x uszczelki zaślepiające
Jeśli twoje dodatkowe światła mają trzy przewody, zmień dwuprzewodowe złącze na trzyprzewodowe, patrz rysunek poniżej. Jeśli twoje dodatkowe światła mają dwa przewody, użyj dwuprzewodowych króćców dla akcesoriów, które mają tylko przewody zasilania i uziemienia.
Jeśli nie zamierzasz korzystać z jednej lub więcej funkcji obwodu, zaleca się zainstalowanie zaślepki na nieużywanym wyjściu. Produkt MotoCAN zawiera trzy zaślepki.
Włóż uszczelkę zaślepiającą, aby użyć jej jako dwuprzewodowego króćca
Włóż przewód zaciskowy, aby użyć go jako złącza trójprzewodowego


Podłącz końcówki złącza dużej mocy do odpowiednich zacisków żeńskich w urządzeniu MotoCAN.
Podłącz przewód uziemiający reflektora do przewodu uziemiającego złącza.
Jeśli instalujesz reflektory wyposażone w trzeci przewód do sterowania natężeniem światła, podłącz przewód sterujący reflektora do przewodu sterującego złącza. Jeśli reflektor ma tylko dwa przewody, użyj dwuprzewodowych złączy.

Jeśli otrzymałeś cztery różnokolorowe przewody, pamiętaj, że kodowanie kolorów na przewodach wyjściowych musi być zgodne z kolorami w konfiguracji wyjściowej wybranej w oprogramowaniu funkcji obwodu MotoCAN. Czerwony do czerwonego, żółty do żółtego itd. Czarny przewód to ujemny akumulator, a czerwony, niebieski, żółty i biały to dodatnie zasilanie.




KROK 6:
POBIERZ, ZAINSTALUJ I SKONFIGURUJ OPROGRAMOWANIE
KLIKNIJ TUTAJ, ABY POBRAĆ OPROGRAMOWANIE
Pobierz "Skróconą instrukcję obsługi PDF" ze strony oprogramowania, aby uzyskać najbardziej aktualne i wyczerpujące informacje dotyczące instalacji i konfiguracji.
KROK 7:
PRZETESTUJ INSTALACJĘ
Większość nowo zainstalowanych akcesoriów można przetestować po prostu przy włączonym zapłonie, ale niektóre funkcje hamowania wymagają, aby motocykl był w ruchu i jechał z prędkością przekraczającą określoną wartość. Na przykład hamowanie awaryjne wymaga zmniejszenia prędkości o ponad 21 km/h/s (kilometrów na godzinę na sekundę).
UWAGA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA: Testuj i sprawdzaj swoje instalacje i akcesoria w bezpiecznym, kontrolowanym środowisku. Przez cały czas zalecana jest ostrożność. Podczas testowania nowych funkcji lub akcesoriów należy zachować szczególną czujność. Robisz to na własne ryzyko.
ZASTRZEŻENIE: MotoCAN nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek obrażenia lub szkody spowodowane w jakikolwiek sposób, a ze wszystkich produktów i usług korzystasz na własne ryzyko.
KROK 8:
ZAKOŃCZ INSTALACJĘ
Zakończ instalację poprzez:
- Upewnij się, że wszystkie kable i wiązki kablowe są zabezpieczone, a urządzenie MotoCAN ma wygodne i bezpieczne miejsce do spoczynku (w razie potrzeby użyj dostarczonych opasek kablowych).
- Wymień części i śruby, które zostały usunięte w kroku 2 (w odwrotnej kolejności).
- Na koniec poddaj instalację końcowej inspekcji i ostatecznemu testowi.
Dobra robota! Teraz dokończ piwo , czytając ważne informacje w instrukcji obsługi dotyczące ustawiania jasności świateł za pomocą elementów sterujących na kierownicy roweru. Czy wiesz, że możesz również włączać i wyłączać dodatkowe światła za pomocą elementów sterujących na kierownicy?
Najważniejsza wskazówka: Przeczytaj sekcję 5 instrukcji obsługi MotoCAN!
SKU: LR-KTME-002 (Gobi) - PN.: LR0445
23OCT2024