세미 리지드 ADV 모터사이클 러기지: 모토백이 알루미늄 패니어를 능가하는 이유

많은 ADV 라이더가 가장 선호하는 캐리어는 알루미늄 패니어입니다.

기본 알루미늄 디자인은 수십 년 동안 효과가 입증되었지만, 특히 장거리 라이딩을 즐기는 진정한 ADV 라이더에게는 몇 가지 심각한 결함이 있습니다. 이러한 결함에는 무게가 무겁고 충돌 시 라이더에게 추가적인 위험을 초래할 수 있다는 점이 포함됩니다.

다행히도 해결책이 있습니다. 모토백처럼 반강체 소프트 캐리어를 사용해보세요.

저희는 수 킬로미터에 걸쳐 반강체 디자인을 테스트했으며, 가장 극한의 조건에서도 견딜 수 있음을 입증했습니다. 하이팔론과 케블라 같은 고품질 소재로 제작된 이 알루미늄 패니어는 매우 견고합니다.

향상된 라이더 안전 및 보안과 같은 다른 이점까지 더하면 모토백과 같은 반강체 디자인이 알루미늄 패니어를 능가하는 이유를 쉽게 이해할 수 있습니다.

그 이유는 다음과 같습니다.

세미 리지드는 두 가지 새들백의 장점을 모두 갖춘 제품입니다.

알루미늄 패니어가 제공하는 모든 강력한 기능을 소프트 백의 모든 장점과 결합하여 사용할 수 있다고 잠시 상상해 보세요.

멋지지 않나요? 반강체 가방의 경우 전적으로 그렇습니다.

알루미늄 패니어의 장점:

• 대용량
• 잠글 수 있는 안전한 디자인
• 액세서리를 쉽게 추가할 수 있는 기능

소프트 백의 장점:

• 충돌 시 더 안전한 것으로 입증된 부드러운 디자인
• 100% 방수
• 완전히 접을 수 있는
• 경량

모토백은 이 모든 것을 갖추고 있습니다. 완전히 접을 수 있으면서도 많은 물건을 넣을 수 있는 가방입니다. 실제로 31리터와 38리터 용량으로 판매되고 있습니다.

아직 부족하신가요? 몰레 시스템으로 가방과 도구를 쉽게 추가할 수 있습니다. 소지품을 안전하게 보관할 수 있도록 모토백에는 방수 자물쇠와 강철 와이어로 강화된 스트랩이 함께 제공됩니다. 자전거를 혼자 두는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

알루미늄 패니어보다 더 견고한 반강체 구조

라파의 모토백은 라이딩에 필요한 모든 것을 담을 수 있도록 제작되었습니다. 반강체 가방의 구조는 내구성이 뛰어나면서도 가벼운 알루미늄으로 제작된 프레임과 스테인리스 스틸 보강재로 시작됩니다.

고강도 플라스틱 보드는 모토백의 모양을 유지하면서 쉽게 분리할 수 있어 가방을 더 작은 크기로 접을 수 있습니다. 가방의 외피는 방수 기능이 있는 하이팔론 소재로 제작되었습니다.

최고급 소재와 혁신적인 디자인이 결합된 모토백은 가장 거친 라이딩도 견딜 수 있는 성능을 제공합니다. 가방이 나무에 부딪히거나 충돌을 당하더라도 계속 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 반면 알루미늄 패니어는 찌그러지거나 펑크가 나거나 자전거에서 완전히 찢어지기 쉽습니다.

완전한 금속 구조의 문제점은 나무와 같은 물체에 부딪혀도 편향되지 않는다는 것입니다. 충분히 빠른 속도로 무언가에 부딪히면 그 힘으로 인해 라이더와 자전거가 서로 반대 방향으로 튕겨나갈 수 있습니다. 충돌이 없는 것이 좋은 충돌입니다.

반강체 가방은 험난한 여정에서 더 안전합니다.

추락에 대해 말하자면, 알루미늄 패니어보다는 반강체 가방에 투자하는 것이 땅에 떨어졌을 때 몸을 보호할 수 있습니다. 특히 오지의 트레일에서 하드케이스 패니어가 팔다리 바로 위에 떨어지면 재앙이 될 수 있습니다.

앞서 언급했듯이 패니어 박스는 충격을 흡수하는 기능을 고려하지 않고 설계되었습니다. 즉, 패니어가 자전거에 부딪히면 넘어지는 자전거의 모든 힘이 신체에 직접 전달되어 뼈가 부러지기 쉽습니다. 

반강체 가방은 유연한 모양을 가지고 있어 넘어지는 오토바이의 에너지를 분산시키는 데 도움이 됩니다. 몸에도 도움이 됩니다.

반강체 백에 의한 에너지 편향으로 충돌 시 서브프레임이나 기타 단단한 부품이 파손되는 것을 방지하여 장기적으로 비용을 절약할 수 있습니다.

100% 방수 설계

눈앞의 길은 위험합니다. 시간이 지날수록 강우량은 더 강해지고 있습니다. 걱정되시나요? 모토백은 100% 방수 구조로 설계되었으니 걱정할 필요가 없습니다. 

모토백의 외피는 풍선 보트에서 사용되어 성능이 입증된 합성 고무 소재인 하이팔론으로 제작되었습니다. 우천 시에는 이 소재가 수하물 내부의 물품을 안전하고 건조하게 지켜주는 첫 번째 방어막이 되어줄 것입니다.

혹시라도 하이팔론에 습기가 침투할 경우 가방 내부에 두 번째 방수층이 있어 더욱 안전하게 보호할 수 있습니다. 가장 좋은 점은? 이 내부 레이어는 완전히 탈부착이 가능하며 자전거에서 내릴 때 쉽게 휴대할 수 있습니다.

다른 알루미늄 패니어보다 한 단계 업그레이드된 제품이라고 생각하세요. 대부분의 제조업체는 금속 제품에 완전 방수 기능을 표시하지만, 일상적인 사용만으로도 이러한 주장의 정당성에 쉽게 영향을 미칠 수 있습니다. 충격으로 인한 작은 찌그러짐이나 펑크 같은 것들은 패니어의 방수 기능을 방해할 수 있습니다. 패니어의 이음새에 습기가 장기간 쌓이는 것도 문제를 일으킬 수 있습니다.

경량

ADV 자전거는 무겁다는 것은 부인할 수 없는 사실입니다. 굳이 필요 이상으로 무게를 늘리고 싶은 이유가 있을까요? 각 알루미늄 패니어의 무게는 대략 30~40파운드입니다. 양쪽에 하나씩, 그리고 상단에 하나씩 부착하면 무게가 더 늘어납니다.

요점은 아시겠죠?

양쪽에 심각한 무게를 추가하면 모터사이클의 균형이 바뀌고 좌우 전환에 필요한 노력이 증가하며 스로틀과 브레이크의 반응성에 영향을 미칩니다. 거친 트레일이나 젖은 노면에서 이러한 핸디캡을 모두 감당하려다가는 큰 사고로 이어질 수 있습니다.

모토백은 무게를 줄이기 위해 프리미엄 소재로 설계되었습니다. 물론 콘크리트로 가득 채우면 승차감이 떨어질 수 있습니다. 하지만 무거운 알루미늄 패니어와 정면으로 맞붙는다면 모토백은 언제나 승리할 것입니다.

모토백은 일반적으로 모든 랙/프레임에 잘 맞습니다.

반강체 디자인으로 ADV에 쉽게 장착할 수 있습니다. 이미 패니어 랙이 있나요? 모토백은 투어라텍, 기비, 해피트레일, BMW OEM 랙과 같은 거의 모든 주요 랙에 장착할 수 있습니다.

자체 랙이 없는 경우 스테인리스 스틸 마운팅 프레임을 제공합니다. 47가지의 다양한 구성으로 제공되며, 시중에 판매되는 거의 모든 제조사와 모델의 ADV 모터사이클을 커버합니다. 실버 또는 블랙 파우더 코팅 마감 중에서 선택하세요.

완전 접이식 - 모토백을 깔끔하게 수납할 수 있습니다.

눈앞의 트레일 폭이 시시각각 줄어들고 있습니다. 조만간 ADV 자전거가 장애물 사이를 통과하지 못할 수도 있습니다. 모토백에 짐이 많지 않으신가요? 모토백을 접으면 양쪽에 몇 인치의 공간이 더 확보됩니다. 이 방법만이 앞 구간을 통과할 수 있는 유일한 방법일 수 있습니다.

모토백을 접는 방법은 간단합니다. 가방을 열어 내부 보드를 꺼내서 평평하게 만든 다음 보드를 다시 넣고 스트랩을 단단히 당기기만 하면 됩니다.