제품 개발 - 모토백 퀵 릴리스, 소프트 캐리어 퀵 릴리스를 향한 긴 여정

반강체 사이드 패니어, 모토백, 그리고 우리가 개발한 랙 부착 시스템에 대해 이야기하고 싶습니다. 아래에서 전체 동영상을 확인하세요.

3가지 변형으로 개발된 이 아이디어의 배경이 된 아이디어와 실패한 이유, 그리고 어떤 것이 가장 좋은 솔루션이 되었는지 간략히 살펴보겠습니다.

 

첫 번째 변형은 기존 모토백의 백플레이트에 설치한 후크 및 클립 시스템입니다. 이 시스템은 패니어 랙의 상단 바에 클립으로 고정하는 클립 잠금 장치와 랙의 하단 바에 걸 수 있는 2개의 후크가 특징입니다. 후크 시스템은 매우 안정적이고 저는 이 시스템이 정말 마음에 들었습니다. 우리가 만든 프로토타입은 잘 작동했지만 몇 가지 문제가 있었습니다. 첫 번째 문제는 툴링이었는데, 이 부품은 스탬핑 공정을 통해 제작되기 때문에 이 디자인에 맞게 기존 툴링을 수정해야 했습니다. 이 디자인은 최종 사용자의 조정, 설치 및 조립이 많이 필요했는데, 이는 우리가 원하지 않는 일이었습니다. 또한 유지보수가 필요한 부품(핀, 스프링 등)이 꽤 많아서 장기적인 내구성도 걱정되었습니다.

사실 이 프로젝트는 정말 멀리까지 진행되었습니다. 하지만 모든 라이더에게 더 보편적인 것이 필요했기 때문에 프로젝트를 중단하기로 결정했습니다. 그래서 다음 프로젝트인 플라스틱 사출 플레이트 디자인으로 넘어갔습니다.

플라스틱 사출 플레이트 디자인은 기본적으로 모토백에 부착된 플레이트가 슬롯에 끼워져 자동으로 다른 플레이트에 끼워지는 방식으로, 기존의 퍽 시스템을 사용하여 랙에 부착됩니다. 기본적으로 가방을 착용하고 걸어 나가기만 하면 이미 제자리에 고정되어 있어 사용자가 매우 쉽게 사용할 수 있습니다. 하지만 제작 비용이 너무 많이 들고 그 비용을 고객에게 전가해야 했기 때문에 이 방식을 채택하지 않았습니다. 특히 더 나은 버전을 더 저렴하게 만들 수 있는데도 사람들이 그 가치를 느끼지 못하는 지경에 이르렀기 때문에 그렇게 했습니다.

이제 최신 버전으로 넘어갑니다. 새로운 시스템은 후크 및 래치 시스템입니다. 사출 성형된 나일론 소재의 스테인리스 스틸 두 개가 바닥에 걸리고 잠금장치가 있는 래치 잠금장치가 있습니다. 가방을 부착하려면 상단 래치를 열고 하단 고리를 랙에 걸고 래치를 랙의 상단 바에 접은 다음 열쇠를 돌려 제자리에 잠그면 가방이 제자리에 고정됩니다. 래치 잠금장치에는 플라스틱 바가 있어 안정적으로 고정됩니다. 깔끔하고 사용하기 매우 쉬운 시스템입니다.

이 디자인의 가장 큰 장점은 바로 OEM BEM 랙에 적합하다는 점입니다. 조정할 필요가 없습니다.

모든 요점에 대한 전체 동영상을 만들었으니 한번 보시고 여러분의 의견을 알려주세요.