5 grešaka koje motoristi često prave u pripremi za sezonu

Dok s nestrpljenjem čekamo početak nove moto sezone, važno je da pažljivom pripremom obezbedite bezbednu i prijatnu vožnju. Danas detaljnije gledamo kako da se pravilno pripremite za moto sezonu i kako da izbegnete česte greške.

Greška br. 1 – Preskakanje pregleda motora

Započeti sezonu bez temeljnog pregleda motora znači tražiti nevolju. Ako je vaš motor mesecima stajao, velika je verovatnoća da još nije spreman za ulicu dok ne proverite sledeće:

1. Gume. Pre svega proverite dubinu šare i pritisak i uverite se da odgovaraju preporukama proizvođača. Ne zaboravite da proverite i da li ima pukotina i drugih oštećenja. Ako niste sigurni, posavetujte se sa lokalnim servisom.

2. Kočnice. Kada ste poslednji put menjali kočione pločice? Da li su u dobrom stanju ili su istrošene? Proverite i čvrstinu ručice/pedale kočnice: nijedna ne sme da bude mekana niti da proizvodi zvukove.

3. Nivoi tečnosti. To uključuje motorno ulje, kočionu tečnost i rashladnu tečnost. Većina proizvođača preporučuje da se nivo ulja proverava kada motocikl stoji uspravno (na centralnom stalku), a motor je zagrejan i ugašen 10 minuta.

4. Vešanje. Vidite li negde curenje? Da li vešanje proizvodi čudne zvuke kada se sabija? Ako da, zakažite termin u lokalnom servisu, jer servisiranje vešanja zahteva mnogo znanja i alata.

5. Navrtke i zavrtnji. Temeljno proverite sve navrtke i zavrtnje i uverite se da nijedan nije olabavljen.

Greška br. 2 - Prebrz početak

Posle duže pauze u vožnji važno je da krenete oprezno i lagano, i da prva vožnja bude opuštena. Brza vožnja jeste uzbudljiva, ali posledice nesreće sigurno nisu.

Na nekim mestima na putu može biti šljunka ili otpadaka sve do kraja maja. Budite posebno skoncentrisani, naročito na početku sezone, kada je opasnosti više. Imajte na umu i da ostali vozači na početku sezone možda još nisu navikli da dele put sa motorima.

Očekujte neočekivano!

Greška br. 3 – Neodgovarajuća oprema

Zaštitna oprema je ključni deo vožnje motora. Ona bukvalno može da napravi razliku između povratka kući sa samo nekoliko modrica i provođenja nedelja u bolnici. Uopšteno govoreći, na ličnoj opremi bi trebalo da štedite poslednje.

Kada proveravate postojeću opremu, uverite se da kaciga nije oštećena i da čvrsto sedi. Vizir ne sme da ima ogrebotine, a trebalo bi da uradite i test magljenja kako biste videli da li vam je potrebno sredstvo protiv magljenja ili čak pinlock sistem.

Štitnik za leđa, štitnici za ramena i laktove, kao i štitnici za kukove i kolena, važni su delovi opreme bez kojih nikada ne bi trebalo da vozite. Isto važi i za čizme: treba da budu dovoljno čvrste da zaštite stopala i potkolenice ako motor padne, a vi ostanete priklješteni između njega i tla.

Kvalitetna zaštitna oprema je neophodna da biste se zaštitili u slučaju nesreće, zato je ona prioritet pre nego što krenete na put.

Greška br. 4 – Zanemarivanje veština vožnje

Vožnja motora zahteva poseban skup veština, a početak sezone je idealno vreme da ih osvežite i unapredite. Ako ste motorista početnik, preporučujemo da se upišete na kurs za obnavljanje vožnje, gde iskusni instruktori mogu da vam daju korisne savete i pomognu da ispravite loše navike koje ste možda stekli.

Ali i iskusni motoristi mogu imati koristi od ponavljanja osnovnih veština, kao što su kočenje, vožnja kroz krivine, ravnoteža pri maloj brzini i, naravno, manevri u hitnim situacijama. Ako vozite adventure motor, uvek je dobro da učestvujete na kursevima off-road vožnje, jer se veštine koje tamo naučite mogu primeniti i na putu.

Greška br. 5 – Nespremnost za nepredvidivo vreme

Proleće često donosi nepredvidivo vreme, i ključno je da budete spremni na nagle promene. Preporučujemo da pre svake vožnje proverite vremensku prognozu i obučete se u skladu s njom. Ako vaša oprema za vožnju nije vodootporna, imajte pri ruci kišnu opremu za neočekivane pljuskove. U ovo doba godine nije neobičan ni iznenadni sneg, pa imajte to na umu kada krećete.

Vožnja po lošem vremenu zahteva dodatni oprez, zato budite spremni da prilagodite brzinu i držite bezbedno odstojanje. I kao i uvek: dobra navika za bezbednost na putu je da očekujete neočekivano!