Jedini top case koji će vam ikada trebati za motor: predstavljamo potpuno novi kofer MotoCase, dizajniran za savremenog motoristu kome su kvalitet, modularnost i elegantan dizajn iznad svega!
Napravljen kao tenk: veoma izdržljiv materijal i veoma promišljen dizajn koji se prilagođava ličnim potrebama. Toplo preporučujem: stvarno ga obožavam.
Posebno šarke poklopca sa otporom: poklopac ostaje u kom god položaju da ga ostavite.
Čvrst, funkcionalan i praktičan
Savršen top case za mene.
Čvrst, funkcionalan, praktičan, a to što brave možete programirati na ključ od GS1300 je dodatni plus.
Ukratko, preporučujem.
VOZITE BEZBEDNO. 😊😊
Krut i dobro napravljen!
Moto case savršeno pristaje na moj Africa Twin 😁
Kofer je veoma krut i dobro napravljen.
Unutrašnjost je vrhunskog kvaliteta. Lepa unutrašnja torba i kul malo LED svetlo za mračnije prilike.
Moje microsbags savršeno pristaju na bočne panele sa Molle sistemom.
Ključne karakteristike
Integrisani MOLLE sistem
Prilagodite svoju opremu kombinujući top case MotoCase sa našim manjim torbama ili zakačite svoje. MOLLE ploče se mogu skinuti ako više volite da vozite bez njih.
Siguran sistem zaključavanja sa mogućnošću kodiranja ključa
Izdržljive brave + mogućnost da top case MotoCase pričvrstite zavrtnjima direktno na adaptersku ploču. Koristite priložene ključeve ili kodirajte brave tako da odgovaraju ključu vašeg motora BMW GS.
Zaštita IP55
Zaptivna masa i zaptivke automobilskog kvaliteta.
Unutrašnje LED svetlo
Više ne morate da koristite telefon kao izvor svetla dok tražite svoje stvari! Može se skinuti i puni se preko USB-C priključka.
Unutrašnja obloga
Daje ekskluzivan izgled + štiti vašu unutrašnju torbu.
Mreža za prtljag
Lakše sitnice držite uz poklopac pomoću mreže za prtljag.
Meko postavljen naslon
Kraj bolova u leđima za vašeg suvozača!
Vrhunske frikcione šarke
Nisu potrebne metalne sajle da bi poklopac ostao podignut: zahvaljujući trenju, poklopac ostaje u bilo kom podignutom položaju.
Sve u jednom pakovanju
Sve je uključeno: adapterska ploča za nosač, top case MotoCase, svetlo, unutrašnja torba i mreža za prtljag.
Saznajte više u videu o proizvodu
5 razloga da kupite MotoCase
01
Modularni dizajn: zakačite dodatne torbe ili opremu
02
Velika udobnost za suvozača zahvaljujući mekom naslonu
03
Unutrašnje punjivo svetlo
04
Izdržljive brave (mogu se kodirati i za ključeve BMW GS)
05
Unutrašnja torba + unutrašnja mreža za prtljag uključene
Tvrdi MOLLE sistem za pričvršćivanje prtljaga (skidljiv)
Klasa zaštite IP55
Zaptivna masa i zaptivke automobilskog kvaliteta
Zakivci i lepak automobilskog kvaliteta za krutu konstrukciju
Zaptivke 3M X-RING
Brave koje se mogu podesiti na vaš ključ
Vrhunske šarke sa prilagođenim otporom za lak pristup
Unutrašnje punjivo LED svetlo
Mreža za odlaganje na poklopcu
Debela crvena unutrašnja obloga od EVA pene za maksimalnu zaštitu opreme
Ojačana šipka šarke
Ojačana osnovna ploča
4 vodeća klina za pričvršćivanje na adaptersku ploču za sigurno naleganje
Sigurna ojačana reza poklopca
Ojačana reza za zaključavanje adapterske ploče za motor
Velike metalne ručke
Mekani naslon za leđa sa vazdušnim jastukom
Vodeći klinovi koji se mogu premeštati za optimalno naleganje
Unutrašnja torba otporna na vodu sa sigurnosnim trouglom
Petlje za pričvršćivanje u 4 ugla
**Specifikacija**:**Vrednost**
**57L**:** **
Unutrašnja dužina:58cm / 22,83"
Unutrašnja širina:38cm / 14,96"
Unutrašnja visina:30cm / 11,81"
Spoljašnja dužina:61cm / 24"
Spoljašnja širina:46cm / 18,11"
Spoljašnja visina:34cm / 13,38"
Težina:8,85 Kg / 19,51 lbs
Zapremina:57 litara / 15 (US gal)
Prostor za kacige:1 velika kaciga sa šiltom i 1 srednja kaciga bez šilta
**42L**:** **
Unutrašnja dužina:39cm / 15,35"
Unutrašnja širina:38cm / 14,96"
Unutrašnja visina:30cm / 11,81"
Spoljašnja dužina:47cm / 18,50"
Spoljašnja širina:46cm / 18,11"
Spoljašnja visina:34cm / 13,38"
Težina:7,50 Kg / 16,53 lbs
Zapremina:42 litra / 11,1 (US gal)
Prostor za kacige:1 velika kaciga sa šiltom
Okovi u potpunosti od nerđajućeg čelika (kopča za zatvaranje)
Plastificirani masivni visokokvalitetni aluminijum 5052 (telo i poklopac)
EVA (unutrašnja obloga)
Delovi za montažu od nerđajućeg čelika
Ekstra debeli delovi od polimernog kompozita sa staklenim vlaknima (PA66GF30)
Poliuretan (PU) (naslon)
PVC i YKK rajsferšlusi otporni na vodu (unutrašnja torba)
Silikonski čepovi
Zaptivno vezivno sredstvo automobilskog kvaliteta
PU X-RING zaptivke
Bakarne pločice cilindra brave
1x MotoCase
1x EVA obloga za zaštitu opreme
1x Mreža za poklopac
1x Unutrašnja torba
1x LED svetlo na punjenje, sa kablom za punjenje
1x Opcioni delovi + komplet promotivnih artikala
1x Adapterska ploča za nosač (Rack Adapter Plate) za određeni model motora
Kada naručite paket (MotoCase i adapterska ploča za određeni model motora), dobićete dva (2) usklađena cilindra brave i četiri (4) ključa sa istim unapred kodiranim sistemom. Iz bezbednosnih razloga kodovi se dodeljuju nasumično za svakog kupca. Ako naručite samo MotoCase ili samo adaptersku ploču za motor, dobićete jedan (1) cilindar brave i dva (2) ključa.
Ako kasnije naručite još jedan MotoCase, automatski ćete dobiti isti kod ključa kao u prethodnoj porudžbini. Brave sa mogućnošću kodiranja mogu se kodirati tako da odgovaraju originalnim fabričkim ključevima BMW Motorrad.
Za video uputstvo o kodiranju cilindra brave pogledajte video o montaži ispod, od 01:49.
Pribor za montažu
Ako vaš standardni GS ima nosač „GS Adventure“, izaberite opciju „GS Adventure“. Imajte u vidu da nosač Rally Rack NIJE KOMPATIBILAN! Vlasnici modela R1300GS: vaš motor mora imati nosač Vario Topcase Carrier!
Za montažu kofera MotoCase na motor potrebna vam je adapterska ploča (Rack Adapter Plate) za vaš model motora. Ako iznad, u polju „Izaberite svoj motor“, ne pronalazite marku i model svog motora, kofer MotoCase trenutno ne možete da montirate na svoj motor.
VAŽNO! Naše adapterske ploče su napravljene samo za ORIGINALNI NOSAČ PRTLJAGA, nosači prtljaga drugih proizvođača neće odgovarati!
Pravila korišćenja
Pre svake upotrebe proverite da li je top case MotoCase čvrsto pričvršćen i da li je poklopac zatvoren. Preopterećenje motora utiče na njegovo upravljanje i stabilnost. Pre svake upotrebe upoznajte se sa svim ograničenjima, zabranama i upozorenjima i pridržavajte ih se. Preporučujemo da poklopac kofera MotoCase zaključate ključem kada vozite off-road, kako bi ostao čvrsto zatvoren i na neravnom terenu. Ne koristite ovaj proizvod ako se strogo ne pridržavate sledećih pravila korišćenja i ne primenjujete ih.
Ne podižite oboreni motor hvatajući ga za top case MotoCase, jer to može oštetiti sistem pričvršćivanja. Umesto toga koristite upravljač motora i ručke za suvozača.
Pre upotrebe ne zaboravite da okrenete ključ i zaključate proizvod. Ako proizvod nije pravilno zaključan ključem, poklopac može da se otvori na neravninama.
Uputstvo za montažu
Locator Pin placement guide
Customer Reviews
Overall rating: 4.9 / 5 from 685 reviews.
wat een topkoffer, super goede gebouwd , mee geleverde binnentas en perfect zelf te installeren, ook het installatiemateriaal is van hoge kwaliteit zoals alles van LoneRider.
Its not often that I order something motorcycle related without seeing it in person and I'm blown away with the product. The luggage arrived quickly, well packaged and fitted to the bike a few days later. What LR have done is outstanding, the design and execution is first class. The manufacturing appears to be of very high quality and everything feels just right (I'm and engineer by trade, so I can easily see short cuts). The fact that the locks could be keyed to my BMW key is a bonus, though if not I'd have been happy enough with carrying another key. My only one point, is that I'd have preferred the inner bags to be 3M Cordura for durability outside the case, but at least they are waterproof and Cordura would not be. Well done Lone Rider, keep up the great work. If you are considering buying, I can confirm you'll not be unhappy with them. Chris Vincent UK.
Absolutely love it! Good quality and love the extra features it has. Best buy I have made for my bike yet. Looking forward to all the adventures to take.
J’ai le 57 l, il permet de ranger un casque Adventure et un casque Intégral, La qualité se fait ressentir et le look est terriblement cool. J’adore! Le petit Plus, c’est la lumière à l’intérieur qui est extrêmement pratique en bivouac!
Bauletto definitivo nel vero senso della parola.
Apprezzato il fatto che è stato possibile codificare la serratura con la chiave della moto, così da non avere altre chiavi da portarsi dietro e il sistema molle all’esterno da poterci appendere una sacca porta bottiglie o altre borsette dove poter lasciare qualche attrezzo/oggetto.
Capienza 100
Robustezza 100
Praticità 100
Lo adoro
This boxes great tons of room I have a 2X helmet fits in there perfect with plenty of room I had it on my BMW but I recently bought a Harley I drilled holes in the bottom plate to fit the detachable tour pack it works great I wish they would sell a bottom plate that I already has the holes in it now I have a bunch of extra holes in the bottom but it has a liner inside of it so everything stays dry highly recommend it
excelente a qualidade da top-case, muito simples, pratica e oferece enorme espaço com toda a segurança e conforto, estou super contente com a compra, adoro todos os vossos produtos,
obrigado
The top case itself is outstanding. The build quality, modular design, and overall functionality make it genuinely one of the best products in its category.
What is, however, extremely disappointing is the price evolution.
Last year, during Black Friday, I bought it for 459 EUR, reduced from 510 EUR.
This year, the exact same product costs 766 EUR, with the discounted price at 613 EUR.
That’s a price increase of roughly 50% in just one year (766 / 510 = +50.2%).
If we treated this increase as a form of “annual inflation,” it would correspond to about 5% per year over ten years to reach the same jump. In other words, the product has already “absorbed” the inflation of the next decade in one go.
The only reason I rated it 4 stars is the unjustified price increase.
I already imagined the quality of the brand's products, but when you've been with them for a while and are already enjoying their functionality and resistance, you'll realize that the level is "premium" in all aspects.
Instagram: @Kimodalmonen
Truly excellent aesthetic and construction quality…to mount it on my Husqvarna Norden 901 Expedition I had to make some modifications but the result after mounting the Motocase is wonderful 🥰✌️👊💨
These are fantastic, a nice tight fit on my R1250 GSA. I thought the red interior was going to be just a marketing gimmick but it makes a huge difference. The lid organizer is great too. If there were a change I'd like to see, it would be aluminum molle panels vs. the plastic.
Love, Love, Love the look, and others do too. People keep taking pictures of the bike since I put them on.
Este TopCase tiene una calidad excelente, fabricado en material muy ligero que minimiza su peso sin comprometer la rigidez y resistencia, acabados perfectos, el forro interior es estupendo para poder guardar artículos mas delicados como un casco sin miedo a que se dañe con el movimiento, detalles como la red porta objetos o la luz táctil interior son de agradecer por su practicidad.
What a pice of equipment, worth the price 100%, quality of material, instructions to use.
Really happy with my purchase, hope soon have the lateral panniers
I will do a modification to the motocase , for the price of equipment , I will suggest to have the lateral of motocase in aluminum instead of hard plastic
Its very good and solid product.
Make sure you have accurate address in your oder other you will have hard time to reach out to customer service to change the shipping address, ask me how i know that 😉
Great top case! the 42 L is definitely large enough when combined with the panniers. The details really finish the product, eg. the lid stands open in any position.
I found one downside during the install on my R 13300 GS Adventure. The rubber cap included in the kit doesn't fit the GSA top rack mount, it's specific for the GS Vario Topcase rack. By consequence the cable of the central locking and the space below is just open to the elements and more annoying, dirt... I hope LR finds a solution for this and provides it to the current GSA owners.