Installazione di MotoCan per Honda [LR0447]
Come installare il MotoCAN per le moto Honda
Guida all'installazione:
Questa è una guida passo passo all'installazione di MotoCAN per le moto Honda. Sono supportate le seguenti moto:
- CRF1100 Africa Twin (2020+)
FASE 1:
Installare il MotoCAN sulla moto
INDIVIDUARE LA BATTERIA DELLA BICICLETTA E IL CONNETTORE IMU
Strumenti necessari:
- 5 mm tutti i tasti
- Tenditore da 8 mm
- Tenditore da 10 mm
- Eventualmente un cacciavite a stella (a seconda di come si allentano i terminali della batteria)
La batteria si trova sul lato sinistro dell'Africa Twin, sotto la cassetta degli attrezzi. La cassetta degli attrezzi deve essere rimossa per esporre i terminali della batteria.
(i) Per farlo, rimuovere i due bulloni con la chiave a brugola da 5 mm (gialla).
(ii) Scollegare i cavi della batteria. Scollegare SEMPRE per primo il negativo e ricollegarlo per ultimo. In questo modo si evitano possibili cortocircuiti se un attrezzo collegato al terminale positivo tocca il telaio metallico della motocicletta.
Il connettore IMU si trova sotto la sezione posteriore del serbatoio.
(iii) È necessario rimuovere sia la sella del pilota che quella del passeggero.
(iv) Rimuovere i quattro bulloni utilizzando la chiave a brugola da 5 mm (gialla).
(v) La carenatura in plastica sui lati è tenuta in posizione da una clip in plastica. Allentare la carenatura staccandola dal telaio della bicicletta (vedere gli indicatori verdi).
(vi) Questo espone altri due bulloni che verranno rimossi con la chiave a brugola da 5 mm (gialla).
(vii) Rimuovere il bullone da 10 mm che fissa il serbatoio (blu).
(viii) Rimuovere i due pezzi di plastica che tenevano in posizione i bulloni rimossi nei passaggi precedenti (giallo). Questo espone la staffa di montaggio del serbatoio che deve essere rimossa.
(ix) Rimuovere i quattro bulloni da 8 mm che fissano la staffa. Quindi, sollevare delicatamente la parte posteriore del serbatoio e rimuovere la staffa.
FASE 2:
Collegare il MotoCAN al CAN-BUS
Una volta completati i passaggi sopra descritti, se si guarda sotto il serbatoio si vedrà il connettore IMU.
(x) utilizzando il connettore sul MotoCAN come riferimento, notare la linguetta che deve essere premuta per rimuovere il connettore IMU (si trova sul lato sinistro).
(xi) Collegare il MotoCAN sia all'IMU sia al cablaggio appena scollegato. Il MotoCAN dovrebbe ora essere collegato tra l'IMU e il connettore del cablaggio della moto.
FASE 3:
PERCORSO E COLLEGAMENTO DEI FILI DELLA BATTERIA
I cavi della batteria devono essere posati sul lato sinistro della bicicletta.
Suggerimento: Aprire l'alloggiamento del fusibile e rimuoverlo (in questo modo si riduce l'ingombro e il cavo e l'alloggiamento del fusibile possono essere fatti passare più facilmente in spazi ristretti).
(i) collegare i cavi della batteria (arancione con fusibile in linea) al positivo della batteria e il cavo marrone al negativo della batteria.
Suggerimento: Collegare prima il terminale positivo e per ultimo quello negativo.
(ii) ricordarsi di sostituire il fusibile e il coperchio del fusibile.
(iii) posare con cura i cavi in modo che il portafusibili possa essere nascosto sopra la batteria. Il portafusibile impedisce il corretto montaggio della cassetta degli attrezzi se viene lasciato davanti alla batteria.
FASE 4:
COLLEGARE GLI ACCESSORI UTILIZZANDO IL CODICE COLORE
- 3 x Connettori a due fili (arancione)
- 3 x fili terminali (arancione)
- 3 x guarnizioni di chiusura
Se le luci ausiliarie hanno tre fili, cambiare il connettore maschio a due fili in uno a tre fili, come indicato nell'immagine sottostante. Se le luci ausiliarie hanno due fili, utilizzare i connettori a due fili per gli accessori che hanno solo i fili di alimentazione e di massa.
Se non si intende utilizzare una o più funzioni del circuito, si consiglia di installare un tappo di chiusura sull'uscita non utilizzata. Il prodotto MotoCAN contiene tre tappi di chiusura.
Inserire la guarnizione di chiusura per utilizzarla come connettore bifilare.
Inserire il filo del terminale per utilizzarlo come connettore a tre fili.
Collegare i terminali dei connettori a stub ad alta potenza ai terminali femmina corretti del MotoCAN.
Collegare il filo di terra del faretto al filo di terra del connettore maschio.
Se si installano faretti dotati di un terzo filo per il controllo dell'intensità luminosa, collegare il filo di controllo del faretto al filo di controllo del connettore maschio. Se il faretto ha solo due fili, utilizzare i connettori a due fili.
Se avete ricevuto quattro fili di colore diverso, tenete presente che il codice colore dei fili di uscita deve corrispondere ai colori della configurazione di uscita selezionata dal software di funzione del circuito MotoCAN. Rosso con rosso, giallo con giallo, ecc. Il filo nero è il negativo della batteria e il rosso, il blu, il giallo e il bianco sono il positivo dell'alimentazione.
FASE 5:
SCARICARE, INSTALLARE E CONFIGURARE IL SOFTWARE
FARE CLIC QUI PER SCARICARE IL SOFTWARE
Per le informazioni più aggiornate e complete sull'installazione e la configurazione, scaricare il "Manuale di avvio rapido in PDF" dalla pagina del software.
FASE 6:
TESTARE L'INSTALLAZIONE
La maggior parte degli accessori appena installati può essere testata semplicemente con l'accensione "ON", ma alcune funzioni dei freni richiedono che la bicicletta sia in movimento e che viaggi a una velocità superiore a una certa soglia. Ad esempio, la frenata di emergenza richiede una decelerazione superiore a 21 km/h (chilometri orari al secondo).
AVVISO DI SICUREZZA: verificare e controllare le installazioni e gli accessori in un ambiente sicuro e controllato. Si raccomanda la massima cautela. È necessario prestare particolare attenzione quando si testano nuove funzioni o accessori. L'utente lo fa a proprio rischio e pericolo.
DISCLAIMER: MotoCAN non è responsabile di eventuali lesioni o danni di qualsiasi tipo e tutti i prodotti e servizi sono utilizzati a proprio rischio.
FASE 7:
COMPLETARE L'INSTALLAZIONE
Completare l'installazione con:
- Assicurarsi che tutti i cavi e i fasci di cavi siano ben fissati e che il MotoCAN abbia un posto sicuro in cui appoggiarsi (se necessario, utilizzare le fascette fornite).
- Sostituzione delle parti e delle viti rimosse al punto 2 (in ordine inverso)
- Infine, eseguire l'ispezione e il collaudo finale dell'impianto.
Ben fatto! Ora finite la birra e leggete le importanti informazioni contenute nel Manuale d'uso su come impostare la luminosità delle luci utilizzando i comandi al manubrio della bicicletta. Sapevate che potete anche accendere e spegnere le luci accessorie utilizzando i comandi del manubrio?
Un consiglio: Saltate il resto e leggete la sezione 5 del Manuale d'uso MotoCAN!
SKU: LR-HND-002 (Sahara)- PN.: LR0447
23OCT2024