Lista di strumenti ADV definitiva: Essenziale prima di viaggiare

La cosa che più ci entusiasma nei viaggi d'avventura è la conquista dell'ignoto. Dai nuovi sentieri alle nuove moto, uscire ed esplorare è l'obiettivo principale.

Ma sognare la ricompensa senza pensare al percorso per arrivarci, letteralmente, potrebbe lasciarvi a piedi. Le giostre avventurose sono perfette per lanciare curve e potenziali problemi meccanici. Essere preparati è il nome del gioco. 

In un precedente articolo, abbiamo parlato di alcuni elementi essenziali dell'attrezzatura che dovreste indossare o mettere in valigia per stare il più possibile comodi.

In questo articolo tratteremo alcuni strumenti essenziali che dovreste considerare per il vostro viaggio. Se vi sembrano molti, considerate l'alternativa: rimanere bloccati e avere bisogno di assistenza. Detto questo, a seconda del vostro itinerario di viaggio, alcuni di questi oggetti possono rimanere a casa. 

L'elenco definitivo degli strumenti ADV

In linea di massima, le moto moderne sono molto affidabili. Il problema più comune che la maggior parte delle persone deve affrontare è la foratura di un pneumatico. Per questo motivo ci concentreremo principalmente sulle cose da portare con sé in caso di foratura di un pneumatico. Verso la fine di questo elenco troverete anche gli oggetti essenziali da portare con voi per far fronte ad altri malfunzionamenti o problemi non legati ai pneumatici. 

• Ferri da stiro. Il più elementare degli strumenti per pneumatici: se dovete riparare un pneumatico, probabilmente dovrete smontarlo dalla ruota. Ecco che entra in gioco il ferro da stiro (o cucchiaio per pneumatici, come lo chiamano alcuni). 
• Un kit di attrezzi completo. Prima di poter intervenire sui pneumatici, è necessario smontare la ruota dalla moto, quindi portate con voi un kit di attrezzi. Se non avete già gli attrezzi, ci sono molti kit di attrezzi specifici per le moto che sono ben confezionati e coprono le dimensioni dei bulloni più comuni. Questo vi sarà utile anche nel caso in cui dobbiate lavorare su altre parti della moto. Il nostro rotolo per attrezzi è un accessorio perfetto per organizzare tutti gli attrezzi e riporli all'interno della nostra TallBag per mantenere tutto asciutto e senza polvere.
• Camere d'aria extra. Un'altra cosa importante da portare con sé: in caso di foratura dei pneumatici con camera d'aria, è necessario sostituire la camera d'aria. Portatene quindi qualcuna di scorta. Anche se i vostri pneumatici non hanno bisogno di camere d'aria, se siete abili, queste possono salvarvi la giornata in caso di foratura!

• MotoPompe. Una volta terminata la riparazione delle forature, dovrete rimettere l'aria nei vostri pneumatici. Certo, potreste portare con voi delle cartucce di CO2, ma è molto più semplice portare con voi una pompa piccola e compatta come le MotoPump per gonfiare nuovamente i vostri pneumatici.
• SnapJack. Se non si dispone di un cavalletto centrale, lo SnapJack è uno strumento intelligente per sollevare la ruota posteriore da terra. È particolarmente utile se dovete eseguire la manutenzione della catena (o addirittura la sua sostituzione) su strada, poiché solleva il pneumatico posteriore in aria dal forcellone, di fronte al cavalletto laterale. È piccolo, leggero e si può riporre comodamente in valigia.
• Chiave per raggi. Dovrebbe essere inclusa nel kit di attrezzi per l'estrazione delle ruote, ma vale la pena menzionarla da sola. Non sottovalutate la regolazione dei raggi e l'assetto delle ruote quando siete in viaggio. 
• Fascette per la zip. C'è davvero bisogno di spiegazioni? Nessun kit di attrezzi è completo senza le fascette.
• JB Weld (o qualcosa di simile). A mali estremi, estremi rimedi. La foratura di uno pneumatico è una cosa, ma la foratura della coppa dell'olio o del motore è un'altra che può lasciarvi a bocca asciutta. Se il foro è sufficientemente piccolo, si può ovviare al problema rattoppandolo con JB Weld o epossidica e potrebbe resistere abbastanza a lungo da permettervi di raggiungere la civiltà per una riparazione adeguata.
• Pezzi di ricambio. In caso di incidente o anche solo di ribaltamento, è inevitabile che prima o poi si rompano dei pezzi. Una delle sensazioni peggiori è quella di dover interrompere la corsa a causa di un piccolo pezzo di cui non si dispone di un ricambio. Portate quindi con voi delle leve di scorta. Le leve della frizione e del freno sono ovvie, ma non dimenticate il freno posteriore e il cambio. Un po' di olio in più è utile nel caso in cui dobbiate usare la saldatura JB Weld per rattoppare un buco. Poi c'è la benzina di scorta e anche una maglia master della catena di scorta. Perché non si sa mai.

Questo elenco potrebbe sembrare esaustivo per alcuni e forse troppo breve per altri. Tenete presente che questo è in cima all'elenco dell'attrezzatura che dovreste portare con voi!

Fare i bagagli per un viaggio in moto significa essere il più efficienti possibile, includendo tutto l'equipaggiamento che si ritiene necessario. È chiaro che non volete che il vostro corpo o la vostra moto siano mal equipaggiati.

La maggior parte delle volte i problemi meccanici più comuni sono relativamente facili da risolvere con gli strumenti giusti. I professionisti più esperti possono riparare la foratura di un pneumatico a occhi chiusi e rimettersi in marcia in men che non si dica.

Un buco nella cassa del motore può essere un problema più grave, ma con un po' di fortuna e molta resina epossidica non è detto che sia la fine del vostro viaggio. - potrebbe non significare la fine del vostro viaggio. Lo sarà, invece, se non avete in valigia gli attrezzi giusti. Quindi, come abbiamo detto all'inizio di questa storia, aspettatevi l'inaspettato e siate preparati.