I 5 migliori consigli per il campeggio in condizioni di freddo per i motociclisti ADV

Il campeggio al freddo presenta alcuni grandi vantaggi. Per prima cosa, il freddo elimina le persone che amano il freddo, quindi avrete la natura tutta per voi.

L'aria fresca e frizzante può essere rinfrescante quando si guardano le stelle. E la cosa migliore? Niente insetti. O almeno molti di meno. 

Nonostante la bellezza della natura, però, a nessuno piace dormire al freddo. Ma a volte (la maggior parte delle volte?) le avventure in moto non vanno secondo i piani e ci si ritrova ad accamparsi in un posto che non si voleva. In un posto più freddo di quello che si sperava. Il freddo non solo è scomodo, ma può anche essere mortale. 

Come sempre, quando si tratta di avventure, sia in moto che fuori, essere preparati è la migliore difesa contro le condizioni avverse. In questo caso, vi illustreremo cinque consigli per i viaggi in campeggio con il freddo. E per aumentare la complessità, questi consigli sono pensati per i motociclisti avventurosi.

1. Controlla le condizioni e dillo a un amico

Se essere preparati è la migliore difesa, allora tutto inizia con un piano. Pianificate il vostro percorso e condividetelo con amici e familiari in modo che sappiano cosa fare se le cose vanno male. Un altro consiglio fondamentale: portate con voi un localizzatore GPS. Questo è particolarmente importante se si viaggia da soli.

Le persone importanti possono seguire i vostri progressi (a volte in tempo reale) e, a seconda dell'unità GPS, è possibile utilizzarla per chiedere aiuto ovunque vi troviate. 

Prima di arrivare all'estremo, iniziate a controllare costantemente le previsioni del tempo lungo il vostro percorso. Anche se le sorprese possono sempre esserci, questo vi aiuterà a ridurle al minimo. 

2. Scegliere la tenda giusta

Essere preparati al freddo significa mettere in valigia la giusta quantità di equipaggiamento. Chiaramente, se viaggiate in moto, dovete essere molto innovativi e creativi con quello che mettete in valigia e come lo mettete.

Se si vuole estremizzare, si può risparmiare spazio costruendo un igloo quando si arriva al sito (sempre che ci sia neve, ovviamente), ma non ci faremo prendere la mano. Per il momento rimaniamo sul campeggio in tenda. 

Quando scegliete la vostra tenda, volete qualcosa di piccolo e compatto e costruito per affrontare il clima invernale. Assicuratevi di verificarlo prima dell'acquisto, perché alcune tende sono solo per 3 stagioni. Riuscite a indovinare quale stagione è esclusa? Le tende invernali sono più robuste di quelle estive, sono costruite con materiali più resistenti (perché devono resistere al vento e alla neve) e in genere non sono dotate di rete. 

La nostra MotoTent è una buona soluzione per le vostre esigenze di campeggio nelle stagioni fredde.

3. Montare la tenda nel modo giusto

Una volta che avete la vostra tenda, fissarla a terra in una notte fredda richiede un po' più di lavoro di preparazione. Innanzitutto, scegliete un luogo pianeggiante e asciutto e, se possibile, protetto dalle intemperie.

Una copertura di alberi, ad esempio, è molto utile. Se necessario, spazzolate via la neve, perché la tenda deve essere posata nella terra. 

Ma prima di montare la tenda, appiattite l'area il meglio possibile: fidatevi, non volete dormire su un terreno sconnesso. Se volete davvero fare il passo più lungo della gamba, potete anche scavare uno spazio poco profondo dove intendete dormire.

In questo modo si limita l'esposizione al freddo per conduzione durante il sonno, soprattutto quando la temperatura scende nel cuore della notte.

4. Cosa c'è dentro la tenda 

Questo è il punto in cui le cose si complicano. Volete mettere in valigia tutto ciò che vi serve per sopravvivere e stare al caldo, ma dovete fare le valigie in modo intelligente visto che siete in moto. Solo voi conoscete le condizioni che dovrete affrontare (o almeno dovreste!), quindi potete decidere da soli quali articoli sono adatti al vostro viaggio.

Avrete bisogno di un sacco a pelo per le stagioni fredde. I sacchi a pelo sono classificati per diversi livelli di temperatura, quindi cercatene uno per condizioni inferiori a quelle in cui pensate di trovarvi (visto che avete controllato le previsioni del tempo, giusto?).

È molto più facile sfogare un sacco se ci si riscalda, ma è molto più difficile riscaldarsi se ci si raffredda. 

Il piumino è un popolare isolante per sacchi a pelo, ma è anche praticamente inutile quando è bagnato. E dato che viaggiate in moto e trasportate il vostro sacco a pelo sopra di essa, è molto probabile che si bagni durante il viaggio. Scegliete invece materiali sintetici per il vostro sacco.

Si asciugano più rapidamente e/o rimangono caldi anche quando sono bagnati. Se scegliete un sacco a pelo che potrebbe non essere abbastanza caldo per le vostre esigenze, portate con voi una fodera per sacco a pelo. Queste fodere sono leggere, aiutano a mantenere pulito il sacco a pelo e possono aggiungere fino a 25ºF di calore.

Posizionare un materassino sotto il sacco a pelo. Questo serve a due scopi. In primo luogo, aggiunge uno strato morbido tra voi e il terreno duro. In secondo luogo, isola ulteriormente dal freddo. Assicuratevi di scegliere un materassino con un valore R (indice di isolamento) di almeno 4.

Più alto è il numero, maggiore è l'isolamento, quindi scegliete quello più adatto alle vostre esigenze. Se volete fare un passo avanti, potete aggiungere un materasso ad aria sopra il vostro materassino come ulteriore isolamento. Questi materassini sono piccoli e leggeri quando vengono sgonfiati e possono essere comodi per dormire, ma probabilmente possono rimanere a casa se si è a corto di spazio sulla moto. 

Una volta allestita la tenda, la parte successiva del piano consiste nel prepararsi a stare al caldo. Innanzitutto, mettete il più possibile la vostra attrezzatura all'interno della tenda. Coprendo il pavimento è più difficile che l'aria fredda penetri nella tenda. 

Non dimenticate poi l'attrezzatura da campeggio essenziale, tra cui un fornello. Può essere un ottimo strumento per sciogliere la neve e/o per far bollire l'acqua da bere; inoltre, è possibile mettere un po' di acqua calda in una bottiglia e conservarla nel sacco a pelo per riscaldarsi ulteriormente durante il sonno.  

5. Assicuratevi di essere pronti

L'ultima e più importante cosa di cui dobbiamo parlare siete voi. Pedalare, e di conseguenza campeggiare, al freddo può essere un'esperienza terribile, resa infinitamente migliore se si è preparati.

Se andate in bici da un po' di tempo, dovreste già saperlo, ma indossare gli strati di base è fondamentale quando si pedala con il freddo. Non sorprende quindi che gli strati di base siano un grande vantaggio anche quando si scende dalla bicicletta. 

Ci sono voci e dicerie che dicono che dormire nudi quando si è nel sacco a pelo (adatto alle condizioni atmosferiche), anche quando fa freddo, è la soluzione migliore. Questo non è vero. 

Anche se avete il sacco a pelo giusto, trattenere il calore corporeo può essere difficile quando fa freddo. Indossate quindi i vostri strati. Lo strato di base, ovvero quello a diretto contatto con la pelle, deve essere aderente ma non stretto. 

La scelta di uno strato leggero, medio o pesante dipende dall'ambiente in cui vi trovate, ma a prescindere da ciò che scegliete, state alla larga dal cotone. Il cotone trattiene l'umidità e abbassa la temperatura interna, proprio quello che non si vuole in questo caso. Vanno bene materiali sintetici come il poliestere o materiali come la lana Merino.

Dopo lo strato di base viene lo strato medio e/o pesante. Fortunatamente lo indossate già. Si tratta della giacca da equitazione. Una buona giacca da equitazione per le stagioni fredde è dotata di diversi strati per tenervi al caldo durante la guida. Questi stessi strati sono utili anche quando si è in tenda. 

In generale, è bene avere strati freschi e puliti da tenere separati dall'abbigliamento da moto. Lo stesso vale in questo caso, ma per motivi di spazio sulla moto si può usare l'abbigliamento da guida in caso di necessità. Lo stesso vale per le fodere di guanti e stivali.

Ci sono cose che si possono e si devono fare al di fuori dell'indossare gli abiti giusti. Rimanere idratati e mangiare cibi ricchi di sostanze nutritive. Come la vostra moto, il vostro corpo consuma carburante per stare al caldo, quindi un'alimentazione corretta è fondamentale. Mangiate il più vicino possibile all'ora di andare a letto, in modo che il vostro corpo possa iniziare immediatamente a scomporre il pasto mentre dormite. 

Poiché si cerca di mantenersi caldi durante la notte, si cerca di trattenere il più possibile il calore corporeo. Un trucco che si può provare è quello di fare un po' di jumping jack o altri esercizi leggeri per riscaldarsi un po' prima di andare a letto. Se tendete a riscaldarvi durante la notte, probabilmente potete evitare questo passaggio.

Riflessioni conclusive

Come abbiamo già detto, andare in bicicletta e in campeggio al freddo non è poi così male se si è adeguatamente preparati. Ci sono anche alcuni vantaggi e punti di forza unici per l'equitazione e il campeggio nelle stagioni fredde che non si possono ottenere altrove. 

Ma questo non vuol dire che non presenti alcune sfide. Prepararsi al freddo è già abbastanza difficile. 

Se a ciò si aggiunge la complessità di una moto e del suo limitato spazio di manovra, si inizia a provare il gusto del motociclismo d'avventura prima ancora di far girare una ruota. Tuttavia, se avete un piano e un bagaglio adeguato, non c'è motivo per cui non possiate farlo.