Produktutveckling - MotoBag Quick release, Den långa vägen till Quick release för mjukt bagage

Product Development - MotoBag Quick release, The Long Road to Soft Luggage Quick Release

Jag vill prata om våra halvstyva sidoväskor, MotoBags, och det system för fastsättning av pakethållare som vi har utvecklat. Hela videon finns nedan.

Utvecklad i 3 varianter, låt oss ta en snabb titt på idéerna bakom dem och varför de misslyckades och vilken som blev den bästa lösningen.

 

Den första varianten är ett krok- och clipsystem som monterades på MotoBags befintliga bakplåt. Det här systemet har ett clipslås som fästs i pakethållarens övre stång och två krokar som fästs i pakethållarens nedre stång. Kroksystem är mycket stabila och jag gillar verkligen systemet. De prototyper som vi tillverkade fungerade bra, men det fanns några problem. Det första problemet var verktygen, eftersom dessa delar tillverkas via en stansningsprocess, vilket krävde att vi modifierade befintliga verktyg för att passa denna design. Den här designen krävde en hel del justeringar, installation och montering av slutanvändaren, vilket vi inte ville ha. Dessutom innehöll den en hel del delar (stift, fjädrar etc.) som krävde underhåll, och jag var orolig för den långsiktiga hållbarheten.

Vi kom faktiskt riktigt långt i det här projektet. Sedan bestämde vi oss för att lägga ner det eftersom vi behövde något mer universellt för alla förare. Så vi gick vidare till nästa projekt, som är en plastinsprutad plattdesign.

Den plastinsprutade plattdesignen är i huvudsak en platta som fästs på MotoBags, sedan slits plattan och klickas automatiskt fast i en annan platta, som fästs på ställningarna med vårt traditionella pucksystem. I princip sätter man bara på sig väskan och sedan går man iväg och den är redan låst på plats, riktigt enkelt för användaren. Vi gick vidare från det eftersom projektkostnaderna per styck var för höga att tillverka och vi skulle behöva föra över det på er, kunderna. Det kommer till en punkt där folk helt enkelt inte ser värdet i det, särskilt när vi kan göra en bättre version billigare, så det är vad vi gjorde.

Då är vi framme vid den senaste versionen. Det nya systemet är ett krok- och spärrsystem. Det har två krokar i rostfritt stål med formsprutad nylon som krokar i botten och en spärrstängning med lås. För att fästa väskan öppnar du den övre spärren, hakar fast de nedre krokarna på ställningarna, fäller sedan ner spärren på den övre stången på ställningen, vrider om nyckeln för att låsa den på plats och den låses på plats. Spärrhaken har en plaststång som håller den stabil. Det här är ett rent och mycket lättanvänt system.

Det bästa med den här designen är att den passar till OEM BEM-stativ direkt från förpackningen. Inget behov av justeringar.

Jag gjorde en fullständig video om alla punkter, så ta en titt och låt mig veta vad du tycker.