Top 9 savjeta za vožnju ADV motocikla u vrlo vrućem vremenu

Jedan od najneugodnijih uvjeta u kojima se možete naći je iznimno vruće vrijeme. Za mnoge druge vremenske uvjete postoje načini da se osjećate ugodno, ali osim ako ne ležite u bazenu, gušeća vrućina iscrpljuje dušu.

Sada zamislite da morate voziti motocikl dok sunce nemilosrdno prži. Pravi je inženjerski podvig da današnji motocikli mogu izdržati takvu kaznenu vrućinu – ali možete li vi?

Ne može se drugačije reći. Vožnja u izrazito vrućem vremenu iscrpljuje i tijelo i posebno um. No postoje savjeti, trikovi i proizvodi posebno dizajnirani da vas održe hladnima, smirenima i pribranima na motoru, čak i ako se čini da će se svijet oko vas otopiti.

Ovdje smo skupili 9 savjeta koje treba zapamtiti na vašoj sljedećoj ADV vožnji po vrućem vremenu. Neki od njih mogu zvučati kao zdrav razum, dok su drugi možda nove ideje o kojima niste prije razmišljali.

1. Ostanite Hidratizirani!

Hidratacija je na prvom mjestu na ovom popisu jer je doslovno razlika između života i smrti, čak i kad nije vruće vani. Ako znate da ćete se suočiti s intenzivnom vrućinom, počnite se hidratizirati unaprijed.

Voda je u ovom trenutku sasvim dovoljna. Točna količina vode je diskutabilna, ali vaše tijelo ima pametan način da se samo regulira i kaže vam jeste li dehidrirani ili ne.

Prvo, koliko često mokrite? Ako nemate stalnu potrebu za mokrenjem svakih sat ili dva, to je prvi znak da ne pijete dovoljno vode.

Ali čak i ako često idete na WC, žuta boja urina je još jedan pokazatelj dehidracije. Jako žuta boja je loš znak, a što je svjetlija, to je bolje. Bistar urin je odličan znak i pokazuje da je vaše tijelo dobro hidratizirano.

Kada ste na vožnji, važno je nastaviti piti tekućinu, posebno ako ste već tip koji puno znoji. Nosite vodene mjehure na leđima i nastavite piti. Najbolje je u te mjehure stavljati samo vodu – bilo što drugo kasnije je puno teže očistiti.

Kad smo već kod znoja, obratite pažnju koliko se znojite. Gubite puno vode, pa je važno to nadoknaditi. Ali također gubite elektrolite koji održavaju vaše tijelo i um oštrim. Zato, na svakoj drugoj pauzi za gorivo, nije loša ideja popiti povremeno sportski napitak – samo pazite na sadržaj šećera i po potrebi ga razrijedite vodom.

Još jedna stvar na koju treba paziti: koliko često mokrite. To je znak da vaše tijelo ima što mu treba i izbacuje višak. Ako je prošla pola dana, a niste ni jednom mokrili, to je loš znak. Zato pijte (vodu, naravno)!

Ako vam je samo jedan savjet važan, neka to bude: nastavite piti vodu.

2. Nosite Mrežastu/Otvornu Oprema

Treba biti jasno, ali želite što više protoka zraka prema tijelu. Zato je nošenje opreme s puno ventilacije ključno. Ako niste znali, vaš znoj na koži hladi tijelo kad mu pristupi zrak.

Ako ste ikad izašli iz tuša ili bazena i odmah osjetili hladnoću ili čak hladnoću, tada ste osjetili učinke vode i zraka na tijelo.

Dobra vijest je da mnogi proizvođači odjeće imaju odličnu ljetnu opremu koja kombinira puno ventilacije s dobrom zaštitom.

3. Podloga Koja Upija Znoj

Sada kada znate kako znoj i zrak zajedno hlade tijelo, nošenje podloga koje upijaju znoj postaje još važnije.

Ti slojevi izvlače znoj s tijela i stavljaju ga na površinu materijala, dajući mu prvi kontakt sa zrakom koji dolazi da bi vas najefikasnije ohladio.

Pamuk, s druge strane, upija znoj i zadržava ga. To ne samo da čini vašu majicu mokrom i teškom, već stavlja sloj pamuka između zraka i znoja koji bi trebao pomoći u hlađenju.

4. Ohladite Vrat (i Glavu)

Ovo je dovoljno važno da zaslužuje poseban odjeljak. Veliki dio tjelesne temperature regulira se kroz vrat i glavu. Međutim, budući da je vrat jedan od rijetkih dijelova tijela koji je izložen tijekom vožnje, vrući zrak koji prolazi pored vrata može vas brže zagrijati.

Postoji jednostavno rješenje za odgoditi ili čak neutralizirati ovaj efekt: marame za vrat koje upijaju znoj. Te marame su izrađene od istih sintetičkih materijala kao i podloge spomenute ranije, ali su dizajnirane da se omotaju oko vrata i obavljaju istu funkciju. Ako ih niste probali, iznenadit ćete se koliko ćete se osvježiti s mokrom maramom oko vrata.

Slično tome, postoje kape od istog materijala koje rade istu stvar. One su posebno dobre ako ste ćelavi ili imate kratku kosu. Ako imate dugu kosu, samo uronite glavu u vodu prije nego što stavite kacigu.

5. Prilagodite Oprema

Ne, ovo nema veze s modom. Govorimo o tome da prilagodite opremu vrsti vožnje koju ćete raditi. Kad je stvarno vruće, svaki komad opreme koji možete zamijeniti lakšom alternativom dobrodošao je.

Vožnja dual-sport motocikla po uskim stazama znači nošenje drugačije opreme nego vožnja GS-om preko Sahare. Možete li preskočiti višeslojne jakne za oklop i dres?

6. Izbjegavajte Alkohol

Koliko god bilo primamljivo popiti hladno (ili jako) piće nakon vožnje, alkohol je posljednje što želite piti kad je vani paklena vrućina.

Treba li vam uopće objašnjavati zašto? Ne hidratizira vas, a samo će vam biti gore dok vaše tijelo pokušava metabolizirati alkohol. Sigurno to znate, ali ponovit ćemo za svaki slučaj.

7. Vozite Rano ili Kasno

Ako ne možete odgoditi vožnju, krenite na put ili rano ujutro ili kasnije tijekom dana kako biste izbjegli sate kad sunce najjače prži.

To može značiti da ćete morati prilagoditi vrijeme spavanja, ali može biti korisna taktika da izbjegnete najtoplije dijelove dana. Ako su uvjeti za noćnu vožnju dobri, to je također dobra opcija i omogućit će vam da prijeđete puno kilometara.

8. Pravite Pauze

Kada osjetite potrebu za pauzom – napravite je. Toplina sunca u kombinaciji s toplinom motocikla može iscrpiti svakoga. Ako trebate stati, nadoknaditi tekućinu i vratiti energiju, slobodno to učinite.

Dodatni plus ako možete pronaći trgovinu ili benzinsku s hladnjakom u koji možete ući i osvježiti se.

9. Nemojte Pokušavati Biti Junak

Ovo ide ruku pod ruku s prethodnom točkom. Nemojte dopustiti da vam ego, ponos ili čak rokovi stanu na put da sigurno stignete gdje želite. Toplotni udar može vas učiniti zbunjenima i slabima – i polako se razvija.

Često, kad počnete osjećati simptome toplotnog udara, već je prekasno. A posljednje mjesto gdje želite biti kad vam tijelo počne otkazivati i pregrijavati se je na motociklu.

Istina je da nikoga neće zanimati vaša priča o tome kako ste se borili s grčevima i tijelom koje vam se opire samo da biste vozili motor. To jest, ako uopće stignete na odredište. Zapravo, možda ćete naići na podsmijeh. Nemojte biti junak. Uzmite si vremena. Stignite sigurno.

Ne treba ni govoriti, vožnja u vrlo vrućem vremenu je u najboljem slučaju neugodna, a u najgorem smrtonosna. Poduzmite sve mjere opreza, slušajte svoje tijelo i pijte tekućinu dok ne budete mogli više.

A onda pijte još. Ako baš morate voziti u paklenoj vrućini, slijedite gore navedene savjete kako biste sebi dali najbolje šanse da sigurno stignete.