El sistema de iluminación auxiliar para motocicletas más inteligente del mundo
Las lucesMTL9 Lone Rider MTL9 ofrecen una visibilidad excepcional con un alcance de 700 m. Cuentan con luces diurnas (DRL) y haces de luz anchos, altos y puntuales, por lo que son perfectas para los motociclistas de aventura. Diseñadas para soportar condiciones extremas con una clasificación IP68-69K, son totalmente personalizables, cuentan con homologación E y son compatibles con determinados modelos de motocicleta para un rendimiento óptimo.
Regular price
€ 999.00
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Plazo de entrega estimado: unas 2 semanas tras la compra.
Plazo de entrega estimado: unas 2 semanas tras la compra.
Fecha de entrega prevista: mediados de noviembre.
Probablemente la mejor luz para motocicletas del mundo.
Hemos entrado en el mundo de la iluminación de motos de alta gama. Tras años de investigación y desarrollo, estamos encantados de presentar lo que creemos que son las mejores luces para moto creadas hasta ahora: sin compromisos y sin dudas.
Diseñadas con la aportación directa de miles de motoristas, estas luces ofrecen un patrón de haz y un espectro de luz ideales para una experiencia de conducción superior.
Lo que dicen los motoristas
La verdad es que le van de maravilla a mi nueva R1300GSA
Las luces diurnas (DRL) que cambian de color alrededor del faro son preciosas y, cuando se encienden las luces de emergencia, parpadean alternativamente con los intermitentes de serie, lo que las hace muy visibles. Además, cuando se activan las luces de carretera, su intensidad es casi como la de la luz del día, lo que garantiza la visibilidad a larga distancia que resulta esencial para una moto de aventura.
Son absolutamente increíbles.
¡Nunca hubiera imaginado que algún día tendría mejores faros en mi moto que en mi coche! Son absolutamente increíbles y ahora me siento mucho más seguro al poder ver bien la carretera y todo lo que me rodea por la noche. Por cierto, ¡las luces son realmente geniales!
¡Absolutamente impresionado!
¡Absolutamente impresionado! ¡Increíblemente eficaz! Una gran mejora en la seguridad nocturna, tanto en carretera como fuera de ella. He visto el vídeo que grabé en una pista estrecha que conozco bien: por la noche voy tan rápido como durante el día.
Una inversión que merece mucho la pena si se sale a montar en motocicleta habitualmente por la noche. Por no hablar del atractivo estético que le da a la bicicleta, ¡que me parece fantástico!
Descubre más en nuestro vídeo del producto.
5 razones para comprar las luces MTL9
01
Potencia alta con un alcance impresionante (1 lux a 700m / 766 yardas)
02
Certificación legal de carretera ECE R10, R148, R149 aprobada
03
Tecnología Speed Blending™
04
Anillo de luz DRL Ámbar / Blanco – mejora la seguridad y la apariencia
05
Altamente personalizables a través del software incluido
**Especificaciones**:**Valor** Potencia máxima: 180 W Lúmenes: 23 200 Voltaje: 9-30 V CC Consumo: 145 W 1 lux: a 700 m / 2300 pies Clase IP: IP68-69K Patrón de haz: Combo 6 en 1
DRL: Blanco y ámbar Conexión: MT de 3 pines Temperatura de funcionamiento: -20 °C – +50 °C Certificación: Homologación E ECE R10, R148, R149 LED: Osram
**Especificaciones**:**Valor** Diámetro: 4,4" / 114 mm Profundidad: 2,9" / 75 mm Altura con soporte: 4,9" / 125 mm Peso: 840 g / 29,63 oz
¡Las luces « MTL9 » necesitan un « MotoCAN » v2 para funcionar!
Al pedir un pack específico para motocicleta, recibirás:
MTL9 :
2 MTL9 con conectores MT de 3 pines
2x Cubiertas de lente Blackout
2x Cables de extensión MT de 3 pines de 1m / 39.4"
1x Divisor en Y MT de 3 pines
2x Juego de abrazaderas de barra de 25/20mm incl. soportes en L y hardware de instalación
MotoCAN V2:
1 unidad de « MotoCAN » v2 específico para bicicleta
3x Tapones de vacío MT de 3 pines (para conectar otros accesorios)
MotoCAN Juego de accesorios v2
MotoCAN Juego de tapones v2
20x Bridas para cables
1 cable USB-USB-C
Nota: Si el modelo de tu moto no aparece en la sección «Variante» anterior, significa que, por el momento, no hay disponible un « MotoCAN » v2 para él. Estamos desarrollando activamente más controladores « MotoCAN » v2 para las motos más comunes, incluidas las que no son compatibles con CAN. Consulta aquí la lista completa de compatibilidad del MotoCAN v2.
Hardware de instalación
¡Incluido en todos los juegos MTL9 !
Soporte de sujeción para barra MTL9 de 22-25 mm con soportes en L – 2+2 unidades
Ten en cuenta que ninguna barra superior de protección es compatible con el soporte inferior del R1300GS.
BMW R1300GS – Kit de montaje Moto Lights bajo el morro [LR0742]
También hay disponibles soportes de montaje bajo el parabrisas para Yamaha Tenere , Honda Africa Twin 1100 KTM 1290 Adventure.
BMW R1200/1250GS/Adv (LC) – Montaje bajo el morro Moto Lights [LR0390]
NO APTO para soportes sin barra anticaída, como los soportes auxiliares originales para luces de las R1200/1250/1300GS. Los soportes de plástico OEM carecen de la resistencia necesaria para sujetar de forma segura y estable las luces para motocicleta.
Adaptadores de montaje para luces auxiliares en barras de protección BMW – 2 unidades [MTL-MOUNT-GSBASE]
CONTROL TOTAL DESDE TU MÓVIL
El « MotoCAN » v2 se conecta directamente al CANbus de tu moto sin necesidad de cortar ningún cable.
Configura y personaliza todo a través de la aplicación « Lone Rider » mediante Bluetooth:
Color e intensidad del halo
Modos de intensidad «Día» y «Noche»
Luces de giro
Activación dinámica de la velocidad
Diagnóstico en tiempo real + actualizaciones de firmware OTA
Las luces « MTL9 » se han diseñado para funcionar a la perfección con « MotoCAN » v2, el producto de gestión de accesorios para motocicletas más avanzado del mercado. Además, « MotoCAN » v2 cuenta con tecnología LIN personalizada que permite acceder a toda la gama de funciones y características de las luces para motocicleta; para obtener más información, visita la página del producto «MotoCAN » v2.
Se MotoCAN v2 es necesaria para utilizar y personalizar todas las funciones de Motorcycle Light. Se recomienda utilizar las luces MTL9 exclusivamente con un MotoCAN v2. Para saber qué MotoCAN v2 necesitas para tu moto en concreto, visita nuestra página de compatibilidad deMotoCan v2.
Si el modelo de tu moto no aparece en la sección «Variante» anterior, significa que, por el momento, no hay ningún controlador « MotoCAN » v2 disponible para él. Estamos desarrollando activamente más controladores « MotoCAN » v2 para las motos más comunes, incluidas aquellas que no son compatibles con CAN. Consulta aquí la lista completa de compatibilidad de « MotoCAN » v2.
Sistema CANbus compatible:
Lone Rider MotoCAN v2
NO compatible con:
Cualquier otro sistema CANbus
Denali
Denali
Abrelatas Clearwater
HEX ezCAN Gen2 (versión de software posterior a V2408)
Certificaciones:
Cumple con las normas ECE R10, R148 y R149.
Nota:
La legalidad en la vía pública depende de la normativa local. Comprueba la legislación local antes de utilizar luces auxiliares en la vía pública.
Valoración global: 5,0 / 5 basada en 1091 opiniones.
Las luces « Lone Rider »MTL9 han cambiado por completo mi forma de conducir de noche.
No son solo luces auxiliares que iluminan mejor la carretera.
Me proporcionan mayor visibilidad, más tiempo de reacción y mucha más confianza al conducir en la oscuridad.
En carreteras sin alumbrado, puertos de montaña, asfalto mojado o rutas desconocidas, la diferencia es enorme.
Con las MTL9 encendidas, puedo detectar baches, bordes de la carretera, obstáculos y cambios en la superficie mucho antes.
Para los viajes de aventura de larga distancia, esto no es solo una mejora.
Se percibe como una auténtica inversión en seguridad.
Excellents phares, maintenant compatibles avec toutes les motos grace au EzCan Pure et à l'EzSwitch.
La moto gagne en visibilité de jour et l'éclairage de nuit est stupéfiant !
Je recommande
Absolute beasts.. really completes the look for me, and have only gotten positive feedback from dealers, bikers, civilians and cagers. For me its just as much a safety feature to be seen, and at 3% the pods matches the output of my head lights, and i can after 3 weeks already tell cars see me earlier than with the stock fog lights. And at 100% fellow riders tell me theyre blinding in even full daylight.
Im 100% pleased with these and is looking forward to darker months where their night capabilities wil be put to the test
J'avais déjà un ezCAN 2ème génération avec des feux DENALI D3. Après mise-à-jour, l'ezBUS est apparu sur le circuit blanc. L'installation n'a posé aucun problème en suivant les indications et les vidéos proposées par LoneRider.
Une fois les réglages effectués, je suis ravi du résultat. Le look est magnifique. Ma visibilité de jour est nettement améliorée et l'éclairage de nuit est fantastique!
The most time-consuming part of installing the lights is removing the fairings, crash bars, and so on… but once that’s done, the rest is child’s play. You simply route the cables wherever there’s space, secure them properly with the supplied zip ties, connect each cable to the Motocan, and you’re done.
Once configured through the Motocan, the lights behave exactly as expected, and the lighting performance is absolutely incredible !
Beau produit , belle fabrication.J’ai pas encore roulé de nuit avec mais ça éclaire vraiment fort. Où peut-on trouver les commandes cachées sur la BMW r1300gds (exemple :éteindre en tenant la touche de rappel des clignotants).
I wasn't sure if all this thing is just a hype or so but I wanted to give them a try so I ordered them. Also i didn't saw many T7s with them....
What can I say is that I am more visible on the road and I have A LOT of visibility in the night. I am not afraid of the dark anymore.
I hope they will be durable but for now, they are excelent.
Also a + for wiring. With motocan everything is much more easyer and you have the posibility to wire much more accesories withou modyfing the existing electrical system.
Great product!
I absolutely LOVE my Lone Rider MotoLights. They have been an incredible addition to my Honda Africa Twin and completely transformed my night riding experience. The light output is outstanding — the road visibility and confidence they provide after dark are on another level.
Honestly, once you ride with these lights, you’ll never want to ride at night without them again. They make that much of a difference.
My only minor critique is that I wish the white DRLs were a little brighter, but that’s a very small complaint compared to how amazing these lights perform overall. Highly recommended!!
Lights are simply incredible!
The only remark i have is that DRL lights are not visible in sunny day. They are visible during cloudy days or in the evening, but not in the sun.
Never the less, setting them up to preferred settings is very easy and simple, so i turned on the fog lights and put on amber lens for more day visibility. Now i am super happy with the visibility, functionality and the looks of my motorbike 😁
Amazing product, great customer service and prompt delivery. The new lights absolutely redefined the front of my motorcycle from a visual perspective, and the quality of the lighting during the night is amazing and without any comparison to other products on the market. Easy to use software, which can be configured to your own liking even by a non-IT expert. 🙏 >> five stars from me.!!!!
Fari eccezionali… finalmente potrò affrontare le uscite in notturna in totale sicurezza.
Fascio luminoso molto potente.
Cosa molto a favore è il fatto che si possono regolare ad intensità diverse per modalità diurna e modalità notturna
Il montaggio del cablaggio è di facile intuito, ma bisogna avere una buona dote manuale.
Questi fari donano alla moto anche un look molto accattivante
Words are unnecessary here. What should we say first? Their robustness and quality? Their brightness? Or how many options you have to program them? A literally incredible product. We can only wait for a smaller version that fits even better with more motorcycles.
Lone Rider motorcycle lights are probably some of the best lights currently available on the market. The installation is very easy and straightforward, and the amount of light they produce is truly impressive. In some situations, they might even feel a bit too powerful.
When it comes to the low beam, I recommend setting it to around 50%. If you run it at full power, other drivers will likely signal you to lower your lights because it can be quite bright for oncoming traffic.
As for the high beam, the brightness is incredible. I would even say it can be almost ridiculous how much light they produce. The visibility at night improves dramatically, and their slogan “Make Night a Day” really does feel accurate.
If you can afford them, I definitely recommend buying Lone Rider lights. They are powerful, easy to install, and make a huge difference when riding at night.
Absolutely love the lights and the headlight guard. Really makes me visible from a much greater distance than just the factory headlight/driving lights.
The service was amazing, my order shipped super-fast, and the customer service is top-notch, some of the best I've had the pleasure of dealing with.
They really complement my new R1300GSA.
The colour-changing DRLs around the headlight are beautiful, and when the hazard lights are on, they flash in alternation with the OEM indicators, making them highly visible. Furthermore, when the high beam is activated, the brightness is almost like daylight, ensuring the long-distance visibility that is essential for an adventure bike.
Des feux additionnels de haut vol et simple à mettre en oeuvre, la puissance fournie est tout simplement incroyable. Petit bémol application de paramétrage uniquement depuis un Pc ou Mac, j'aurait préféré le faire depuis un smartphone surtout pour des réglages de nuits en dehors d'un atelier.
Quelle puissance ! C'est vraiment impressionnant entre le passage feu d'origine aux Motolights sur la Tenere 700. Plus aucune crainte de rouler de nuit désormais.
![MotoPegs® - El estribo de moto más avanzado del mundo - [Patente pendiente]](http://lonerider.com/cdn/shop/products/MotoPegs-Foot-Pegs-Footrests-rotating-footpegs-14-1_240x240.jpg?v=1659000130)
