The World’s Smartest Motorcycle Auxiliary Lighting System
Two lights. One system. The MTL9 is our flagship, built for maximum reach and raw output. The MTL4 is its compact counterpart, designed for midweight bikes or as a dual-setup partner.
Both run on the MotoCAN v2 with full Bluetooth control through the Lone Rider app, available on both iPhone and Android. Pick your bike and configure below.
Regular price
¥8,499.00
/
Configure product:
What's in the box
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This kit is coming soon for your bike.This kit is currently out of stock.
5 Year Warranty
30 Day Easy Returns
Free Shipping
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SMARTPHONE CONTROLLED LIGHTS
The MotoCAN v2 connects directly to your motorcycle's CANbus without cutting a single wire.
Set up and customise everything through the Lone Rider app over Bluetooth. Available on both iPhone and Android.
The colour-changing DRLs around the headlight are beautiful, and when the hazard lights are on, they flash in alternation with the OEM indicators, making them highly visible. Furthermore, when the high beam is activated, the brightness is almost like daylight, ensuring the long-distance visibility that is essential for an adventure bike.
They are absolutely awesome
Couldn't ever have imagined that one day I would have better headlights on my motorbike compared to my car! They are absolutely awesome & I feel much safer now when I can see the road and all my surroundings properly at night. By the way, the lights look really cool!
Absolutely impressed!
Absolutely impressed! Incredibly effective!! A huge safety boost at night, whether on the road or off-road. I watched my video footage on a singletrack I know well: I ride just as fast at night as during the day.
A well worthwhile investment if you ride regularly at night. Not to mention the aesthetic appeal it adds to the bike, which I think is fantastic!
Discover More in Our Product Video
A CLOSER LOOK
Nothing decorative. Every part of the pod has a function.
01Halo Ring Light
02High Beam
03Low Beam
04Spot Beam
04Stainless Steel Bracket
05Fully Waterproof (IP69K)
06Efficient Cooling
01Halo Ring Light
02High Beam
03Low Beam
04Stainless Steel Bracket
05Fully waterproof (IP69K)
06Efficient cooling
WHICH SETUP SUITS YOU BEST?
Pick the setup that matches your needs and bike. Every option runs on the same MotoCAN v2 and app.
MTL4
Compact power with minimal footprint
Reach (1 lux)
450m / 1,450 ft
Lumens
9,600
Beam pattern
Combo 4-in-1
Max power
120W
IP rating
IP69K
DRL
White / Amber / Off
Best for
Mid-weight bikes where smaller light pods are preferred
From
—
MTL9
Flagship 9-LED set
Reach (1 lux)
700m / 2,300 ft
Lumens
23,200
Beam pattern
Combo 6-in-1
Max power
180W
IP rating
IP69K
DRL
White / Amber / Off
Best for
Riders who want maximum visibility on both short and long ranges
From
—
Most popular
MTL4 + MTL9
Both sets, one harness
Reach (1 lux)
700m / 2,300 ft
Lumens
32,800 combined
Beam pattern
Combo 4-in-1 + 6-in-1
Max power
300W combined
IP rating
IP69K
DRL
White / Amber / Off
Best for
Riders who want to turn night into day
From
—
SEE THEM IN ACTION
No studio shots and no renders. This is what they actually look like on a night ride.
MTL9 and MTL4 running together — 32,800 lumen on one harness.
The compact set on its own — 9,600 lumen from four LEDs.
THE SPECS
Nothing rounded up. Same harness, same app, same certifications on both kits.
The difference is reach and power output.
**Specification**:**Value**
Max power:180W
Lumen:23 200
Voltage:9-30V DC
Consumption:145W
1 lux:@ 700m / 2300 feet
IP Class:IP68-69K
Beam Pattern:Combo 6-in-1
DRL:White and Amber
Connection:MT 3-pin
Operating Temperature:-20 °C – +50 °C
Certification:E-Approved ECE R10, R148, R149
LED:Osram
When ordering a motorcycle-specific bundle, you will receive:
MTL9 lights:
2x MTL9 lights Pods with MT 3-pin Connectors
2x Blackout Lens Covers
2x 1m / 39.4" MT 3-pin Extension Cables
1x Y-Splitter MT 3-pin
2x 25/20mm Bar Clamp Mount Set incl L-brackets & Installation Hardware
MotoCAN V2:
1x Bike specific MotoCAN v2
3x MT 3-Pin Blanking Plugs (to attach other accessories)
MotoCAN v2 Accessories Set
MotoCAN v2 Cap Set
20x Zip Ties
1x USB-USB-C Cable
Please note: If your bike model isn't listed under "Variant" above, a MotoCAN v2 isn't currently available for it. We're actively developing more MotoCAN v2 controllers for the most common bikes, including non-CAN bikes. See the full MotoCAN v2 compatibility list here.
**Specification**:**Value**
Max power:120W
Lumen:9600
Voltage:9-30V DC
Consumption:80W
1 lux:@ 450m / 1,450 feet
IP Class:IP69K
Beam Pattern:Combo 4-in-1
DRL:White and Amber
Connection:MT 3-pin
Certification:E-Approved ECE R10, R148, R149
LED:Osram
**Specification**:**Value**
Diameter:89 mm / 3.5 in
Depth:68 mm / 2.7 in
Height with bracket:97.5 mm / 3.85 in
Weight:420g / 14.82oz
The MTL4 lights need a MotoCAN v2 to function!
When ordering a motorcycle-specific bundle, you will receive:
MTL4 lights:
2x MTL4 light pods with preinstalled C-brackets
2x Blacked-out covers
1x Schematic overview
1x Y-Splitter
2x 1m Extension Cables
2x 20/25mm Bar Clamp Mounts
2x L-brackets
1x set of antifriction rubber strips in different thicknesses
1x set of 3M bar protection film
1x Toolset consisting of Torx and Hex keys and two mini wrenches
MotoCAN v2:
1x MotoCAN v2 incl a preinstalled silicon sleeve
1x Model-specific CAN Harness
3x MT 3-Pin Male Connector Stub Set
1x USB-C dust cover sleeve
4x LIN-channel blind plugs
1x Universal-Data-connector blind plug
1x CAN cable connector blind plug
10x Zip Tie anchors
2x Dual Lock velcro strips
20x Zip Ties
1x USB-C to USB-C cable incl a USB-C to USB-A adapter
1x Carrying box you can reuse for storing for example action cameras and other accessories while traveling
Please note: If your bike model isn't listed under "Variant" above, a MotoCAN v2 isn't currently available for it. We're actively developing more MotoCAN v2 controllers for the most common bikes, including non-CAN bikes. See the full MotoCAN V2 compatibility list here.
WILL IT FIT YOUR BIKE?
Pick your bike and we will show you only what fits it. Every kit here runs on the MotoCAN v2, so fitment comes down to the mount.
Compatibility
The MTL9 lights have been designed to work seamlessly with MotoCAN v2, the world's most advanced motorcycle accessory management product on the market. Furthermore, the MotoCAN v2 has custom LIN technology that allows access to the full range of Motorcycle Light functions and features, more information on visit the MotoCAN v2 product page.
The MotoCAN v2 is required to use and customize all Motorcycle Light features. It is recommended that the MTL9 lights be exclusively used with MotoCAN v2. To know what MotoCAN v2 you need for your specific bike, visit our MotoCan v2 Compatibility page.
If your bike model isn't listed under "Variant" above, a MotoCAN v2 isn't currently available for it. We're actively developing more MotoCAN v2 controllers for the most common bikes, including non-CAN bikes.for your bike. See the full MotoCAN v2 compatibility list here.
Compatible CANbus system:
Lone Rider MotoCAN v2
NOT compatible with:
Any other CANbus system
Denali CANsmart
Denali DialDim
Clearwater CANopener
HEX ezCAN Gen2 (post V2408 software version)
Certifications:
ECE R10, R148 and R149 compliant.
Note:
Road legality depends on local regulations. Please check your local laws before using auxiliary lights on public roads.
Compatibility
The MTL4 lights must be used exclusively with MotoCAN v2!
The MTL4 lights have been designed to work seamlessly with MotoCAN v2, the world's most advanced motorcycle accessory management product on the market. Furthermore, the MotoCAN v2 has custom LIN technology that allows access to the full range of Motorcycle Light functions and features, more information on visit the MotoCAN v2 product page.
MotoCAN v2 works with any standard 12 V light, whatever the brand: Denali D7, D7 Pro, D4, D3, S4, B6, SoundBomb horns, and of course all Lone Rider lights.
Las únicas excepciones son las luces inteligentes que utilizan el protocolo propio de otra marca (Denali , T3-S, Exposure Radial 7): para ellas se necesita el controlador del fabricante correspondiente.
Se MotoCAN v2 es necesaria para utilizar y personalizar todas las funciones de Motorcycle Light. Para saber qué versión de MotoCAN v2 necesitas para tu moto en concreto, visita nuestra página de compatibilidad deMotoCan v2.
Si el modelo de tu moto no aparece en la sección «Variante» anterior, significa que, por el momento, no hay ningún controlador « MotoCAN » v2 disponible para él. Estamos desarrollando activamente más controladores « MotoCAN » v2 para las motos más comunes, incluidas las que no son compatibles con CAN. Consulta aquí la lista completa de compatibilidad de « MotoCAN » v2.
Controlador CANbus compatible:
Lone Rider MotoCAN v2
NO compatible con:
Lone Rider MotoCAN v1
Denali CANsmart
Denali DialDim
Clearwater CANopener
HEX ezCAN Gen2 (post V2408 software version)
Any other CANbus system
Certificaciones:
ECE R10, R148 and R149 compliant.
Nota:
Road legality depends on local regulations. Please check your local laws before using auxiliary lights on public roads.
ACCESORIOS DE MONTAJE
Incluido en todos los juegos de luces « MTL9 »
Soporte de sujeción para barra MTL9 de 22-25 mm con soportes en L – 2+2 unidades
NOTA: ¡El soporte «Under Nose» para la R1300GS NO es compatible con las barras de protección superiores!
BMW – Juego de luces para moto con montaje bajo el morro
Ofrecemos soportes para debajo de la nariz para:
– BMW R1300GS Adventure
– BMW R1300GS
– BMW R1200/1250GS + Adventure
– BMW F900GS
– Ducati DesertX
– Serie Ducati Multistrada V4
– Honda Africa Twin 1100
– Honda Africa Twin 1100 Deportes de aventura
– KTM 1290 Super Adventure S/R
– KTM 890/790 Adventure R
– Yamaha Ténéré 700 (2019-2024)
– Yamaha Ténéré 700 a partir de 2025
NO APTO para soportes sin barra anticaída, como los soportes auxiliares originales para luces de las R1200/1250/1300GS. Los soportes de plástico OEM carecen de la resistencia necesaria para sujetar de forma segura y estable las luces para motocicleta.
BMW AdaptadoresOEM para el montaje de luces auxiliares enlas barras de protección – 2 unidades
¡Incluido en todos los kits MTL4 Light!
MTL4: Soporte de sujeción para barra de luces de 22-25 mm, con soportes en L incluidos – 2+2 unidades
Ten en cuenta que ninguna barra superior de protección es compatible con el soporte inferior del R1300GS.
BMW – Juego de luces para moto con montaje bajo el morro
Ofrecemos soportes para debajo de la nariz para:
– BMW R1300GS Adventure
– BMW R1300GS
– BMW R1200/1250GS + Adventure
– BMW F900GS
– Ducati DesertX
– Serie Ducati Multistrada V4
– Honda Africa Twin 1100
– Honda Africa Twin 1100 Deportes de aventura
– KTM 1290 Super Adventure S/R
– KTM 890/790 Adventure R
– Yamaha Ténéré 700 (2019-2024)
– Yamaha Ténéré 700 a partir de 2025
NO APTO para soportes sin barra anticaída, como los soportes auxiliares originales para luces de las R1200/1250/1300GS. Los soportes de plástico OEM carecen de la resistencia necesaria para sujetar de forma segura y estable las luces para motocicleta.
BMW AdaptadoresOEM para el montaje de luces auxiliares enlas barras de protección – 2 unidades
Valoración global: 5,0 / 5 basada en 1.106 opiniones.
Las luces « Lone Rider »MTL9 han cambiado por completo mi forma de conducir de noche.
No son solo luces auxiliares que iluminan mejor la carretera.
Me proporcionan mayor visibilidad, más tiempo de reacción y mucha más confianza al conducir en la oscuridad.
En carreteras sin alumbrado, puertos de montaña, asfalto mojado o rutas desconocidas, la diferencia es enorme.
Con las MTL9 encendidas, puedo detectar baches, bordes de la carretera, obstáculos y cambios en la superficie mucho antes.
Para los viajes de aventura de larga distancia, esto no es solo una mejora.
Se percibe como una auténtica inversión en seguridad.
Unos faros excelentes, ahora compatibles con todas las motos gracias al EzCan Pure y al EzSwitch.
¡La moto gana en visibilidad durante el día y la iluminación nocturna es impresionante!
Lo recomiendo
Las luces son muy potentes y se ajustan fácilmente sobre la marcha. El servicio de atención al cliente es probablemente el mejor con el que he tratado.
Son auténticas bestias… Para mí, completan totalmente el look, y solo he recibido comentarios positivos de concesionarios, motoristas, gente de a pie y conductores de coche. Para mí, es también una cuestión de seguridad para que me vean, y al 3 % de potencia, los módulos igualan la intensidad de mis faros delanteros; además, tras tres semanas ya noto que los coches me ven antes que con los faros antiniebla de serie. Y al 100 %, otros motoristas me dicen que deslumbran incluso a plena luz del día.
Estoy 100 % satisfecho con ellos y estoy deseando que lleguen los meses más oscuros, cuando sus prestaciones nocturnas se pondrán a prueba.
La visibilidad nocturna es increíble y las luces diurnas amarillas le quedan genial a la GS. 💛🏍️
Una de mis mejoras favoritas para los viajes largos y las escapadas de aventura. 🔥
Ya tenía un ezCAN de segunda generación con luces « DENALI » D3. Tras la actualización, el ezBUS apareció en el circuito blanco. La instalación no me planteó ningún problema siguiendo las instrucciones y los vídeos que ofrece LoneRider.
Una vez realizados los ajustes, estoy encantado con el resultado. El aspecto es magnífico. ¡Mi visibilidad durante el día ha mejorado notablemente y la iluminación nocturna es fantástica!
La parte que más tiempo lleva de la instalación de las luces es quitar los carenados, las barras de protección y demás… pero una vez hecho esto, el resto es pan comido. Solo hay que pasar los cables por donde haya espacio, fijarlos bien con las bridas que se incluyen, conectar cada cable al Motocan y ya está.
Una vez configuradas a través de Motocan, las luces funcionan exactamente como se espera, ¡y el rendimiento de la iluminación es absolutamente increíble!
Bonito producto, buena fabricación. Todavía no he conducido de noche con él, pero ilumina muchísimo. ¿Dónde se pueden encontrar los controles ocultos de la R1300GDS « BMW » (por ejemplo: apagar manteniendo pulsado el botón de repetición de los intermitentes)?
No estaba seguro de si todo esto era solo una moda pasajera o algo así, pero quería probarlos, así que los pedí. Además, no había visto muchos T7 con ellos...
Lo que puedo decir es que se me ve mejor en la carretera y tengo MUCHA visibilidad por la noche. Ya no me da miedo la oscuridad.
Espero que sean duraderos, pero, por ahora, son excelentes.
También un punto a favor para el cableado. Con motocan todo es mucho más fácil y tienes la posibilidad de conectar muchos más accesorios sin modificar el sistema eléctrico existente.
¡Un producto estupendo!
Me ENCANTAN mis MotoLights de Lone Rider . Han sido una incorporación increíble a mi Honda Africa Twin y han transformado por completo mi experiencia al conducir de noche. La intensidad lumínica es excepcional: la visibilidad de la carretera y la seguridad que proporcionan al caer la noche están a otro nivel.
Sinceramente, una vez que conduzcas con estas luces, no querrás volver a conducir de noche sin ellas. Marcan una gran diferencia.
Mi única pequeña crítica es que me gustaría que las luces diurnas blancas fueran un poco más brillantes, pero es una queja muy menor comparada con el increíble rendimiento general de estas luces. ¡¡Muy recomendables!!
¡Las luces son sencillamente increíbles!
La única observación que tengo es que las luces de conducción diurna (DRL) no se ven en días soleados. Se ven en días nublados o por la tarde, pero no a plena luz del sol.
No obstante, configurarlas según tus preferencias es muy fácil y sencillo, así que encendí las luces antiniebla y les puse lentes ámbar para tener más visibilidad durante el día. Ahora estoy súper contento con la visibilidad, la funcionalidad y el aspecto de mi moto 😁
Un producto increíble, un servicio de atención al cliente estupendo y una entrega rápida. Las nuevas luces han cambiado por completo el aspecto de la parte delantera de mi moto, y la calidad de la iluminación nocturna es increíble, sin comparación con otros productos del mercado. El software es fácil de usar y se puede configurar a tu gusto, incluso sin tener conocimientos de informática. 🙏 >> ¡¡¡¡¡Le doy cinco estrellas!!!!
Unos faros excepcionales… por fin podré salir por la noche con total seguridad.
Un haz de luz muy potente.
Una gran ventaja es que se pueden ajustar a diferentes intensidades para el modo diurno y el modo nocturno.
El montaje del cableado es bastante intuitivo, pero hay que tener cierta destreza manual.
Además, estos faros le dan a la moto un aspecto muy atractivo.
Aquí no hacen falta palabras. ¿Por dónde empezar? ¿Por su resistencia y calidad? ¿Por su luminosidad? ¿O por la gran variedad de opciones de programación que ofrecen? Un producto, literalmente, increíble. Solo nos queda esperar a que salga una versión más pequeña que se adapte aún mejor a más motos.
Un cambio revolucionario para cada salida, ya sea de día o de noche. Las salidas nocturnas son absolutamente increíbles... Un producto fantástico y de gran calidad.
Lone Rider Las luces para moto son probablemente unas de las mejores que hay actualmente en el mercado. La instalación es muy fácil y sencilla, y la cantidad de luz que producen es realmente impresionante. En algunas situaciones, incluso pueden parecer un poco demasiado potentes.
En cuanto a las luces de cruce, recomiendo ajustarlas al 50 % aproximadamente. Si las utilizas a plena potencia, es probable que otros conductores te hagan señales para que las bajes, ya que pueden resultar bastante intensas para el tráfico que viene en sentido contrario.
En cuanto a la luz de carretera, el brillo es increíble. Diría incluso que la cantidad de luz que producen puede resultar casi ridícula. La visibilidad nocturna mejora de forma espectacular, y su eslogan «Make Night a Day» (Convierte la noche en día) realmente se hace realidad.
Si te lo puedes permitir, te recomiendo sin duda que compres unas luces de l Lone Rider . Son potentes, fáciles de instalar y marcan una gran diferencia al conducir de noche.
Me encantan las luces y el protector de faros. Realmente me hacen más visible desde una distancia mucho mayor que con los faros y las luces de carretera de serie.
El servicio fue increíble, mi pedido se envió rapidísimo y la atención al cliente es de primera categoría, una de las mejores con las que he tenido el placer de tratar.
Las luces « MTL9 » son exactamente lo que llevaba tiempo buscando para mi GSA. Las controlo mediante un « MotoCan » V2, que me permite gestionarlas de forma inalámbrica por Bluetooth desde mi móvil. Y solo se necesita una conexión. Las luces quedan impresionantes por la noche y aumentan enormemente la visibilidad durante el día. Creo que son las luces con más funciones del mercado. Merecen totalmente la pena por su precio.
Unas luces geniales, y la programabilidad es increíble. Con estas, un juego de D-2 de Denali y mi Sound Bomb… todo el mundo sabe que voy a toda marcha 👍🏻
Realmente combinan muy bien con mi nueva R1300GSA.
Las luces diurnas (DRL) que cambian de color alrededor del faro son preciosas y, cuando se encienden las luces de emergencia, parpadean alternando con los intermitentes originales, lo que las hace muy visibles. Además, cuando se activan las luces largas, el brillo es casi como el de la luz del día, lo que garantiza la visibilidad a larga distancia, algo esencial para una moto de aventura.
Además de ser unos focos de gran calidad y fáciles de manejar, la potencia que ofrecen es sencillamente increíble. El único inconveniente es que la configuración solo se puede realizar desde un PC o un Mac; hubiera preferido hacerlo desde un smartphone, sobre todo para ajustar la iluminación nocturna fuera del taller.
¡Menudo potencia! La diferencia entre los faros originales y los Motolights en la Tenere 700 es realmente impresionante. A partir de ahora ya no me da ningún miedo conducir de noche.
Las luces son fantásticas, aunque es una pena que el nuevo Hex Can con Bluetooth saliera al mercado junto con las luces MTL4 unas semanas más tarde. Quizás Papá Noel me haga un regalo.