5 chyb, kterých se dopouštějí noví (i zkušení) uživatelé MotoCampu
Právě jste si pořídili nový motocykl ADV, objednali zavazadla a začínáte plánovat svůj první výlet do kempu. Nebo jste zkušený motokempař a chystáte se na první výlet po dlouhé pauze. Ať tak či onak, budete se chtít ujistit, že se nedopustíte těchto pěti chyb.
Tento seznam jsme sestavili na základě vlastních chyb, které jsme si uvědomili při kempování. Některé z nich byly drobné problémy, se kterými jsme se vypořádali, a některé ukončily naši cestu. A teď se do toho pusťte!
1. Přijímání příliš velkého množství
2. Nestavění stanu před odjezdem
Tento může opravdu vás získat. Není nic horšího než přijet do kempu po celodenní jízdě, být naprosto vyčerpaný a nedokázat přijít na to, jak postavit stan, nebo zjistit, že vám chybí důležité součásti.
I ostříleným veteránům moto kempování doporučujeme před cestou postavit nový stan. V nejhorším případě si tak procvičíte, aby bylo vaše nastavení v terénu efektivnější. Nikdo nechce přijet do kempu, nebýt schopen se postavit a musí jet domů nebo do hotelu za tmy.
Věřte nám, že se vyplatí věnovat čas tréninku, než vyrazíte na cestu!
PRO TIP: Naše stany MotoTent a ADV Tent jsou speciálně navržené pro moto kempování a mají všechny potřebné funkce. Pokyny k sestavení stanu najdete v přenosné tašce, ale máme pro vás také několik skvělých videonávodů, jak stan postavit, abyste se mohli podívat na odborníka, než se o to pokusíte sami. Můžete se podívat na Video s nastavením stanu MotoTent zde nebo Video s nastavením stanu ADV zde.
3. Příliš dlouhá jízda za den
Tohle z nás může dostat to nejlepší. Máme volný víkend a chceme jezdit. Podíváme se na mapu a vybereme si nějaké epické místo daleko od domova. Bude to nejlepší moto výlet všech dob.
Najednou jste vyčerpaní, slunce zapadá a do tábora zbývá ještě hodina. Váš vysněný výlet se změnil v dřinu a stavět stan za tmy nebo vařit večeři při omezeném světle nebude žádná legrace.
Nehledě na to, že sbírat dřevo na táborák je po setmění mnohem náročnější.
PRO TIP: Správná vzdálenost se u každého člověka liší v závislosti na jeho dovednostech, kondici a terénu. Dobrým pravidlem pro první cestu je nepřekročit denní vzdálenost 300 km, pokud je vaše trasa vedena převážně po silnici, a 200 km, pokud je vedena v terénu. I 100 km / 60 mil může být velký den, pokud je vaše trasa více technická v terénu.
4. Zapomenutí čelovky
Všichni jsme to dělali. A je to ještě horší, pokud jste udělali i chybu číslo 3. Čelovka je věc, na kterou zapomíná každý, ať už je nový nebo zkušený. Je to v pořádku, pokud se dostanete do tábora dostatečně brzy, abyste se stihli postavit před setměním, ale pokud ne, může to pěkně zkomplikovat situaci. Jakmile se jsou nastaveny, čelovka je výborná pro navigaci po táboře po západu slunce.
PRO TIP: Pokud si zapomenete čelovku a přijedete do kempu za tmy, můžete vždy použít čelovku na kole a postavit stan. Jen se ujistěte, že ji nenecháváte svítit příliš dlouho, pokud vaše kolo nejede na volnoběh, protože se vám vybije baterie a ráno budete muset řešit další problém. To je důležité zejména za chladnějšího počasí!
5. Nikdy netrénujte jízdu s naloženým kolem
Přidáním zavazadel a hmotnosti se změní pocit z jízdy a ovládání kola. Hmotnost navíc nad zadním kolem způsobí, že přední část vašeho kola bude "lehčí", což změní způsob řízení a reakce vašeho kola. Pokud se kolo nakloní, bude také mnohem těžší ho zvednout zpět.
Je pravděpodobnější, že ji upustíte. Nejlepší věc, kterou můžete udělat, je trénovat jízdu po okolí před výletem do moto kempu. Položte jej na měkký podklad, například na trávu, a nacvičte si jeho zvedání zpět nahoru. Zvykněte si na to, zejména pokud bude jezdit během cesty mimo silnice.
PRO TIP: Pokud máte ručně nastavené zavěšení (neelektronické), budete muset vyzkoušet různá nastavení pro zvýšené užitečné zatížení. Zapište si nastavení odpružení pro nezatížené a zatížené kolo a mějte je snadno dostupné, ať už na kole, nebo v chytrém telefonu.
Doufáme, že vás tento seznam ochrání před stejnými chybami, kterých jsme se my všichni dopustili na našich prvních cestách do kempu. Nezapomeňte, že klíčem k úspěchu je prostě vyrazit a užít si pobyt v přírodě.
Dělat chyby je nejlepší způsob, jak se učit a zlepšovat své dovednosti při kempování. Nenechte se jimi odradit, ale naopak je využijte jako odrazový můstek k tomu, abyste se stali lepším motokemperem.
Šťastné moto kempování!