أهم 6 أسباب تدفعك لركوب ترانس أورو تريل (TET)

باعتبارها واحدة من الوجهات السياحية الأكثر شعبية في العالم، قد يبدو أنه لا يوجد شيء جديد يمكن اكتشافه في أوروبا. 

لقد تم تغطية كل ممر للمشاة، والطرق الترابية، وحتى المسار الفردي. سواءً كنت في إجازة على الدراجة النارية، أو إذا كانت إجازتك على دراجتك النارية، أو إذا كانت إجازتك على دراجتك النارية ذات العجلتين، فجميعنا يعرف ما تقدمه أوروبا - مدن وبلدات جميلة عمرها قرون من الزمن، وشواطئ جميلة، وطعام ممتاز، وغير ذلك الكثير. 

ولكن هل توقفت يوماً ما لتفكر في أنك ربما لا تعرف كل شيء عن أوروبا؟ هناك أكثر من مجرد شوارع مرصوفة بالحصى ومبانٍ قديمة، فهناك أكثر من 51,000 كيلومتر (31,000 ميل) من الممرات الترابية عبر بعض أكثر المناظر الطبيعية النائية والمتنوعة والمثيرة للاهتمام في أوروبا - يطلق عليه اسم "ترانس أورو تريل". 

تأسس مسار ترانس يورو، المستوحى من مسار ترانس أمريكا (الذي يعتبر صغيراً نسبياً حيث يبلغ طوله 8000 كيلومتر (5000 ميل) "فقط"، على يد جون روس، ويقوم بصيانته وتشغيله مجموعة غير ربحية من المتطوعين الذين يطلق عليهم اسم "رجال الخطوط" الذين يقومون بإيجاد وإدارة شبكة المسارات التي تمتد عبر 30 بلداً أوروبياً. 

من المفترض أن تكون هذه المسارات سهلة الاستخدام على أي دراجة رياضية مزدوجة تقليدية، ولكن بالنسبة لأولئك الذين يحبون التحديات، أحضر دراجتك الكبيرة للمغامرة وجرب أياً من هذه المسارات. 

يبدو مثيراً للاهتمام؟ بالطبع، يبدو كذلك. إليك ستة أسباب تجعلك بحاجة إلى ركوب ترانس أورو تريل.

1. هذا هو حلم راكب المغامرات.  

الهدف الأساسي من TET هو استكشاف الطرق الترابية في أوروبا والعثور على بعض المناطق النائية في أوروبا (كل ذلك مع احترام القوانين المحلية بالطبع). لن تجد الكثير من السياح هنا. في الواقع، في بعض الليالي في بعض المواقع، لن تجد في بعض الليالي سوى الدببة والذئاب التي قد تكون مهتمة بمخيمك. وفي أيام أخرى ستمر عبر قلاع قديمة وبلدات من القرون الوسطى ومواقع دمرتها الحرب العالمية الثانية. 

2. هل ذكرنا أنها تغطي أكثر من 30 دولة؟ 

تتألف TET من طرق في ألبانيا، وأندورا، والنمسا، وبيلاروسيا، وبلجيكا، والبوسنة والهرسك، وبلغاريا، وكرواتيا، والدنمارك، والدنمارك، وإستونيا، وفنلندا، وفرنسا، وألمانيا، واليونان، والمجر، وإيطاليا، ولاتفيا، وليتوانيا، والجبل الأسود، وهولندا، والنرويج، وبولندا، والبرتغال، ورومانيا، وصربيا، وسلوفاكيا، وسلوفينيا، وإسبانيا، والسويد، وسويسرا، وتركيا، وأوكرانيا، والمملكة المتحدة، والنرويج، وهولندا. 

3. هناك ما يناسب الجميع. 

القليل جداً من المسارات تنطوي على أسطح مرصوفة. تمتد المسارات في الغالب على نوع من التضاريس التي يحبها راكبو المغامرات: الحصى والطين والرمال والمعابر المائية والصخور. يمكنك الحصول على استراحة في بعض المواقع بسبب عرض الممر (كبير بما يكفي لسيارة دفع رباعي في بعض المواقع)، لكن العديد من المسارات عبارة عن مسار واحد. 

سيكون الخجولون على دراجة رياضية مزدوجة تقليدية أصغر حجماً وأصغر حجماً، أما أولئك الذين يبحثون حقاً عن تحدٍ لمهاراتهم وثباتهم فيمكنهم إحضار دراجة نارية من طراز BMW GS أو Super Adventure أو غيرها من الدراجات النارية ذات الدفع الرباعي.

4. بعض البلدان ليس لديها قوانين تنظم ركوب الخيل في الممرات. 

بشكل عام، تُعدّ أوروبا مقيدة للغاية عندما يتعلق الأمر بالسفر على الطرق الوعرة، لذا سيسعدك أن تعرف أن بعض البلدان الواقعة على طول الطريق الدولي الساحلي لا توجد فيها مثل هذه القوانين. بالطبع، مع ذلك كن محترماً.

5. خيارات التخييم والسكن وفيرة.

في حين أنه يمكنك الإقامة في أماكن إقامة من فئة الخمس نجوم في مناطق معينة، فإن أفضل طريقة للاستمتاع بتجربة TET هي التخييم تحت النجوم ليلاً. على الرغم من أن هذا يعني أيضاً حزم الأمتعة ومعدات التخييم، إلا أن هذه هي أفضل طريقة للانغماس في تجربة TET بالكامل - أو على الأقل جزء منها. قد يستغرق إكمال TET بأكمله في لقطة واحدة أسابيع. بالنسبة لأولئك الذين يفضلون الاستحمام الساخن أو تناول وجبة أو سرير مناسب، تتوفر أيضاً بيوت الشباب والمبيت والإفطار في بعض المناطق.

6. إنه مجاني. 

هذا صحيح، يمكنك تنزيل مسارات وخرائط نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لسباق TET مجاناً تماماً. لقد قام رجال الخطوط، وهم مجموعة المتطوعين المسؤولين عن تنظيم هذا الأمر برمته، بذلك دون السعي لتحقيق الربح. 

بل إنهم يريدون فقط مشاركة المناظر الطبيعية المذهلة التي توفرها القارة الأوروبية لراكبي الدراجات النارية المغامرين - من طرف الدائرة القطبية الشمالية، وصولاً إلى مضيق جبل طارق، على مرمى حجر من أفريقيا. قبل أن تذهب، تأكد من مراجعة موقع TET على الويب، حيث يتضمن أيضاً المزيد من المعلومات المفيدة مثل أوصاف المسارات وأفضل الأوقات للسفر وإغلاق المسارات والطرق البديلة ومحطات التزود بالوقود وغيرها من النقاط المهمة. 

إذا لم تكن متحمساً لركوب الدراجات النارية عبر أوروبا حتى الآن، فربما لا يناسبك ركوب الدراجات النارية المغامرة. يُستخدم مصطلح "ملحمة" كثيراً في العديد من جوانب الحياة، ولكن تجربة رحلة مغامرة حقيقية عبر 30 بلداً أوروبياً في طرق بعيدة عن الفخاخ السياحية التي تشتهر بها أوروبا يمكن اعتبارها حقاً رحلة ملحمية. 

عندما تفكر في أن طول المسار العابر لأمريكا يبلغ "فقط" 8000 كيلومتر (5000 ميل) وأن مسار التقسيم القاري أقصر من ذلك حيث يبلغ طوله 4800 كيلومتر (3000 ميل)، فإن المسار العابر لأوروبا الذي يبلغ طوله 51000 كيلومتر هو ببساطة مسار ضخم! 

إذا سألتنا، ينبغي تقسيم المسار العابر لأوروبا إلى أقسام. قد يكون تقسيمه حسب البلد هو الأفضل. اختر بلداً (قد يكون لدى بعضها شبكات مسارات أكثر من غيرها) وخطط مسارك وفقاً لذلك. 

تقدم أدلة TET على الموقع الإلكتروني الكثير من خيارات الطرق الرائعة، مقسمة حسب الميزات، لمساعدتك في اختيار المكان الذي ستسلكه في طريقك. كملاحظة جانبية، يقدم الموقع أيضاً مقدمة موجزة عن الراكب (الراكبين) الفعليين الذين استكشفوا هذه المسارات من أجلك، بالإضافة إلى صورهم، حتى تتمكن من فهم مؤهلاتهم بشكل أفضل وقياس المسار بنفسك (ناهيك عن أنه يمكنك تقديم شكر افتراضي للشخص الذي بذل جهداً كبيراً في إضافة وصف تفصيلي ونقاط الاهتمام التي لا يعرفها سوى السكان المحليين ونصائح ركوب الخيل لمساعدتك في السير على الطريق). 

احرص أيضاً على أن تترك وقتاً للتوقف والاستمتاع بالمناظر الطبيعية وتاريخ أي نقاط مثيرة للاهتمام على طول الطريق. فغالباً ما تكون هذه القصص الخلفية هي ما يجعل هذه الجولات لا تُنسى. أياً كانت الطريقة التي تختارها للتعامل مع مسار TET، نظراً لأن المسار شاسع جداً (ويتزايد باستمرار مع اكتشاف المزيد من المسارات)، فإنه يمنح أي راكب مغامر سبباً للعودة مراراً وتكراراً.