أهم النصائح التي نقدمها لحقيبة أدوات دراجتك النارية للمغامرة
أساسيات مجموعة الأدوات للسفر بمركبات الدفع الرباعي
ثقب الإطارات، وسقوط البراغي، وتعطل المسامير، وانكسار الأجزاء دون سابق إنذار؛ كل ذلك جزء من مغامرة ركوب الدراجات النارية.
من المحتمل أن يكون معظمكم قد اضطر إلى إجراء نوع من أنواع الصيانة أو الإصلاح على جانب الممر/الطريق من قبل.
عندما تجد نفسك في مثل هذا النوع من المواقف، غالبًا ما تكون الأدوات التي تحملها هي طريقك الوحيد للخروج من هذا الموقف...
ومع ذلك، إليك 3 من أهم النصائح التي نقدمها عندما يتعلق الأمر بمجموعات الأدوات!
- الأدوات المناسبة للعمل.
قد يبدو ذلك أمراً لا يحتاج إلى تفكير، ولكن يجب أن تتأكد من أن مجموعة أدواتك مصممة خصيصاً للدراجة التي تركبها.
وهذا يعني حمل أحجام المقابس والمفاتيح السداسية ومقابس التوركس المحددة المستخدمة في الدراجة، وحمل مفاتيح ربط المحاور والسماعات ذات الحجم المناسب، وحمل مجموعة أدوات الترقيع أو أدوات التوصيل حسب ما إذا كانت دراجتك تعمل بإطارات بدون أنابيب أو بدون أنابيب على التوالي، إلخ.
قد يكون من المفيد أيضاً تحديد أي أدوات خاصة قد تكون مفيدة جداً - على سبيل المثال، أعرف بعض البراغي في R1200GSA التي يسهل الوصول إليها إذا كنت تستخدم امتداداً ومفصلًا عامًا مع مفتاح ربط السقاطة.
- الدمج والتبسيط.
على الرغم من أهمية التأكد من احتواء مجموعة الأدوات الخاصة بك على جميع الأدوات اللازمة للعمل على دراجتك، إلا أن ذلك لا يعني أنه يجب عليك حمل صندوق أدوات Snap-On كامل معك.
كلما قل عدد القطع الفردية الموجودة في حقيبة أدواتك/مجموعة أدواتك، كان ذلك أفضل. يمكنك دمج مجموعة أدواتك وتبسيطها باستخدام أدوات متعددة مثل مجموعات المفاتيح السداسية/المفاتيح السداسية القابلة للطي (المفضلة لدي شخصياً)، وأدوات التحرير والسرد مثل أذرع الإطارات التي تحتوي على مفتاح ربط محور في أحد طرفيها.
تصنع شركة Motion Pro نموذجًا خفيفًا وقويًا من هذه الأداة التي يمكن تصميمها حسب حجم صامولة المحور. يمكن لمفتاح ربط واحد قابل للتعديل - ويفضل أن يكون مصنوعًا من الألومنيوم لتقليل وزن مجموعة أدواتك - أن يحل محل 3-4 مفاتيح ربط ذات طرف مفتوح (ويمكن أيضًا استخدامه كمطرقة بفعالية كبيرة إذا وجدت نفسك في حاجة إلى واحدة).
- عندما لا تفي الأدوات بالغرض.
من حين لآخر ستجد نفسك في موقف لا يمكن لمفتاح البراغي أو مفك البراغي أن يساعدك فيه؛ ربما كسرت ذراع المكابح، أو ربما تكتشف ثقباً في غطاء القابض بعد سقوط دراجتك في بعض الصخور...
حان الوقت لتشغيل أغنية MacGyver واستعمال الأربطة السحابية وأسلاك الإنقاذ ولحام JB Weld. لا يمكنني حتى أن أحصي عدد المرات التي أنقذتني فيها بعض الأربطة السحابية أثناء قيادتي للدراجة.
لقد قمت ذات مرة بإعادة تجميع رفرف سفلي من ألياف الكربون متصدع من النصف باستخدام أربطة بسحاب وملصقات Lone Rider؛ وقد استمر الإصلاح لأكثر من 5000 ميل آخر!
وفي مرة أخرى فقدت مسمار صفيحة انزلاقية مهمة، لذا قمت بتشغيل رباطين من خلال ثقب المسمار بدلاً من ذلك!
يعمل لحام JB Weld بشكل جيد عند الضرورة لسد التسريبات (وإصلاحات أكثر شمولاً إذا كان لديك الوقت الكافي للسماح له بالعلاج)، ولكن تأكد من إصلاح الجزء المتضرر أو استبداله بشكل صحيح بمجرد عودتك إلى المنزل.
آمل أن تتمكن من الاستفادة من هذه النصائح الثلاث المتعلقة بمجموعات الأدوات، واستخدامها لتحسين تجربة ركوب المغامرة!
وأود أن أعرف أيضًا؛ ما هي أعنف و/أو أكثر الإصلاحات التي اضطررت إلى إجرائها على جانب الطريق؟
كل من يرد بأفضل قصة سيحصل على ظرف من ملصقات الفينيل الثقيلة من الفينيل Lone Rider - وهي نفس الملصقات التي استخدمتها لتثبيت الحاجز الأمامي الخاص بي!
في صحتك وركوب سعيد!
- بليك دراجيسكو