BMW R 1200 GS مقابل KTM 1290 Super Adventure: أيهما أفضل بالنسبة لك؟

إذاً حان الوقت للاستثمار في دراجة نارية جديدة للمغامرة. حان وقت الترقية.
من المؤكد أن دراجتك المضمونة قد قطعت مئات الآلاف من الأميال، ولكن حان الوقت للاستفادة من التكنولوجيا والجودة التي يوفرها سوق الدراجات النارية الحديثة والمتميزة.
لقد حاول بعض رفاقك في ركوب الدراجات النارية إقناعك بركوب دراجة KTM 1290 Super Adventure النمساوية الصنع. إنها قادرة ومريحة، ناهيك عن أنها تعيش شعارها الجاهز للسباق. سيخرج كريس بيرش وكوين كودي الذي بداخلك بمجرد أن تضغط على زر التشغيل.
ولكن البعض الآخر في فريق BMW Motorrad، حيث يقترحون أن R 1200 GS هي الدراجة الأفضل لك. ولم لا؟ فالمنصة البافارية الصنع هي أيقونة فئة دراجات ADV لسبب ما.
بالطبع، على الأقل بالنسبة لغالبيتنا، لا توجد مساحة كافية في المرآب والميزانية إلا لركن واحدة من هذه الدراجات النارية. إذاً أيهما هي الدراجة النارية المناسبة لك؟ نتعمق في كلا الطرازين الموجهين للأوساخ من BMW R 1200 GS Adventure وKTM 1290 Super Adventure أدناه.
نحن نناقش R 1200 GS على R 1250 GS لأن سوق السيارات المستعملة مغمور بسيارات 1200 في الوقت الحاضر - والصفقات رائعة!
منتجات مميزة: واقي المصباح الأمامي لـ BMW R 1200/1250 GS، سلال الدراجات النارية - MotoBags الدراجات النارية، حقيبة الدراجات النارية - Overlander
تعرّف على الدراجات - دراجات BMW R 1200 GS Adventure
تُعد BMW رائدة في مجال الدراجات النارية المغامرة. من المحتمل أنك لا تستطيع أن تقطع الطريق أو محطة الوقود التالية دون أن ترى واحدة منها. إنها الماكينة التي تقوم بكل شيء.
تشمل دراجة R 1200 GS Adventure كل الخبرات التي اكتسبتها موتورراد خلال سنوات إنتاجها لدراجات ADV، وتتصدر المشهد في السوق اليوم. تعمل دراجة GS بمحرك توأم متعارض قوي بسعة 1170 سم مكعب في إطار تعريشة فولاذية وتتدحرج على عجلات أمامية مقاس 19 بوصة وخلفية مقاس 17 بوصة.
ويشهد طراز المغامرة ميزات مستوحاة من الطرق الوعرة فوق الطراز الأساسي، بما في ذلك نظام تعليق أطول في السفر للتعامل مع الأجزاء الأكثر وعورة من المسارات، وعجلات ذات أضلاع سلكية، وحماية مثبتة في المصنع، بالإضافة إلى زجاج أمامي أطول ومقعد أكثر وسادة وخزان وقود أكبر سعة.
تعرّف على الدراجات - KTM 1290 Super Adventure
تعتبر دراجة 1290 سوبر أدفنشر 1290 سوبر أدفنشر هي الدراجة الرئيسية في مجموعة دراجات KTM للمغامرات. إنها مصممة للتغلب على أي شيء على الطريق أو خارجه.
تعمل هذه الماكينة بقوة 1,301 سي سي على محرك V-twin سوبر دوك R القوي للغاية الذي يدفع محرك KTM، وهي تتمتع بقوة نارية كبيرة.
وعلى غرار سيارة BMW، تأتي السيارة النمساوية مجهزة بعجلات أمامية مقاس 19 بوصة وعجلات خلفية مقاس 17 بوصة ولكنها تشهد مكونات تعليق WP تقليدية أكثر من إعدادات BMW ذات العجلات المكافئة. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في المزيد من القدرات على الطرق الوعرة، يوفر الطراز R إعداد عجلات أمامية مقاس 21 بوصة و18 بوصة في الخلف أكثر ملاءمة للطرق الوعرة.
ناهيك عن أنها تأتي مع مجموعة كاملة من ميزات مساعدة الراكب التي تهدف إلى جعل قيادتك أكثر سلاسة وسرعة وأماناً.
التعامل مع مدرج المطار
يُعد قطع الأميال على الطرقات السريعة جزءاً من تجربة قيادة الدراجات النارية السريعة وجزءاً مساوياً في تحديد أي من هاتين الدراجتين الناريتين مناسب لك. أيهما أفضل؟
من الصعب الاعتراض على الخصائص الموروثة لسيارة BMW، حتى لو ظهرت كدراجة ترابية متوحشة.
إن الضغط على دواسة الوقود في محرك GS ذي المحرك المزدوج المتقابل يولد قوة 125 حصاناً سلساً وسهلاً وعزم دوران يبلغ 92 رطلاً - قدماً من عزم الدوران، بينما تسير السيارة على الطريق السريع بأريحية على السرعة القصوى.
إنها ليست قوية ولا مثيرة بشكل خاص، ولكنها تتعامل مع كل ما يتعلق بأداء الطريق بشكل جيد هل هناك مشكلة؟ تبدأ سيارة GS في الشعور ببعض الضجيج في مقابض القدمين والمقود حوالي 4,500 دورة في الدقيقة.
ولكنها تعوّض ما ينقصها أيضاً. تُعد BMW منصة مستقرة وقادرة على القيادة في المنعطفات، مستفيدة من مركز ثقلها المنخفض. كما أن الحماية من الرياح متفوقة أيضاً.
هذا لا يعني أن KTM متراخية على الطريق. فهي بالتأكيد ليست كذلك. قوة 160 حصاناً و103 رطل-قدم من عزم الدوران تجعل هذه الماكينة الأكثر إثارة بين المجموعة، حيث تتغلب على الطرقات المستقيمة القصيرة بطريقة تشبه الدراجات الرياضية. هل تتحرك بعجلاتها في الترس الرابع؟ نعم، لم لا.
على الرغم من وزنها الأخف - 549 رطلاً مقابل 573 رطلاً - إلا أنها تتمتع بتوجيه أثقل بين الاثنين، ولكنها مستقرة بثقة عند أي زاوية ميل. يتطلب الأمر جهداً أكبر بقليل لجعل KTM تميل إلى المنعطف أكثر من BMW.
ويأتي كلا الطرازين بخزانات وقود سعة 7.9 جالوناً، ما يعني أن مسافة 350 ميلاً بين كل عملية تعبئة وقود معقولة تماماً.
القدرة على الطرق الوعرة - أيهما أفضل؟
لكن دراجات المغامرة النارية ليست مصممة للطرقات فقط. في الواقع، إنها أكثر متعة على الطرقات الترابية.
هنا، تثبت KTM قدرتها، خاصةً أمام الدراجين الأسرع والأكثر عدوانية. تستقر المغامرة الفائقة عند السرعة، وتجد توازناً واثقاً إذا كانت لديك الشجاعة لفتح دواسة الوقود.
على الرغم من وجود حركة تعليق أقل من BMW، إلا أن دراجة KTM توفر امتصاصاً فائقاً للمطبات وتسمح بتحكم أكثر في خط الانتقاء. أنت تتحكم بالدراجة، وهي لا تتحكم بك.
ليس هذا هو الحال بالضرورة بالنسبة لسيارة BMW. سيارة GS أكثر راحة وثقة في السرعات الأبطأ، وليس في سرعات السباق.
ولكن هذا يعني أيضاً أن قوة الدفع فوق العقبات ليست خياراً دائماً. فهي تحرث عبر الممرات، بينما تسير الـ KTM فوق الممرات. وأحياناً تكون في بعض الأحيان مجرد سائق على دراجة BMW.
وملاحظة مثيرة للاهتمام حول اختلاف ارتفاعات المقاعد. بالطبع، تتمتع KTM بقياس أقل يبلغ 33.9 بوصة، لكن المقعد الأمامي الأعرض للمقعد يعني أن الوصول إلى الأرض مشابه جداً لطراز BMW، حتى عند ارتفاع المقعد البالغ 35 بوصة.
العامل (العوامل) الحاسمة
يعود الاختيار بين هاتين الدراجتين الناريتين إلى أسلوبك المفضل والمشترك في القيادة. في حين أن كل من هاتين الدراجتين قادرتان على اجتياز كل شيء بدءاً من الأميال على الطرق السريعة إلى المسارات الصخرية الوعرة المنفردة، إلا أن كل واحدة منهما تجد طريقها الخاص بها بطرق مختلفة.
إذا كنت من راكبي دراجات الدفع الرباعي الذين يبحثون عن الدراجة التي تقوم بكل شيء، فلا تبحث عن سيارة BMW R 1200 GS Adventure. إنها الآلة التي أثبتت كفاءتها على الطرق الممهدة والوعرة مع توازن قوي في الأداء العام. ستوصلك إلى أي مكان تريده، ولكن ربما ليس بالسرعة أو القوة التي تتمتع بها دراجة KTM.
وبالحديث عن ذلك، فإن دراجة KTM ترقى إلى مستوى علامة Ready to Race من جميع النواحي. إنها سريعة وعنيفة وتتحسن كلما دفعتها بقوة أكبر.
إذا كنت ترغب في توجيه متسابق باها الذي بداخلك أو التعامل مع أصعب المقاطع على المسارات بسرعة، فإن دراجة 1290 سوبر أدفينتشر هي الخيار الواضح.
وبغض النظر عن ذلك، فإن كلتا الدراجتين الناريتين من الدراجات النارية القادرة والرائدة في فئتها. لا يمكنك أن تخطئ.
مواصفات BMW R 1200 GS Adventure
- المحرك: سعة 1,170 سم مكعب بتبريد سائل متقابل التبريد
- القدرة الحصانية: 125 حصاناً
- عزم الدوران: 92 رطل - قدم 92
- محرك الأقراص: 6 سرعات/عمود الدوران
- سعة الوقود: 7.9 جالون.
- ارتفاع المقعد: 35.0 بوصة.
- الشاسيه: تعريشة فولاذية
- حركة نظام التعليق: 8.3 بوصة (أمامي) / 8.7 بوصة (خلفي)
- الوزن الرطب: 573 رطلاً.
مواصفات KTM 1290 Super Adventure
- المحرك: سعة 1,301 سي سي مبرد بالسائل على شكل V- توين
- القدرة الحصانية: 160 حصاناً
- عزم الدوران: 103.3 رطل-قدم-قدم
- محرك الأقراص: 6 سرعات/سلسلة 6 سرعات
- سعة الوقود: 7.9 جالون.
- ارتفاع المقعد: 33.9 بوصة.
- الشاسيه: تعريشة فولاذية
- حركة نظام التعليق: 7.9 بوصة (أمامي) / 7.9 بوصة (خلفي)
- الوزن الرطب: 549 رطلاً.